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技师汪帆你好,我是汽车大师金牌技师-汪帆,很高兴为你解答。
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技师汪帆看你描述那就是电脑的问题,节气门到电脑的线速都没有问题,断路,短路的?
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您好。各位大师。一辆12年的桑塔纳。踩油门没反应。把油门踏板和节气门都换过了。故障码清了。油门能加上了。就是EPC故障灯不灭。故障码是p2132 这个故障码清除不掉。线路也看了。没什么事。求大师们帮帮忙!
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09年桑塔纳,电脑报故障,点火,分电器发动机速度输入电路故障,现象不好着车,加油门好着车,节气门已清洗,匹配成功,正时没问题,曲轴位置传感器换了,
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上海大众新桑塔纳,2013年4月份上牌,到现在跑了4万公里,节气门3万公里洗的,3万换了原厂火花塞,改过疝气灯,现在下坡的时候有时间一窜的,踩刹车的时候,电脑显示故障码,U042300,不知道什么原因,能消除故障码,不知道以后还会不会出
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大众新桑塔纳1.4排量, 一二挡起步很容易灭车,必须给大点油门但还能感觉到转速不稳,换了个后氧传感器清理节气门三元催化也不行,排气管黑积碳很多非常费油,故障码测试后氧传感器供电断电,可是刚换的它,是哪里电路问题吗?请指教
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15年的大众桑塔纳,1.6升手动挡,行驶95000公里时换正时皮带,换后出现早上启动困难,怠速不稳,发动机抖动厉害。后来去汽修厂要求再调节一下正时皮带,从早上八点一直调到下午快下班都没有解决问题,期间换了新火花塞,换了新节气门都不能解决发动机抖动厉害。用obd查到四个故障码,我只记得二个,p115800。p227900先解决正时的问题
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我是2016年买的新款桑塔纳,后来改的可以烧天然气,这段时间出现了问题,车子怠速低在650转左右,发动机抖,一会就出现EPC灯亮,三缸不工作,EPC灯不亮,车跑起来很正常,就怠速低发动机抖,用电脑检测显示三缸失火,火花塞,点火线圈,节气门都换过没用,油,气的喷嘴都好的,想问问大师们是咋回事?这种情况和气门积碳有关系,可以先清理一下积碳
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一辆桑塔纳,普桑,是出租车,跑了80万公里了,现在出现了一个毛病。跑上1至2个小时就不行了,加不起来速。,最高3000转还是不带负荷的情况下。读故障节气门,和油门踏板。还有氧传感器。但是只要钥匙重新开关一下车就好了,出去一会还就那样了现在节气门换了不行,之后踏板换了也不行。电脑板换了一个拆车的还是不行。怎么回事呢?
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大师您好,我的车是2006款桑塔纳3000型,1.8手动。目前行驶13万公里,现在车子出了故障,维修2个月没有修好,请大师帮助查找故障原因:车辆怠速时能感觉到抖动,很轻微,不规律,车内有油烟味,车子行驶过程中,如在空档滑行、换挡、停车等信号时常出现怠速由正常降到300转再升到500转然后熄火。目前已更换原厂节气门、废气阀、废气管、前氧传感器、汽油泵、清洗发动机积碳、空气流量计,都没有解决故障。如又出现怠速不稳,踩几脚油门能维持不熄火,一旦不踩油门就熄火,重新启动后恢复正常,然后不定时又会循环故障。请问车子到底是电、气、油哪方面出现问题。下一步该怎么做?曲轴传感器、进气压力传感器有必要更换吗?还是全车保险片?或是线束问题?电脑显示无故障码。有遇到过和我车子同样故障到车辆吗?麻烦大师指点迷津!万分感谢。这个需要检查所有线路是否有腐蚀线路,搭铁点,保险丝
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桑塔纳3000已经8年了,除了正常的保养,目前节气门喷油嘴已清洗,发动机已清洗,点火线圈与缸线已更换,废气阀与废气管已更换,火花塞已更换,汽油滤芯已换,前后氧传感器已换,刚换上氧传感器的时候电脑检测喷油量是2.7ms,过几天后显示是4.1,跟没换氧传感器前读数一样,什么原因呢还是哪里有故障?谢谢
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15年的新普桑,用于教练车,三个月前做过一次清洗节气门,更换火花塞(教练车的正常养护)。养护后怠速不稳,工作人员做了电脑匹配。之后就经常出现行驶中间歇性怠速不稳,加不上油。后期又更换了修理厂,说是火花塞质量不好,又更换了名牌铂金火花塞,清洗了节气门。故障依旧,甚至出现怠速熄火,重新启动之后,还是怠速不稳,然后熄火(不超过1分钟)开高速跑一会,故障排除。故障灯亮了,换了个大修理厂,查的故障码是前氧传感器的问题,更换传感器,故障灯不亮了,故障还是没有排除。每天的下午还是会出现上述故障,由于是下午经常出现故障,怀疑散热问题,清洗了散热器片,故障依旧,怀疑油路顶气,换汽油滤芯,开油箱盖。故障依旧!求大神指点,检查费用高,耽误正常训练。我就快下岗了……你这个车重点检查一下汽油泵,看下午的汽油压力怎么样。
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大众桑塔纳加油门车抖动怎么回事?
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