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技师赖顺慧你好,我是汽车大师专家技师-史林军,很高兴为你解答。
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技师赖顺慧你好,把铭牌发过来我查哈电路图
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匿名网友
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技师赖顺慧收到,一哈试完车回去发你
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匿名网友尽快吧 这边比较急
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技师赖顺慧好的
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技师赖顺慧再查了
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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匿名网友继电器是2根有电
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匿名网友其中一根AC控制
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匿名网友05年的车
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技师赖顺慧
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匿名网友电脑检测是没有故障的
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匿名网友
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技师赖顺慧看看数据,控制线到电脑板的线路检查没
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技师赖顺慧空调开关的信号送给电脑没有
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匿名网友用电脑检测可以控制
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技师赖顺慧可以控制继电器么
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匿名网友按仪表上的Ac 电脑检测的到
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技师赖顺慧如果可以控制问题应该出在信号端
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匿名网友继电器有Ac控制电
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匿名网友怎么查
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匿名网友我压缩机线搭铁都没反应的呢
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匿名网友压缩机控制线搭铁没反应
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匿名网友风扇都正常
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技师赖顺慧继电器控制的是电源,大哥
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技师赖顺慧打铁应该是压缩机自身打铁
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技师赖顺慧你开空调继电器响不
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技师赖顺慧
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匿名网友好的 我试试
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匿名网友我调换过继电器都没有用 之前
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技师赖顺慧
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匿名网友按Ac继电器有跳
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匿名网友继电器有响
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技师赖顺慧
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匿名网友继电器上的线分别走哪里
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匿名网友有没有保险盒的xian lu tu
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技师赖顺慧
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匿名网友那根线是正么
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匿名网友压缩机上的
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技师赖顺慧是的,给压缩机供电是正
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匿名网友拔掉还是没有电到
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匿名网友继电器上还有1跟没有电的
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匿名网友2跟没有电
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技师赖顺慧我拿给你绕晕了
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技师赖顺慧你能发图片么
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技师赖顺慧上图片
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匿名网友手机拍的不清楚啊
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匿名网友能不能直接给压缩机供电试下
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技师赖顺慧可以的
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技师赖顺慧
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匿名网友不会跳的哦
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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匿名网友照哪里
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技师赖顺慧
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匿名网友那为什么拔掉压缩机电也测不到电呢
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技师赖顺慧
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匿名网友
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匿名网友插头是剪掉的
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技师赖顺慧一根线?
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技师赖顺慧确实有点模糊
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匿名网友一根的
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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匿名网友继电器只有2根有电是吧
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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匿名网友如果压缩机的问题 怎么没电到的
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技师赖顺慧
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匿名网友4个针脚的
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匿名网友有2个在插上继电器的情况下也没有电的
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技师赖顺慧只要有2根线有12V电就可以
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匿名网友有没有这车的保险丝盒线路图
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技师赖顺慧你要什么线路图
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你好大师,我是03年本田奥德赛,前空调鼓风机不转。鼓风机插头插上有两个11.7伏电,拔掉只有一个有11.7另一个0.53伏。鼓风机电阻搭铁正常,电阻上四根线还有两根细线是空调控制单元过来的,应该是什么线?两根细线一根鼓风机打开有7.5伏关掉有11.5伏,另一根鼓风机打开1.7伏关掉0伏。电阻和风机换了还是不转,电阻新的装上去鼓风机打开很快就烫手的,旧的装上去不烫。电阻换上去鼓风机插头这和上面一样,插上2个都有11.7拔下来有一个变成0.53伏。求大神帮忙指点。常出故障的是调速电阻。
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本田奥德赛自动挡的。多少款的没有注意 开空调时挂挡那里有哒哒哒的声音。 拆开看了一下。是挂档机构的一个好像类似于电磁阀一样的东西。就是一踩刹车。它就会动一下 发电机。启动什么东西都不开的时候,发电量是13.33。然后开了空调。开到最大再把大灯打开。发电量只有12.5。这个声音就12.6以下会发出来。比如说踩一下油门,发电量肯定会上去,但是这个声音就没有。就只有怠速的时候发电量低于12.5。那个电磁阀就会一直哒哒哒。感觉好像串电一样,我给电磁阀线头上面装了个灯泡。直接踩刹车那个电磁阀给的电源很亮。而12.5以下以后那个灯泡不踩刹车也会亮。是他是那一种一闪一闪的,好像是哪里搭铁了一样的不是太亮。?所以说我就决定明天给他发换一个发电机。如果说所有东西都打开,电量。高于12.6他就不会响但是总感觉哪里不对,好像拿哪个保险适合大铁一样。求大神指导。发电量目前来看是不符合标准发电量的,必须先解决启动着车,使充电电压正常的是14.2伏左右。根据你描述,分析档位锁止电磁阀线路到PCM/ECU线路供电电压不稳。需重点排查。
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专家好,我是05年广本奥德赛rb1车主,至今已行驶36万公里,保养方面一直很重视!现在就一些问题请教专家,万望仔细一一作答,问题如下: 问题1:最近感觉车子动力有所下降(朋友都说是我心里作用,可是我的车,我心里清楚)。尤其在开空调后,越发的感觉到动力不足,踩油门转速上来了,速度上不来,不过深踩到4000转的时候,推背感还是很好,而且排气口声音好像变大,发动机声音也不对劲,电脑检测没有任何的故障码! 问题2:怠速抖动,怠速驾驶室共振,方向盘抖动。 问题3:行驶中,收油时车转速表突然降到1000转一下,又弹回1000,车子好像被什么拖住了,再次轻踩油门车子向前冲一下。 问题4:高速行驶时感觉车身不太稳定,有点晃!走不平的路方向盘往一边跑,, 维修记录:清洗过节气门、怠速马达、三元催化器,测过汽油压力(正常),更换过汽油滤清,火花塞是年后换的(在网上买的NGK铱铂金)。始终不见好转。。。 请教专家问题在哪,怎么修理,谢谢!
