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技师谢州民你好，我是汽车大师金牌技师-段炳坛，很高兴为你解答。 -
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匿名网友您好 -
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匿名网友帕萨特领驭 1.8T 怠速空调没问题 挂挡后空调就自动切断 -
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匿名网友发动机无故障码 变速箱有一个 P1857 -
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匿名网友 -
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技师谢州民你好师傅 -
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技师谢州民我查看一下资料 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友第一张压缩机 0.0是怠速数据 -
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匿名网友第二张 压缩机12 是挂入倒档后的压缩机数据 -
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技师谢州民我看一下 -
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匿名网友在嘛 -
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匿名网友？？ -
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技师谢州民在 -
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技师谢州民这个故障码是不正确的负荷信号 -
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匿名网友？ -
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匿名网友嗯 -
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匿名网友发动机负荷 -
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匿名网友有什么方案嘛 -
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技师谢州民我查看一下资料 -
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匿名网友嗯 -
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匿名网友行 -
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技师谢州民空调高低压力检测表检测一下空调系统高低压力怎么样？ -
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匿名网友压力没问题 -
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匿名网友现在目前的情况是 挂倒档后发动机负荷过大 发动机模块优先选择动力输出 关闭空调压缩机 -
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匿名网友老师 这个发动机负荷主要受什么影响 -
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技师谢州民发动机负荷过大，有可能变速箱系统有关系，和变速箱系统倒档传递齿轮之间的阻力有关系。和发动机的动力大小也有关系。建议检查车跑起来以后空调效果怎么样？发动机气缸压力怎么样？也有可能变速箱电脑板的错误指令导致的。建议编码匹配一下 -
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匿名网友车辆行驶 空调正常 制冷效果很好 出风口温度4-6度 -
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匿名网友挂倒挡 或者挂D档 慢速行驶 空调就停止工作 -
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匿名网友这个1.8t 空流数据 怠速应该是多少 老师 -
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技师谢州民2.5克每秒 -
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匿名网友Ok -
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匿名网友在 -
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技师谢州民在呢 -
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匿名网友曲轴箱通风管破损 发动机电脑会补偿空气流量计嘛 -
