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技师崔志强你好,我是汽车大师金牌技师-艾正志,很高兴为你解答。
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技师崔志强你好!是更换发电机还是发动机?
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匿名网友换了发电机
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匿名网友你好
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技师崔志强这个故障代码是关于发动机的,发动机的火花塞要用电阻型的,如果不是它会影响发电机,如果更换火花塞后还会出现就需要更换发动机电脑
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技师崔志强到4s购买原厂火花塞
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匿名网友之前用的是合金的,后来我换了铜的跟型号一样,现在也有这个故障
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匿名网友现在用的是便宜的25块在网上买的
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技师崔志强好的,可能发动机电脑坏了
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技师崔志强我去测量一下原厂火花塞电阻,稍等
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匿名网友电脑,怎么也这么容易坏吗,这个东西能修的吗
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匿名网友好的
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技师崔志强
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技师崔志强
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匿名网友还有这样开着,会有什么影响吗
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技师崔志强电阻在10K欧姆左右,
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技师崔志强会有电磁干扰,先确认一下,重新更换火花塞,
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技师崔志强不会有影响
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匿名网友我用的也是这样,但是可能不是原厂的,原厂多少钱一个吗
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技师崔志强发动机电脑几乎没有修复的可能性
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技师崔志强我们这里28元一只
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匿名网友哦好的
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技师崔志强👌
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匿名网友好的,现在这个一开钥匙电,不用启动,那个续电器盒那就会有电流声响
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匿名网友这个问题只可能是电脑板和火花塞吗
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技师崔志强这个只有在实车上确认才能判断哈
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匿名网友现在是,开大灯和开空调,那续电器就不响
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技师崔志强实车上才能确认是哪一个
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匿名网友哦
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13年1.4起亚K2自动挡7.5万公里,仪表盘显示,发动机故障灯亮,电脑接机检查 发动机正常。消除后改天又亮。请大师指点迷津,改如何维修。这个需要检查检查火花塞,还有点火线圈。应该是火花塞跳火不好,导致发动机故障灯点亮
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起亚K2,15款,开了十四万公里,最近,汽车打火比较难,没过几天,开的途中发动机故障灯亮起,然后就去修理厂,电脑显示p2191,把我换了一个前氧传感器,打火没问题了,没跑多少公里,发动机故障灯又亮了,请问怎么解决像这款车的话,你只换一个氧传感器是不行的,这个必须把两个氧传感器一块更换掉,然后必须检查一下三元催化是否过脏或者堵塞。如果脏了或者堵塞,这个必须清洗一下。而且氧传感器必须更换原厂的,如果更换副厂的肯定还会亮灯的。
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起亚k2,一开始发动机,出毛病了,噪音很大,瓦片磨了,换了,噪音也没了,之后只要一加速,正时链条就会响,换了正时链条和涨紧轮,还是响,之后换了什么我也不知道,不响了,可是黄色的发动机故障灯亮了,修了好几次,还是亮着,断电,不亮了,可是没过多长时间又亮了,怎么回事
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起亚K2,自动挡1.4L百公里十个油,刚换的火花塞,刚清理的发动机燃烧室积碳,加100块油,跑130公里饭140公里就没油了。加完油100块续航显示230公里。实际就跑130到140公里。昨天刚换的机油美孚10 w40机油,电脑检测没有故障码,都正常。我就是开车距离短10多公里。你好,根据你说的,市区低速行驶油耗肯定高的,你跑跑高速试试多少油耗!如果不高就没问题! 然后检查下火花塞,清洗下积炭试试!