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我是一位2018款车主在2018年 年底购买了一辆本田奥德赛 智享版 ,购车第一天 就发现一个毛病 就是发动机 有规律的抖2-3 下,本以为状态正常 ,在我行驶2600 多公里时 厂家电话回我问我用车情况时,我说过这个问题然后 回复我让我有空到4S 店进行检查,因是过年期间 我3月份 去做的保养 进行检测,第一次说是正常 ,第二次 还是正常,第三次 和我说 发动机2-3-4缸失火,检测—维修—检测 —检测 等等,共计 12次 左右 期间 在本地有一卖车直营店 检测4次,最终 4s 店给我说 12-3-4 缸失火导致发动机颤抖 ,申请给我更换喷油嘴,维修更换好后, 我去提车 出去转了一圈 还是颤抖 因落发动机颤抖的感觉从方向盘传过的变为脚底开始传送这种感觉 实事求是 确实有些减轻是不是传送的位置改变而减轻,还是 根本没减轻就不清楚了、本以为好了, 在和店里师傅一块去加的汽油 然后返程跑到我家 100 多公里 这一箱油 还有没跑完 ,我在本地检测 数据 报1-2-3缸 失火 多次,我回电了400 厂家电话反映这个问题, 反映后 过了几日 又一次回4S 店检测 ,用样品车和我对比 说数据差不多。我说这样办,调整还是维修 店里人员回复我 ,没办法在给你维修了不知道该动哪里!抖动的状态就是:怠速正常的运转时 抖一下到两下就一直这样 冷车 也抖 ,热车也抖 高运转 就感觉不出来了,静态原地加速到1800 转左右时 发动机 1-2-3 缸失火 次数 持续升高 求大神帮忙指点指点!喷油嘴线束 点火线圈线束 火花塞 点火线圈 发动机线束 缸压 液压顶杆 都检查一下。
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08年2.4奥德赛空调鼓风机不转开空调也没反应,鼓风机是两根线,一根电源,一根信号,鼓风机搭电池是会转的,电源也有电,换了空调控制单元还是一样这个需要更换配件之后试试,因为空调控制单元内部故障,需要维修过后试试
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06奥德赛鼓风机突然不转,鼓风机有正电没搭铁,鼓风机电阻插头四根线,有两根是空调控制面板给出来的,一根电压0.53v 一根最大风才有10v,正常吗?根据你的描述。鼓风机的插头,应该是缺一条火线。建议检查的保险丝是否熔断虚接 以及线路是否断路。
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空调不制冷,打开空调开关,压缩机那根线没电,右边的风扇转速慢,保险丝经常烧拆检保险丝盒,检查空调面板,压缩机继电器,搭铁位置,及其相关线路。
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奥德赛鼓风机四个档位均不工作,保险丝继电器正常鼓风机有正电,电阻四根线两大两小都没电大线有一根搭铁,准备换空调控制面板试试。有懂这个车线路的师傅吗?更换空调控制面板。
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本田奥德赛16年10月出厂的,空调泵不工作,继电器针脚直接空调泵能工作,冷媒重新抽真空加过一遍,继电器更换了还是不行,控制继电器的针脚有电瓶电压主要的检查空调控制面板到压缩机继电器是否通讯,如果通讯更换空调控制面板
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空调压缩机不工作,线上没有电根据故障描述及问诊,确认压缩机继电器故障,已排除
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本田奥德赛空调压缩机不工作怎么解决?
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2023-10-19
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两相电机的定义在汽车领域,两相电机是一种常见的电动机,其运行原理基于两相电。两相电是指由两个交流电源提供的电力。这种类型的电机通常用于驱动车辆的某些组件,如电动窗户、电动座椅和电动后视镜等。两相电机正
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两相电,两相电怎么变三相电
什么是两相电在汽车电子系统中,我们通常会听到“两相电”这个术语。两相电是指有两个相位的电流和电压信号。相位是指波形的起始点或变化的时间点。在汽车中,两相电通常用于驱动电机,例如电动车的驱动电机。两相电
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2023-10-18
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【案例】大修后压缩机罢工?啥维修这里都能弄坏?
故障车辆: 三菱帕杰罗,搭载6G72发动机。车主反映车子大修过,之后空调压缩机就不工作了,冷凝器风扇不运转。 故障分析: 根据线路图,同时打开空调开关及鼓风机开关,找到空调压缩机离合器继电器和冷凝风扇
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2020-05-11
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东风雪铁龙凡尔赛C5 X空调压缩机不工作怎么办?
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