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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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技师李文东
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匿名网友
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匿名网友你看看它这个故障码
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匿名网友
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东对
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友
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技师李文东电池上
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匿名网友
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匿名网友哪一个哦
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技师李文东负极上就一个。
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匿名网友这个吗
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技师李文东嗯
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匿名网友可变凸轮轴正式在哪呢
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技师李文东我说了呀
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技师李文东回头仔细听一下
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宝马5系亮故障码2c6dDME:废气触媒转换器后的氧传感器:老化,这个故障是什么问题宝马5系亮故障码2c6dDME:废气触媒转换器后的氧传感器:老化,这个故障是什么问题【车型:宝马5系 2007款 525Li 典雅型】 措施:更换第一列后氧并删除调校值。
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宝马五系n52,故障灯点亮报废气触媒转换器前氧传感器2系统检测信号一直较强,还有一个后氧传感器系统检测信号一直弱,还有一个故障混合气调节,废气触媒转换器后的废气太稀宝马五系n52,故障灯点亮报废气触媒转换器前氧传感器2系统检测信号一直较强,还有一个后氧传感器系统检测信号一直弱,还有一个故障混合气调节,废气触媒转换器后的废气太稀【车型:宝马5系 2012款 530Li 豪华型】 措施:更换四根氧传感器及气门室盖并对车辆进行编程设码。
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09年宝马523 跑了12万公里 出现故障废气触媒转换器故障 换了四个转换器 跑了一个礼拜还是亮故障灯09年宝马5系523 Li 跑了12万公里 出现故障废气触媒转换器故障 换了四个转换器 跑了一个礼拜还是亮故障灯。根据故障码是三元有问题了需要更换。
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14款宝马525故障码E12C2A信号(驱动系2转速显示0xf3),无效DME/DDE发射器14款宝马5系525Li14款宝马525故障码E12C2A信号(驱动系2转速显示0xf3),无效DME/DDE发射器。首先要检查仪表的发动机转速有没有要是没有的话有可能是仪表死机或是仪表损坏造成的。
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07年宝马X5DME废气触媒转换器转换2故障,车辆描述的故障,根据电脑诊断的故障提示信息以及车型信息确认,车辆同时存在两个三元催化器对应的解决方案就是更换掉这两个三元催化器,在实际的更换过程当中需要注意,在确保维修零件质量的情况下再完成零件更换才能达到维修目的。
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宝马523废气触媒转换器2前的氧传感器已识别到过剩空气12款宝马5系523Li废气触媒转换器2前的氧传感器已识别到过剩空气。检查一下进气系统有没有漏气,还要检查排气系统有没有漏气,还检查氧传感器和三元有没有问题。
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11年9月宝马523 仪表亮故障灯,报触媒转换及后氧传感器装配混希一系列故障码,11年9月宝马523 仪表亮故障灯,报触媒转换及后氧传感器装配混希一系列故障码,【车型:宝马5系 2011款 523Li 豪华型】 根据你的描述和故障码需要检查一下后氧传感器的插头有没有插反,还需要检查一下三元催化器有没有问题。
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12年上牌宝马530Li故障码P118602混合气调节:废气触媒转换器后的废气太稀【车型:宝马5系 2012款 530Li 领先型】车辆的故障,根据测量的实际情况维修建议是更换对应的氧传感器来尝试解决车辆问题。
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华晨宝马530废气触媒转换后的氧传感器
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宝马5系亮故障码废气触媒转换后的氧传感器从浓到稀反应缓慢建议你先检查一下三元是不是堵了。再确定一下后氧传感器的配件是不是正宗的,原厂配件。没问题的话,就只能更换前氧了。
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废气触媒传感器故障,废气触媒转换器转换故障
废气触媒传感器故障,废气触媒转换器转换故障在汽车领域中,废气触媒传感器故障和废气触媒转换器转换故障是常见的问题。这些问题会影响车辆的排放性能,燃油经济性以及整体性能。当废气触媒传感器或废气触媒转换器出
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