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起亚k2 1.6自动挡..有一次加完汽油跑了没多远车辆起步发抖发动机故障灯一闪一闪后变成常亮估计可能汽油品质问题,随后到修理厂师傅给清洗了节气门喷油嘴后问题好稍微好点点.现在问题又有点严重了.起步排气管冲..冲...冲....冲...车辆没负荷都还好一挂档问题就来了.冷车点火启动这些都没有问题.只要发动机温度热了问题就来了.油门松了在踩加油门加一点点排气管才不会有那冲冲的声音..我用图吧汽车卫士检测故障码2个.多缸失火.后面一个是第二缸失火.二缸的点火线圈也更换了.现在问题依旧.挂倒档感觉都要熄火了..但是冷车的话又是对的..请问大师们这是什么原因
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起亚K2 16款 8万公里 起初有一次发现挂D档不爬行 踩油门才走 重新打火后恢复正常 然后换的变速箱油 换完变速箱油 挂R档冲击 D档不爬行 仪表故障灯灯亮了 但是开了一天就又恢复正常了 故障灯自动熄灭 一周之后故障灯又亮了 还是冲击和不爬行 时好时坏 在网上看过一个案例 和我的比较像 他是换完大屏倒车影像导致熔丝熔断 我的也是刚换完倒车影像 并且在坏的时候 倒车影像没反应反应 请专家帮忙解答 已经放在修配厂检修了 希望大师给个维修方案 和估算的价格以告知客户诊断思路和方法 希望有所帮助
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起亚K 2 链条跳齿后更换新的链条后又跳齿了,然后别的修理厂拖到我这来,我把链条装好发着车了,没跳齿,但车没有动力,发动机突突,234缸失火,多缸失火!怀疑是气门顶了!取下缸盖检查四缸活塞有明显气门顶的痕迹,然后更换了进排气门,调了间隙,装上缸盖之后,工人把排气链条点对错了,打不着,后来我取下气门室盖转动曲轴发现链条记号错了,重新对好之后,一马达车就着了!但还是突突,故障灯闪,报的还是一样的故障码!没力量!机油灯有时也报警,一加油门就没有了!!哎到底怎么回事啊!求专业人士帮我解答一下你好!根据你的描述需要检查的有; 凸轮轴进气可变轮、链条涨紧器、VVT电磁阀。(起亚和现代车有个毛病,在换正时链条的时候,张紧器内必须有一定的压力,不然的话在打火的时候容易造成跳齿。) 方法是在打火的时候用东西压住链条,使张紧器内有足够的压力把链条张紧,才不会造成链条跳齿。 原因就是在顶气门的时候可变轮的定位销位置会变,导致机油灯点亮报故障码。
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2012款起亚K2 1.4自动 ,行驶过程中突然失去动力,踩油门车车很慢,速度上不去,转速也上不去, 之后洗了一下节气门 转速好了,然后再读电脑,显示的是(1、4缸失火) 现在火花塞点火线圈都换新的了,冷车起步还算正常,之后深踩油门,速度还是上不去,当速度行驶到60码,再加速的话会有顿挫感……最明显的就是,静止起步,深踩油门速度上不去,等5~6秒速度就起来了,有时候起步1档升2档发动机转速上4000了……电脑检查,没有故障码,请问这到底是什么问题?你好,建议先检查燃油系统以及碳罐电磁阀是否正常
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起亚17款k2,早上起来看机油高出上线3厘米,然后我开车,出现发动机故障报警,闪几下又消失了,我开了20多公里到公司了,在看,还是高3厘米,过了一个小时以后在看,有正常了,在上下限之间。早上发动车时有呲呲声音,之前电瓶 负极有白毛,清理了。之前4s给升级过ecu,但是我的是手动挡,升级的是自动挡ecu,不知道有影响没,还有,前一阵子忽然冷却液少了2厘米,不知道和机油多有没有关系,但是如果说冷却液漏进机油里,应该一直漏啊,现在我冷却液一个礼拜也没少。应该是检查没有看好导致的,只要有一次检查是正常应该就没有问题
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起亚K2两箱,1.6排量,13年02月,行驶12.5公里,有个三个方面问题:1)多少公里更换波箱油?一次需几升?内部有滤清器吗?否是需要一起更换。2)另外之前加满一箱油,仪表显燃油续航里程有400多公里,现在加满后显示才370-390公里,油耗增大了呢?需要怎么处理?怠速和行驶提速无异常。3)下图发动机有故障,用万用表检测电压14.1-14.35V,打所有用设备的电13.5V请大家指点,谢谢!您好,波箱油需要5万公里左右更换一次。不需要更换滤芯器!需要三升左右。油耗高,需要检查火花塞来说情况,清洗节气门,喷油嘴,三元催化。清洗完之后拉一趟高速,会有所好转。你先删除故障,用一段时间再看一看,如果这个故障码不出现的话就没问题,如果出现的话就得需要更换发电机。
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