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技师高龙您好,我是汽车大师,金牌技师-夏明,很高兴为你解答
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技师高龙
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匿名网友什么故障?
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匿名网友我前7,8天跑高速时出现的
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技师高龙
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技师高龙
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技师高龙你好,在吗
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匿名网友感觉加不上油
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匿名网友故障灯没亮
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技师高龙
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匿名网友好的
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技师高龙你好,请问关于这个问题,还有什么需要解答的
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东风日产逍客车跑上一百多公里后突然出现爬坡无力,发动机转速限止在2500,时速在40码,时间在20多分钟后又恢复正常,这是什么情况?这种情况先检查一下你的变速器散热器,看看是不是堵塞了或者散热不好引起的问题。
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我是09年的日产逍客4驱车,在冷车上高速2小时左右正常120码转速在250O左右,但突然出现了加油无力,速度降止80码左右,转速3500也不能上速,是什么原因你好,根据你描述的这种情况,现在首先要把火花塞拆开,用内窥镜检查一下燃烧室的积炭。如果燃烧室积炭过多的话,就会出现这种情况。再把排气管拆开检查一下内部的三元催化是不是三元催化堵塞。如果三元催化堵塞也会出现这种情况。如果这些没有问题。检查一下变速箱油。如果变速箱油液过脏的话,就会出现这种情况。
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10年日产逍客报气缸列1 混合气过稀,有时爬坡无力,有时又正常!主要提现在爬坡一直加速没问题,只要松一下油门再加油门,油门超不过2000转,车子迈速表都超不过20,非常无力,又一会猛的上去了,又正常了,更换氧传感器和空气流量计就可以了
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日产逍客车:雷,自动挡,8年,行驶160000公里,不烧机油;上高原严重无力,在海拔3000米时踩油门到底,而转速达不到2000,基本不能行驶;平时在低海拔地区没有明显感觉车有故障,一切都还正常.重点就是要检查一下燃油压力,还有就是三元催化,有没有问题?重点要检查一下这两个方面。
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11年日产逍客行驶12万公里2.0发动机,冷车起步无力加不上油,热车一分就正常,跑高速力不够,三元不堵,油嘴清洗过,火花塞更换原厂的,油滤油泵巳换新的,正时正常,无故障码?你好,建议更换汽油试车
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车子在行驶过程中,转速从1100转突然上升到2000转,然后马上就降到1100转,上次跑高速,不管怎么加油,车子只能跑到80-90码,跑个十几公里又能提速到110码了,但是只要踩一下刹车速度降下来,又只能跑80-90码了,快下高速的时候发动机还亮了黄灯,我是日产逍客现跑了50000公里根据你的描述,这个是变速箱里面有问题,变速箱里面出现了打滑的现象。把变速箱油更换一下,如果还是有这种现象的话,那就是变速箱里面的传动钢带打滑。是的,就是他说的,就是变速箱里面是这个在大动力的情况下出现了打滑的现象。也有可能是他说的这个电磁阀有问题,或者是这个变速箱里面的这个液力变矩器有问题。这种都会导致这种现象的。所以说更换电磁阀之后,如果还是解决不了这个更换液力变矩器,包括里面的传动链条的话,那这个。那这个都是属于变速箱大修的,那还不如直接更换一个新的变速箱。先把变速箱油更换了。如果还是有这种现象,那就更换电磁阀。
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我这边4月9号 换了4个火花塞 逍客2017款的。洗了发动机内部。洗了节气门 。然后开始加速无力 。起步费力转速高2000多 速度一直上不去20码。后面换了机油变速箱油。刹车油。现在还是起步无力 转速高 没速度 声音大。现在d档不给油 车就感觉不动了。给油才走。并且有时候打火需要好久才能打着火。而且行驶时松油门 速度和转速都降的非常快。不知道该怎么解决了你好,建议更换机油,检查空气滤芯密封,检查半轴内球笼是否松动,再分析原因
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2010年12月东风日产逍客2.0,行驶里程数197000公里,在环境温度36度条件下,开空调在高速路上行驶100公里左右,加油无法提速,转速3000转以上,速度无法提高,踩踏油门无力感,软绵绵的,仪表盘亮故障灯;停靠熄火30分钟后,可加油行驶,速度可以提高;经设备检测出现:故障码P0744 扭矩转换器和自动变速器TCC(变速离合器)电磁阀功能。 咨询该故障是什么原因,如何处理?应该注意哪些,费用您好,建议拆掉阀体,内窥镜检查变速箱内部。如果没有拉缸情况。更换翻新再造阀体。清洗变速箱散热系统。然后试车
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2010年8月生产逍客虎,行驶16万公里,10万公里更换的变速箱油。今年7月,新疆遇50年高温,长途途中,气温40℃以上,速度忽然下降,最高120,油门踩到底也无济于事,发动机功率明显下降,深踩油门,转速不超3000转,同时,空调不制冷,保持高速行驶中切换到手动模式不能降档。坚持到家,行驶大约150公里,停车20分钟,一切正常。随后,凡是车速过快(140以上)行驶半小时或连续爬坡,就会出现此症状,且空调不制冷,最严重的是上山途中,因前车停,停在坡上,竟然无法起步。35℃以上气温原地开空调,几分钟后就会出现怠速不稳,空调不制冷。至修理店检查,无任何故障码,更换了日产CVT专用油,换下的油已略发黑。换油后,满载跑高速,气温31℃,问题依旧。气温28℃以下,一切正常。满载加速有力,160以上时速巡航无压力,空调制冷也正常。出现问题时,无异响,故障灯不亮,熄火半小时既正常。请大师释惑。应该怎么处理?
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您好,日产逍客检测后故障码P062B发动机控制模块,有两次行车时发动机亮起,车子突然加油无力,就自动停下了,还有两次开着开着转速表上下摆动,车子抖动,不踩刹车和加油,自动的给油和停顿,现在是开着时发动机灯亮起,这种情况必须要换电脑版吗?你好,根据你描述的情况。按照我发的流程检查一下。最后再更换电脑
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点火正时的方法之一停车检验启动发动机,怠速旋转,待水温上升至70~80°C时,突然提高转速,若发动机仅出现轻微的敲击声,即为()正确若无敲击声,且转速不能随节气门开大而增大,有发“闷”感,并在排气管有突突声,表示点火();若突然加速时发动机出现较大的.长时间的金属敲击声,表明点火()
停车检查,是点火时期的方法之一。 启动发动机,怠速旋转,等待水温上升到70~80C时,突然提高转速,发动机只有轻微的撞击声,(正确。 无爆震音,转速随节气门增大而不增大时,感觉“闷”,排气管有突音时表
故障维修
2022-05-11
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