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技师胡春雷你好,我是汽车大师专家技师-胡春雷,很高兴为你解答。
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技师胡春雷换过什么东西
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匿名网友没换任何东西
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匿名网友清洗过节气门
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技师胡春雷把氧传感器拨了试试
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匿名网友有时加速正常。有时平路也会出现加速无力,起步加速非常缓慢的情况,稍等一会又恢复正常,主要是上坡的时候一直加速前进没问题,松油门,速度降下来再加速油门超不过两千转,马力超不过20,非常慢
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匿名网友它是偶尔才出现的故障,拔氧传感器了怎么试?
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技师胡春雷叫客户开两天,没有问题 了直接换
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匿名网友跟空气流量传感器有没有关系?
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技师胡春雷关系不是很大,氧传感器换了很多,必须换正厂的
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匿名网友就是跟氧传感器关系最大是吧?
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技师胡春雷是
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匿名网友那先直接把前氧传感器和空气流量计换了吧
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技师胡春雷好的,那东西贵,氧传感器八百多
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匿名网友氧传感器八百多???一百多块钱就
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技师胡春雷你换一百多的吧,我看到别人换了六个
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技师胡春雷最后换了一个八百多的好了
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技师胡春雷当我没有说
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匿名网友
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匿名网友数据流没法判断吗?
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技师胡春雷没有
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技师胡春雷你看一下空燃比传感器的数据流,发给我看一下
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匿名网友那直接把氧传感器拔了试几天呢
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匿名网友好
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技师胡春雷可以的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师胡春雷热氧传感器一变化不?
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匿名网友
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技师胡春雷一直不变化,对不对?
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匿名网友前氧1 变化非常小,没有九次变化,后氧怠速变化也小!
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匿名网友
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技师胡春雷喷点化油清洗剂看看
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技师胡春雷变化不?
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匿名网友好,我试试
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匿名网友稍微有点
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技师胡春雷你也太慢了
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2010年8月生产逍客虎,行驶16万公里,10万公里更换的变速箱油。今年7月,新疆遇50年高温,长途途中,气温40℃以上,速度忽然下降,最高120,油门踩到底也无济于事,发动机功率明显下降,深踩油门,转速不超3000转,同时,空调不制冷,保持高速行驶中切换到手动模式不能降档。坚持到家,行驶大约150公里,停车20分钟,一切正常。随后,凡是车速过快(140以上)行驶半小时或连续爬坡,就会出现此症状,且空调不制冷,最严重的是上山途中,因前车停,停在坡上,竟然无法起步。35℃以上气温原地开空调,几分钟后就会出现怠速不稳,空调不制冷。至修理店检查,无任何故障码,更换了日产CVT专用油,换下的油已略发黑。换油后,满载跑高速,气温31℃,问题依旧。气温28℃以下,一切正常。满载加速有力,160以上时速巡航无压力,空调制冷也正常。出现问题时,无异响,故障灯不亮,熄火半小时既正常。请大师释惑。应该怎么处理?
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各位技师朋友,有问题请教大家,日产逍客2.0 !洗了缸内积碳,进气道,燃油,节气门,三元催化等等后,发动机发动正常,因为是晚上了要准备休息,燃烧有1个小时后熄火,第二天早上发动不着车,检查问题以后点火线圈跳火只跳一次,随即检查正时链条,曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器,都是一切正常,随后找了日产两专家来协助查找问题,检查了智能钥匙,主控线数盒,保险和发动机线数都一切正常,最后怀疑是电脑出故障,随后维修电脑,结果6家维修电脑的老师说日产电脑坏的几率为零,回来又查找各种可能会出现的问题,还是没找到问题,更换了曲轴和凸轮轴的传感器,也是打不燃火,最后发了一个电脑回来装上,打火立马发动了,加速和怠速都正常!来回试了七八次,都没问题,然后又装回原车电脑,也没发动,只好装回新电脑,结果出现了同样的问题打不燃火,所有状况都是一样!请各位大师,老师帮忙想想办法,看有没有出现过同样的问题,怎样解决!
