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技师王甜甜你好,检查一下线路到电脑板插头,
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杨一生检查过
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杨一生
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杨一生而且现在挂在D3就没故障,挂在D4就有故障
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杨一生
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技师王甜甜仔细地排查线路
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最近店里来了一辆09年老款奥迪2.8排量v6发动机,车子来时亮发动机故障灯,电脑检测出现故障码为,气缸列1二次空气进气量过小,气缸列2二次空气进气量过小,然后检查了二次空气泵及管路都正常,然后就更换了两个二次空气进气阀,清除故障码,车子开了几天又来了,故障码还是一样,没办法,只有和车主沟通,只能打开缸盖看看排气支管及排气门那你好!根据你的描述,如果管道无堵塞漏气现象,EGR阀更换了,缸盖你也拆卸下来通了,二次空气泵也更换了没有问题,你这个很可能是发动机控制单元本身导致或者说电路电器故障导致,维修建议先检查二次空气泵继电器和保险丝这些是否存在接触不良最后再检查发动机控制单元,二次空气泵继电器在右前电脑版盒子里面3号和4号位置两个都是二次空气泵继电器还有一颗保险丝在里面也是二次空气泵的。
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大家好!我这里有一部奥迪A6是零五年的两点四排量!一开始是手刹开关进水了手刹不好使!昨天没想到能拉上手刹啦但是放不掉啦!后来我我用电瓶直接给后手刹电机通电把手刹释放啦!可现在驻车制动器出来了故障!电脑消不掉怎么办?
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奥迪A6L:2.5起步时有点窜车,正常跑起来还可以,猛加油时偶而窜车比较历害不是每次都有。开始有进气管翻板卡死故障,换了个水泵这个故障消失,再没有故障码,换了火花塞,清洗了节气门,窜的毛病还是没有改变,历害时整个车都在抖好象发动机要掉下来一样。望郑师给分析一下是什么原因。您好。根据您车故障描述分析情况来看,一:检测有没有失火数据,二:检测燃油压力系统有没有故障,三:大多数是变数箱系统内部磨损。
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05款奥迪2.8vct,车辆在行驶过程中,档位PRNDS档闪烁,车一下就失去了动力,不能走了,故障码显示P1757,电脑板己换了个拆车件,还是出现此故障,有人说是继电器问题,有人说是电脑板问题,我想问如果说是继电器问题,到底是什么继电器?编号是多少?你这个直接更换变速箱电脑板就可以
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最近店里来了一辆09年老款奥迪2.8排量v6发动机,车子来时亮发动机故障灯,电脑检测出现故障码为,气缸列1二次空气进气量过小,气缸列2二次空气进气量过小,然后检查了二次空气泵及管路都正常,然后就更换了两个二次空气进气阀,清除故障码,车子开了几天又来了,故障码还是一样,没办法,只有和车主沟通,只能打开缸盖看看排气支管及排气门那你好,师傅根据沟通初步判断第一就是二次空气泵的继电器触点有烧蚀导致空气泵功率不够,第二就是有漏气地方导致!根据经验大都是继电器问题
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最近店里来了一辆09年老款奥迪2.8排量v6发动机,车子来时亮发动机故障灯,电脑检测出现故障码为,气缸列1二次空气进气量过小,气缸列2二次空气进气量过小,然后检查了二次空气泵及管路都正常,然后就更换了两个二次空气进气阀,清除故障码,车子开了几天又来了,故障码还是一样,没办法,只有和车主沟通,只能打开缸盖看看排气支管及排气门那你用电脑动作测试激活一下二次空气泵,看一下它工作时候压力大不大,正常来说,她工作的时候是可以把两个阀同时吹通的,这样你就可以很明确的判断出哪里的问题。
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请问下这个故障码是什么问题?而且车子现在就是发不电有油有火。 老款车子是A6整车进口2.4放哪里有一段时间没开了。现在的问题是车子保险没坏检查过了电路也检查了 没有问题。而且每次发车都是那种快要发起来了又发动不了的样子?麻烦请问下有什么方法发动起来吗?检查缸压及油压
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三菱V73打不着车,第一马达可以着一下就灭在打没反应了,拆火花塞油浓,油和火都有正时都对,这车放好几年啦一直没动过发动机刚大修好没问题、装配也肯定没问题,谁知道这车有防盗功能吗,还是需要匹配电脑,用431检测发动机没故障吗,刹车有个故障吗是启动未调整,哪位大师可以帮解决下
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你好,奥迪21款a6l c8在刷隐藏程序后,出现了V544散热器百叶板伺服电机故障。在查询配置里这台车好像没有这个硬件。现在导致空调出现了问题,一时制冷一时不制冷。现在吧隐蔽程序刷回去后这个故障码还是存在。 还有一件事想询问下,如果在4s点做原厂数据对比并且恢复之出厂状态下,会对车辆的控制单元造成损坏吗?之前4s点人员说恢复出厂设置可能会对控制单元或者发动机电脑造成损坏。根据描述,通过在线进行厂家数据库对比正常流程不会对系统有影响不要担心
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一辆新款奥迪A6L,15年的车,用着用着突然音响所有喇叭都没声音了,播放跟操控都正常,用电脑读也没相应的故障码,到底会是什么问题导致出现这样的 情况 ?所有的保险都检查过,没有烧的.这个车还是辆新车,走的里程还没到100公里,厂家出来还没装导航数据,用电脑读,所有的系统只有一个故障码,就显示导航数据不存在,其他都没有。
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