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匿名网友 -
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技师谢州民这个是空气流量计检测不到的
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各位老师好！ 07年领驭1.8T，手自一体变速箱，目前行驶20万公里，现在出现以下一系列故障： 1、汽车加速无力，油耗增加。 起步扭矩还可以，但加速非常肉（发动机转速很容易上去），检查过三元正常，涡轮正常，最近换过火花塞，问题依旧。 2、变速箱，开空调状态下，自动挡模式，2档升3档冲击打滑（不开冷空调正常）。D档减速滑行3档降2档明显顿挫。 车子虽无力，自我感觉自动挡模式升档还算正常（或许我感觉有误），但是当自动档模式升到5档时（比如此时是70码），切换成手动模式时，无论油门踩多大，车子都在爬行，以极度慢得速度提速。 为此换过变速箱油，问题依旧。 以上两个问题会不会有牵连呢？ 3、车子两个后门一下大雨过后，后座靠近门的地板上就会有水，怎么解决？ 注：全车无特殊故障码，除了有两个门上的开关偶发故障。 谢谢各位老师，拜谢。
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汽车换过新火花塞，跑了一段时间后，在三档以下换挡和起步，车辆出现发动机抖动向前一闯一闯的，在怠速情况下有轻微抖动，怠速表下摆不明显，在怠速开空调情况下，车辆出现抖动明显，怠速表出现下摆明显。请问是什么情况引起的大众帕萨特领驭2006款1.8T发动机怠速不稳，第一次更换火炬k6rtp出现抖动，旧的是博世fr7kpp33+ +50的火花塞，我今天换了四个雷电铱铂金火花塞，T401的火花塞，卖火花塞说这个雷电的用在帕萨特领驭上没问题，可是装上还是这种情况，点火线圈电脑显示没有故障，节气门清洗过了，这个要在检查哪里呀
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我的车是07款帕萨特领驭1.8T涡轮增压的，去换了变速箱油，刹车油，汽油虑，空气滤芯，空调滤芯，上个月换了机油。去年有个怠速熄火的毛病，清理了空气流量传感器和近气那块就好了，前段时间突然有个偶发抖动的毛病，怠速等红灯或者过路口堵车的时候抖动很厉害那个瞬间，不是经常发生，就是有时速度很快到红灯怠速的时候发生，有的时候踩油门过去抖动也就过去了，中间听别人说换了废气阀单向阀总成还有发动机垫子也还是会出现这个偶发的抖动，后来去维修店查了故障码有三个～空气流量传感器信号弱，碳罐电磁阀故障，还有就是废气什么的，修车的师傅说这些都不要紧没问题，开开再来看吧，这个毛病不好查！我感觉我的车应该是进气或者废气哪里有堵塞，或者是哪里的电路接触不良！看看哪位师傅能给解决下！，还有就是觉得加速不是很顺畅，油耗大，发动机闷闷的
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你好，我的车是二手购入09款领驭2.0自动挡，里程数目前显示的八万估计被调过不真实。问题状况是一怠速抖动非常厉害，怠速转速表显示大约800转，稍稍增加点油门提几十转就几乎不抖了，买来时换过变速箱油，是否需要换离合器片？请问这个车型换换离合器片是不是要吊发动机开波箱，换完一般要多少费用。二，行驶中加油丢油经常性顿挫很厉害，就像完全失去动力又接上一样，感觉中间失去动力的时间间隔有接近一秒。三，最严重问题行驶中偶尔会熄火，状况为加油感觉没反应跟着就熄火了，重新发动又可以加接着走，去检查过几次电脑一直报三元催化损坏，氧传感信号异常，但三元催化，氧传感，连发动机电脑都换过，电脑故障每次清理后开一段时间又再出现。这种情况建议把缸内积碳清洗一下，包括节气门和喷油嘴还有三元催化和进气道，火花塞需要更换了，离合器片行驶中和上坡没有动力丢失和打滑就不需要更换的，更换费用在1200元左右
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你好，我的车是二手购入09款领驭2.0自动挡，里程数目前显示的八万估计被调过不真实。问题状况是一怠速抖动非常厉害，怠速转速表显示大约800转，稍稍增加点油门提几十转就几乎不抖了，买来时换过变速箱油，是否需要换离合器片？请问这个车型换换离合器片是不是要吊发动机开波箱，换完一般要多少费用。二，行驶中加油丢油经常性顿挫很厉害，就像完全失去动力又接上一样，感觉中间失去动力的时间间隔有接近一秒。三，最严重问题行驶中偶尔会熄火，状况为加油感觉没反应跟着就熄火了，重新发动又可以加接着走，去检查过几次电脑一直报三元催化损坏，氧传感信号异常，但三元催化，氧传感，连发动机电脑都换过，电脑故障每次清理后开一段时间又再出现。检查一下点火线圈，火花塞
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帕萨特领驭变速箱电脑板匹配方法你好，用431电脑，选择上海大众，进入帕萨特领驭，选择02变速箱控制单元，看到有编码的选项输入1103，ok键就可以了。编完码之后，需要匹配发动机控制单元，步骤是进入（01）发动机控制单元，选着基本设定，输入通道号63，然后油门踏板踩到底，做个强止降档就好了。
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大众帕萨特领驭1.8T，08年的，底盘磕了，玻璃水箱磕了，漏水，坏了，换水箱多少钱，和换个底盘大众帕萨特领驭1.8T，08年的，底盘磕了，玻璃水箱磕了，漏水，坏了，换玻璃水壶大约100元左右
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你好，我的车是08年帕萨特领驭帕萨特领驭09年配置ea888发动机
