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技师翟东辉你好,我是汽车大师专家技师-冯瑞,很高兴为你解答。
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技师翟东辉哪个继电器有发热发烫的情况呢?继电器,如果正常是工作的,他属于通电状态,这个会有一定的发热状态。
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匿名网友上面数字是167那个
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技师翟东辉那个167是油泵继电器同时也是主继电器,灰色的是吗?你着车的情况下,接通电路,那个继电器要工作。会有发热的情况
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匿名网友是的,但车会熄火,接着打打不着,待过一段时间后又能打着。
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技师翟东辉那你更换一个继电器,是不是继电器工作不良的?出现断电的情况。
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匿名网友更换电瓶时增加了电量,原来45,换为68
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匿名网友已经换了,还是出现此现象
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技师翟东辉这个也没影响的呀,他只是蓄电池的电流大了,启动的时候车辆马达有劲儿
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匿名网友知道了,谢谢你
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匿名网友继电器用手摸,感觉烫手
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匿名网友很烫的那种感觉
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技师翟东辉继电器工作的时候,确实会有发烫的情况,但是你说车辆熄火,你的检查是继电器是不是有工作不良,或者是汽油泵的工作有问题,这个车继电器也容易出现损坏。
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匿名网友电流传感器已经换了
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技师翟东辉不客气的。
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技师翟东辉电子元件工作的情况下肯定会有发热的情况。
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匿名网友谢谢你,我去检查油泵后再说
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技师翟东辉你说的这种情况车辆熄火,最好是在出现这个问题的时候检查才可以检测出来油泵是不是工作不正常,包括点火系统也会引起这个问题。
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技师翟东辉不客气的。
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大众志俊,每次冷车启动都有发动机发抖的问题,点过第二次问题有缓解,热车几分钟后起步,也是动力不足,但热车有10分钟后就正常了,想请教大师,这是什么问题?这个情况。检查火花塞。点火线圈,还有缸线,间隙大不大,有没有漏电,这些没问题。就要检查气门积碳多不多,还有需要测量冷车钢压够不够,钢压不够,气门密封不好就会影响冷车动力不好
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10年的桑塔纳志俊,发动机故障灯常亮,汽车电脑检测结果显示:凸轮轴位置传感器/曲轴位置传感器分配不正确,超出上限,静态, 这是什么原因啊,该怎么消除故障呢?谢谢
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大家好,我的车是桑塔纳志俊,10款,最近天冷早上喇叭不响,过一会儿车热了,水温上到70再按就响了,有时候响一声,再按就不响了,还有现在热车状态下怠速不稳,一会儿1200一会儿900 堵车的时候起停起停的就会上1200然后暖风有汽油味,怠速900的时候就不会有,我新换的废气阀
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我的桑塔纳志俊前几天早上打不着车,好不容易打着车以后前面发动机有响声,开到维修厂之后热车一把都打着了,但还是有响声,有时还有加不上油的感觉。他们检查后说气门底托不行了我就让他们换了换,弄好以后好打车了也没响声了,但早上打着车以后还是有加不上油的现象,请大师指导下哪里的毛病?这破车开的没有修的多。
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朋友刚买的二手车桑塔纳志俊,买回来后做了常规的保养,更换了机油和三滤,还有刹车油,最后清洗了节气门。保养后,怠速一直都很高。最后检查发现,废弃管和废气阀漏气,于是进行了更换。但是更换后出现冷车的时候怠速800转,车热了后就1500转。电脑也查过各个传感器都正常。请各位大师分析分析。
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徐师傅,一个桑塔纳志俊。行驶过程当中突然就给不上油就灭车了,当时打不着,需要晾十多分钟才能启动,新更换的汽油泵总成,昨天我用431检测故障码有三个故障码:1发动机转速传感器:不可靠信号 2凸轮轴位置传感器:不可靠信号 3节气门:怠速时气流过低 昨天换了一个曲轴位置传感器,今天打电话来说还是那毛病,您给分析一下是什么问题导致的呢您好,根据您描述的情况。需要检查一下主继电器,按照告诉你的汽修圈app里面查找资料就可以。怀疑继电器有问题
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你好,我的是大众桑塔纳志俊,13年买的,开了6万公里,上个月保养之后出现收油门有顿挫声,踩刹车也有顿挫感,高速重踩刹车有嗡嗡声,我怀疑会不会是机油加多了,因为机油刻度线与最高界限一样高了。还有就是二档三档下坡的话,由于惯性带动车子,所以发动机声音特别大,请问是什么原因呢?
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大家好,我的车是09年06月的大众桑塔纳志俊,车发动后热会车了,跑一段了,水温上来了都正常,出风这正常,开关也正常,可是怎么出来的是凉风呀,就有一点点热风,觉的就根本一点热风也没有,这是怎么回事呀,调多大风都是冷风,请各位大师帮帮我,谢谢。
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2011年9月的桑塔纳志俊1.8手动出租版目前行驶20万公里故障如下:发动着后原地加速良好,怠速良好;行驶中加速到2500转左右时加不上油同时EPC灯亮,在此故障出现后怠速维持在1200左右,经过电脑解码显示P1545节气门控制系统故障,更换过节气门总成、电子油门踏板总成、电脑板、空气压力传感器、点火线圈及缸线,问题始终没有解决。只好掏了工时费把我车上拆下的零件再装上。此故障求教大师们指点!出现这个情况首先需要检查一下有没有漏气的现象,二是检查一下线路有没有问题,三是检查氧传感器这块问题
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2011年9月的桑塔纳志俊1.8手动出租版目前行驶20万公里故障如下:发动着后原地加速良好,怠速良好;行驶中加速到2500转左右时加不上油同时EPC灯亮,在此故障出现后怠速维持在1200左右,经过电脑解码显示P1545节气门控制系统故障,更换过节气门总成、电子油门踏板总成、电脑板、空气压力传感器、点火线圈及缸线,问题始终没有解决。只好掏了工时费把我车上拆下的零件再装上。此故障求教大师们指点!你好,这个情况可以清洗一下,三元催化。三元催化堵塞,就是这种情况。
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