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技师高龙你好,我是汽车大师金牌技师-刘松松,很高兴为你解答。
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技师高龙你好根据经验,是发电机不发电了
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匿名网友过了一会咋又好了啊
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技师高龙如果皮带没掉的话,就是发电机坏了
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技师高龙现在还能着吗
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技师高龙发电机坏了,刚开始应该亮电瓶灯,这个灯点亮证明不发电了,过一会当电瓶电压低的时候,一般别的系统的灯也会点亮
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匿名网友能打着
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匿名网友现在又正常了
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技师高龙现在没事了是吧,两种可能,一种是当时皮带打滑
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技师高龙还有一种可能就是发电机里面碳刷不好了,有时发电,有时不发电
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技师高龙我建议您到修理厂检查一下,如果皮带不行了就换掉,这个也比较便宜,如果皮带没事,最好修一下发电机
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匿名网友第一次发生这个情况,要换发电机吗?
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技师高龙不用,可以修
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匿名网友修一下发电机要多少钱啊?
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技师高龙我们县城大概大几十把
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匿名网友上个星期我刚换了发动机
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匿名网友和这个有没有关系啊
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技师高龙是发动机还是发电机换的?
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匿名网友发动机
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技师高龙跟这个没关系
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技师高龙最好把发电机皮带换了,然后修下发电机,不然跑远路不放心
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匿名网友哦哦,好的,怎么看发动机皮带啊
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技师高龙这个要拆下来的看的,如果跑的公里数超过八万公里了就换了吧,皮带一般几十块钱吧,造成抛锚了得不偿失啊
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匿名网友好的👌
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匿名网友师傅,我刚刚又去开车走了一圈,发现又都正常了。
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匿名网友本来想下午去汽修厂看一下的,现在又正常了,唉,不碍事。
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技师高龙出远门的话要检查一下,跑长途皮带容易打滑,我同事的车就是这样,平常上下班没事,开车跑天津中途发电机不发电了,原因是皮带老化打滑
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匿名网友好的👌 谢谢
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你好,师傅,我的车日产进口风度,十多年的老车了,但是最近出了这个问题,就是经常打燃火就熄火。连续这样几次,然后就是强迫踩油门能开走,但是几秒钟又熄火,而且三个故障灯亮,发动机和电瓶灯还有一个灯,然后继续发动踩油门能开走,一直就正常了,请问是什么原因?谢谢你
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日产风度A33 2.0 正常开车没啥问题,但是开高速跑100多公里,就开始发动机有点抖,然后一停车就熄火,停车就是踩刹车,具体是前进档还是空挡熄火的,我忘记了,好像也都熄火,车子正常行驶的时候读不到故障码,今天用手机技师盒子读到水温和氧传感器故障,半个月前刚换新的发动机节气门,火花塞,高压包,喷油嘴,水温传感器,氧传感器