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自动变速箱油，着车检查缺不缺，循环一会才从观察口出油，正常吗？是帕莎特领驭是吧！1.8T，5档自动变速箱，正常拆油底壳加注。6升左右。加注后，启动发动机，档位循环一次，然后放在N档，拆开检查螺丝(17毫米的内六角)。如果往外流，就正常。
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老领驭后备箱打不开了，钥匙也打不开，是不是锁块卡住了，怎么才能打开呢老领驭后备箱打不开，就有点麻烦在后备箱拍照右上角位置打一个孔用铁丝勾住，后备箱开启拉线用拉扯！
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帕萨特领驭1.8t，帕萨特领驭1.8t变速箱
帕萨特领驭1.8T是一款备受关注的中级轿车，其动力系统采用的是Volkswagen EA888系列发动机，而变速箱则是旗舰级的DSG双离合自动变速箱。下面我们就来详细分析一下这款车的动力系统和变速箱性
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2023-05-13
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帕萨特领驭打不着火，帕萨特领驭1.8t参数配置
帕萨特领驭打不着火，帕萨特领驭1.8t参数配置帕萨特领驭车型推介帕萨特领驭是大众集团旗下一款备受关注的中型豪华车型。它以其出众的操控性能和豪华的内饰设计，受到了众多消费者的喜爱。然而，一些消费者反馈称
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2023-08-24
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帕萨特新领域，帕萨特新领驭1.8T
帕萨特新领域，帕萨特新领驭1.8T帕萨特新领域：给你带来无限驾驶乐趣作为一款顶级豪华轿车，帕萨特一直以来都以其稳定性和驾驶舒适性而闻名。如今，帕萨特全新推出的1.8T车型更是给驾驶者带来了全新的驾驶乐
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2023-08-31
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帕萨特领驭1.8t，帕萨特领驭1.8t和2.0哪个好
帕萨特领驭1.8t和2.0分别是大众汽车公司推出的两种车型。这两种车型在发动机排量方面存在一些差异，因此在性能、油耗、安全性等方面存在一些不同。那么这两款车型哪个更好呢？我们可以从以下几方面来分析。首
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2023-05-13
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帕萨特领驭1.8t，帕萨特领驭1.8t变速箱大修价格
帕萨特领驭1.8t是大众汽车旗下一款中高级别的轿车，特别受到消费者的青睐。然而，由于车辆使用时间过长或者使用不当，会出现一些故障问题，其中最常见的问题之一是变速箱问题。变速箱问题严重影响车辆性能，甚至
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2023-05-13
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帕萨特 b6，帕萨特领驭1.8t
帕萨特 B6，帕萨特领驭 1.8T1. 帕萨特 B6帕萨特 B6是大众汽车公司所生产的一款中型车，其初次亮相是在2005年的日内瓦车展上。作为一款中级轿车，帕萨特 B6的内外设计都堪称中庸，操作简便，
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2023-04-14
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帕萨特领驭1.8t，帕萨特领驭1.8t油耗
帕萨特领驭1.8t是一款以动力性能著称的中型豪华轿车，其搭载的1.8T涡轮增压发动机可以提供非常强劲的动力输出，成为该车的一大亮点。然而，油耗问题也是用户普遍关心的一个问题，在此我们来详细探讨一下帕萨
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2023-05-13
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帕萨特领驭1.8t，帕萨特领驭1.8t参数配置
帕萨特领驭1.8t是一款中高端的家用轿车，由于其在外观、性能、舒适性等方面均表现出色，深受消费者喜爱。下面，我们就来详细了解一下帕萨特领驭1.8t的参数配置。引擎方面，这款车搭载一台1.8升TSI直喷
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2023-05-13
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帕萨特领驭挂档空调不工作，帕萨特领驭1.8t烧机油怎么办
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挂p档打不着火挂n挡能着火
挂p档打不着火挂n挡能着火为什么挂P档无法点火，而挂N档可以点火？挂P档打不着火的原因在汽车上，挂P档是将变速器锁定在停车档位的一种状态。当你将挡杆放到P档时，变速器会锁定轮胎，防止车辆滚动。这时，发
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2023-09-14
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