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大师您好!我是14年款的2.0逍客,两驱。到现在跑了15000公里左右,今天回朋友农村老家去,是那种路况很差的泥泞支公路,只能过一个车的那种,而且坡度很大。有一个很陡的上坡(那种坡度不是会开车的人设计出来的那种,本来就是泥泞道路,太陡了)有接近一百米,但是没办法,由于有事必须要回去,加上又是晚上,结果开始爬坡时车就开始打滑(由于太陡,加上都是光滑的泥土,没有抓地力和吃力点)陡坡一面是土墙,一面是悬崖,很是瘆人,没办法,我就加大油门上,结果由于没抓地力,方向就开始乱甩,油门都踩到底了,转速达到了5000,持续很久,一直打滑,我只有给一会油,又抓起手刹,防止后溜,当时又没什么东西可以垫地上,我最后找了一点石块,使劲给油,转速一直5000左右,稳住乱甩的方向,经历了惊心动魄的20分钟,就爬打滑掉悬崖下去了,终于爬上去了,可是爬上去的一霎那,轮胎和石头接触点摩擦起了很大的烟雾,就是橡胶烧起来的味道,很大。感谢大师耐心看完经过,我就是想问问这样打滑,持续高转速会不会影响发动机或者变速箱,而且轮胎橡胶摩擦的问题会不会影响什么,爬上去后,车子机箱的电风扇一直呼呼的运转,一直都是油门踩到底(由于天黑路差,心态紧张,就一直想爬上去,离开这个鬼地方。)转速一直5000左右,现在想想又是害怕又是心疼,这得多伤车啊!真是后悔死我了,当时就是没劲,抓不住地,轮胎没爆胎,但是和石头的摩擦,够呛,很大的烟雾,哎,全是我的野蛮操作,后悔死了。请大师分析一下 谢谢!
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您好,我的是2013年的东风日产逍客,跑了27800公里,今天早上出门,不知道什么时候就扎了一根大号螺丝钉,等到我在加油站加油的时候才发现左后胎没气了,大概整个过程有20公里左右,就在加油站换上了备胎,然后去补了原车胎,等补好以后安装上去直接上了高速,行驶过程中方向轻微向右跑偏,在行驶60公里左右时,不知道哪里发出特别奇怪的声音,像是轮胎没气轮毂在摩擦轮胎的声音,咯吱咯吱的,当时车速100~120吓的我赶紧在紧急停车带停车检测,轮胎有气没发现什么异常情况,然后就继续行驶,没走多久车速在100-120时奇怪的声音又出现,两次声音都持续1分钟左右,反回的时候没有出现怪声一切正常,我怀疑是不是轮胎已经报废,什么的!急,急……
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16年8月买的车,到17年8月还比较正常,基本是郊区路,基本无市区和高速,平时车速是周1-5是:30-80,周6-7是:60-100.表显油耗在8.5,最低6.0,但是在9月之后就不太多了,高速路多起来了,有1次我在告诉没人,开到170,怎么踩油门就是上不去,后来又试验了一次,在170多,不到180上不去了,到10月11月就明显感觉费油,我跑高速路是400公里,油表显示500多,但是我到了地方之后,油表就只有50多公里,开始报警了,后来还试过一次,和这个差不多,就是费油了,最近几天,12月初,油表显示50公里的时候,邮箱还没有到报警位置,我开车回家17公里,但是表显示只有30公里了,就是17公里的路油表去了20公里的油,很奇怪的是原来50就报警的,这次到了30才报警。最早的时候,油加满一般是650-700公里,现在加满了显示550,差太多了!在11-01的时候做了次保养-4S店,1保是才不到2000公里,我记得大概是1300,2保是2500左右,3保是13000.3保半合成机油,也没做什么其它特别的东西,300多块钱3保。现在的问题就是好费油,不知道什么原因,另外1个就是想清零油耗和小公里数再测试一下,还有我每次都是不热车的,打着就走,等红灯挂N!一般保养的话 建议两万公里清洗一次节气门 六万更换一次火花塞 清洗一次喷油嘴
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16年日产逍客油表不起,转向灯仪表无指示你好,16年逍客油表不会动,一般为油位传感器故障,转向灯仪表不显示,比较麻烦需要一步一步排除,警告灯开关是通过车身模块的进行灯泡的执行。。
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你好!全新逍客磨合期转速超过3000转,对车有影响吗?新车在磨合期内建议您您不要急踩刹车急加速,转速表不要超过3000转迈速表超过100迈,磨合期车辆的使用会决定以后车辆的油耗等!
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