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您好,我的车是04年日产风度3.0,最近发现发动机漏油,有的时候是电火一瞬间漏几滴出来,然后正常行驶都不漏,有时候又会行驶过程中漏,漏几百米的机油痕迹,然后又不漏了,用机油尺检查,跑了几百公里没发现机油变小,开去修理厂,说油封问题,玩拆出来换,我怕拆过以后不太好,请问这种情况有必要拆修吗,感谢!如果只是间隔几十厘米一滴油,然后几百米的话,应该也没有太多的机油,现在的话你可以看一下,在启动车正常启动运转过程中他会不会滴油如果这样不滴油的话,可以暂时不处理。如果继续滴油需要尽快维修的。
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我这里有一辆老款日产进口风度V6,昨天司机开到家放那,今天一早去打车,打着车两三秒就自动熄火,没次打车都一样都是两三秒熄火,我去检查车没有故障码,以为油路故障我,油泵压力正常,我检查保险丝有一个断的英文看不懂,换上去还是一样,保险丝有电,没断,我拔掉进气流量传感器插头这时机器可以发动了但猛踩油门油门加不上去,慢慢踩可以踩到2500转,在也上不去了,我把进气压力传感器插头插上不灭车,我清除故障码就灭车了,我发来一个新的进气流量传感器,装上去车启动了车打着不灭了但是还是踩到2500转就上不去了,还有故障码说是进气流量传感器故障,一个几百块原车不退。。。我不敢发了,那问大师解决一下。原车的没有故障码,新的有故障码还清除不了,防盗器安全灯闪烁正常,灭车闪烁,ON挡不闪烁,从进气流量传感器到节气门管道以检查并没发现漏气的地方。。。,那个大师帮忙解决一下,解决发红包建议你去修理厂把电脑版拆下来检查一下,其他方面没有什么可能的,因为没有故障码,
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03年风度A33,今年冬天开始,零下5度,一早启动费事,点火后可以启动,高怠速也有,就是马上熄火。然后可以点火成功,但是零下10度就要打几次。 此间换过两个怠速马达,问题依旧,怠速都比原车的高,我又给换回来了原车的了。水温传感器我也换新的了。 前两天刚换的胜牌全合成5W-30机油,另外只要一早启动行驶了,全天在外停几个小时,多冷都是一次成功启动,不会熄火,日常驾驶发动机很稳,求解
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2004款日产风度,更换自动变速箱,试车,在试车途中,突然熄火,最初以为没油,加油后,发动机能启动,但发动机怠速偏低,一加油,慢慢熄火,更换油泵,故障仍然有,检查保险,没有问题。试着试着,后来根本着不了火,检查高压包,火花塞,高压点火线圈,没问题,请教大家,这车是油路问题,还是点火系统的问题。(检查点火系统时,就放缸体上看了一下点火,而且,只看了一个缸,此车为v6发动机)
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师傅们好:日产风度A33 2.0排量 04款 08年发动机顶缸大修一次,当时没有配上气门托,工作时“啪啪”响,去年开始发动机动静向拖拉机的动静,凉车打火一次就着车,等热车后怠速经常熄火,而且打火费劲,几次才能着车,六个火花塞 六个点火线圈新换的,六个喷油嘴清洗,节气门清洗,汽油滤芯换新的,缸压检查正常,怠速时2缸缺缸,速度70公里以上时,转数表2000转时发动机动静就正常了,现在百公里油耗11左右,你们看现在发动机是什么故障,我应该怎么修?谢谢 打扰了
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2004款日产风度,更换自动变速箱,试车,在试车途中,突然熄火,最初以为没油,加油后,发动机能启动,但发动机怠速偏低,一加油,慢慢熄火,更换油泵,故障仍然有,检查保险,没有问题。试着试着,后来根本着不了火,检查高压包,火花塞,高压点火线圈,没问题,请教大家,这车是油路问题,还是点火系统的问题。(检查点火系统时,就放缸体上看了一下点火,而且,只看了一个缸,此车为v6发动机)
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师傅你好:日产风度A33 2.0排量 04款 08年发动机顶缸大修一次,当时没有配上气门托,工作时“啪啪”响,去年开始发动机动静向拖拉机的动静,凉车打火一次就着车,等热车后怠速经常熄火,而且打火费劲,几次才能着车,六个火花塞 六个点火线圈新换的,六个喷油嘴清洗,节气门清洗,汽油滤芯换新的,缸压检查正常,怠速时2缸缺缸,速度70公里以上时,转数表2000转时发动机动静就正常了,现在百公里油耗11左右,你看现在发动机是什么故障,我应该怎么修?谢谢 打扰了发动机链条老化拉长,还有气门间隙大,看看缸缸的线路,灭车看看汽油压力。
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我的车子是2002年风度a33,2.0的,最近车子在路上跑,时间一长,就会锁在一档,怎么加油,就是转速上去,车速上不去,还伴有很大的气门声,但只要一熄火,重新启动又恢复正常了,有哪位变速箱大师,还是电路大师能帮忙下,给说说是什么原因,(电脑检测都没故障码)(还有发动机上面有两个传感器,拔下,下面那个传感器,情况会好点,但偶尔还是会锁档)
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行驶中突然断电熄火无法打火,仪表盘指针停留在行驶状态
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