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技师谭伟出现这种情况检查或维修过吗?如果有,请告知,谢谢。
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技师谭伟积碳清洗过吗
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技师谭伟发动机电脑读一下故障
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技师谭伟与以上故障码没有关系
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技师谭伟节气门的数据、水温的数据不好启动的时候多少
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技师谭伟水温的数据0度
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技师谭伟冷车的时候要于外界温度一样高的
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技师谭伟节气门打火后,热车3以下
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技师谭伟你把进气岐管拆了,把进气门上的积碳找个铁丝彻底清除干净,用化清洗,风枪吹
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技师谭伟洗了吗
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我车是大众途观11年1.8t的。环境温度低于10度的时候冷车启动的时候要给油门才能打着火,但是不能怠速,要一直给油门水温上来就可以怠速。天一热环境温度高于10度以上车子正常。冬天老火的很维修建议:建议车主找专业技师检查节气门,用电脑匹配节气门,检查发动机温度传感器。
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14年进口途观2.0换完水泵后,打着车,一直踩油门水温到了风扇转的时候松了油门风扇停了后熄火,过了一会儿检查冷却液不缺,在打然车怠速状态水温在99度的时候风扇开始转,然后就越转越快,一直转。水温一直恒定在101-102,熄火过后也会转好几分钟才停下来。请问下这是什么原因?建议重点考虑冷却系统有是否还存在空气,引起节温器的温控感应不灵敏,检查冷却管路是否存在堵塞,或者管道流通量变小的现象。还有就是节温器存在质量问题的可能。
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途观水泵,节温器,电子水泵都换了,下水管不热,上水管热.车着的时候风扇能转能停,靠近上水管一侧热风,靠近下水管冷风,温度表九十度,只要熄火风扇就转了您好 这种现象水温不会高 不建议您维修因为您能回个气候,天气温度不是很高,所以呢节温器可能没有打开这个呢,您先不用维修,等天热的时候如果真会出现水温高的您再进一步维修。
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大众途观15年的,电脑检测故障码,空气流量计信号不可信,一打着马上就熄火,拔掉后正常,请问是空气流量计坏了吗?谢谢
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16年大众途观豪华版 1.8t 行驶中突然加不上油门 有时候怠速也会出现加不上油门 而且没有转速没有水温是车没有熄火的情况下 油表有显示 要来回熄火四五次又正常了 我已经到4s点去检查过了但是他们查不出什么问题来你好,根据你描述的情况检查一下电脑插头有没有问题,还有车身打铁线。如果都正常的话,那就要考虑发动机电脑呢。
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10年途观,出现间歇性打火不顺,每隔三四天就会打几次火才能打着,然后EPC灯会亮,系统显示发动机故障,打着火之后的两天基本都不会出现打不着的现象,多是在冷车的时候,但是热车也出现过几次打不着,在汽修厂测了油压正常,换了水温传感器还是没用分析:首先检查燃油压力,再读取故障码,检查节气门是否很脏。
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你好 师傅 我的车子 2012款大众途观正常行驶中 突然就熄火了 然后再打火没有反应 但是电瓶又是有电的 按了一键启动 没有反正 钥匙上面 解锁键有反应 锁车键和后备箱键 没有反应这个需要用检测电脑检测一下看有没有异常故障码,如果排除电瓶亏电,遥控钥匙亏电,是需要专用电脑进行检测排查的。建议拨打全国大众服务热线进行车辆救援。
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我的途观四驱2.0T 2010款 跑了8万多 今天在正常行驶的时候 突然供不了油了 踩油门没力 然后等了一会熄火了 再发动就打不着火了 过了有半个小时在发动来回踩油门就发动了 可是仪表盘显示EPC和发动机故障显示灯 排气管冒白烟很大 到现在还这样 才不多有两个小时了
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11年途观2.0T,行驶120000公里。天冷的时候打不着火。早上气温零下5度,电瓶电压都正常,仪表盘没有任何故障灯。今天早上试了几次都打不着,中午(气温1℃)又去试着打火同时缓缓给油,感觉有要着车的趋势,然后继续打缓给油,稳住油门后来着了,启动后,转速表时高时低,感觉供不上油,稳住一会后,车子转速才恢复正常。去年天冷也遇到过这个问题。请问专家是什么原因,该如何处理。谢谢。
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大师您好,我的途观2.0的,现在每天早晨启动打着可能会熄火,不熄火的话就是抖动严重,大概持续抖动2分钟,抖动期间进气流量一直大幅度跳动,发动机也会发出轻微的像回火一样的声音。只有早晨第一次启动这样,我也是个修车的,我想它抖动这么长时间应该可以排除汽油泵了,火花塞换过了。求大师帮忙解决问题。没故障码。冷车启动发动机抖动,首先需要切底清洗一下发动机积碳(节气门,喷油嘴,进气道)。如果确认没有问题,检查一下火花塞。另外,重点检查一下高压油泵是否内漏引起的混合气浓。
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