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技师孙奇你好,我是汽车大师银牌技师-刘红星,很高兴为你解答。
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技师孙奇你好
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技师孙奇车辆跑多少公里了
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技师孙奇几缸抖动
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技师孙奇进气道和气门上积炭清理了吗
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技师孙奇如果其他外围都处理了,应该就是缸盖上的气门座变形,造成烧气时缸压不足
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车主54962811缸抖
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车主5496281都清理了!
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技师孙奇跑多少公里了
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车主5496281烧油是正常的!
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车主549628121万公里
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技师孙奇气门座应该有问题
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车主5496281电脑测出1缸失火
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技师孙奇烧气的时候,缸压不够
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技师孙奇有很多反应这问题的
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车主5496281应该怎么修理呢?
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车主5496281怎么样修理呢?
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技师孙奇4S店是换缸盖的
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车主5496281好的,谢谢!
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我车子是大众朗逸11款1.4T的,车子未大修过的,现在问题如下:每次启动走大概几公里就发动机故障灯闪,跟着长亮,减速就车子很振没力,熄火了重启动又正常,但每走几公里又是故障灯闪再长亮,检测电脑显示多缸失火和二三缸失火,修理师傅对掉火花塞高压包喷油嘴等还是一样,二三缸失火,缸压和行车电脑检测过没问题的,求师傅指点?有条件的话测量失火时候的传感器波形,
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我的车出现抖动现象,发动机故障灯亮,有时闪烁,有时自动熄灭,电脑检测一缸失火,把一缸火花塞和点活线圈更换了,喷油嘴和节气门清洗了,燃油更换了中石化95号,机油也检查了没有问题,早起冷车打火也没有出现着车困难,怠速时抖动不是很严重,挂上D档以后抖动非常厉害,动力严重不足,越加油门车抖得越厉害,排气管偶尔有突突的声音根据描述,先将有故障的气缸的点火线圈以及火花塞,喷油器进行对换,然后再重新试车读故障码。
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朗逸13改款,16年产,7万公里。四个缸故障是偶发性失火。缸压缩比故障。维修厂换过一套火花塞,还是失火。去了4S店。说是火花塞不是原厂。又换了一套,另外拆洗了发动机和油路。结果好事失火。换了一套点火线圈。跑一百公里左右。没出问题。因为已经好了。刚刚上班半路又失火了。每次出故障都是开着开着,松开油门是抖动,踩油门就抖。熄火重点又正常了。已经进来很多次厂了。没法办,来求助1.气缸盖气门导管问题导致凸轮调整后有时气门关闭不严,导致偶尔某缸失火 2.车辆还在保修期,提供购车发票保养发票清单。可索赔
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九月份的新车朗逸plus1.4T的4000公里,我们这现在零下20-30度,发动机怠速抖动,凉车还可以,水温上来后坐在车里能感觉到抖动,故障灯亮了,4S电脑检测是一缸偶发失火,说我加的油不好,我加的是中石油95的,别人加都没问题,后来让我调换火花塞和点火线圈,把一缸火花塞换到2缸,1缸点火线圈换到3缸,也换了个加油站加的还是95的油,还是抖动故障灯亮,电脑检测还是1缸失火,清除故障码后换加油站,还是抖动电脑检测这回是1缸和4缸失火,屏幕还显示 故障:发动机自动启停系统(这个可能和天冷有关系吧,反正冬天到现在就没好使过。)4S店说不是火花塞和点火线圈的事,说上报厂家等结果,厂家说让清理积碳并使用燃油宝,没清理积碳使用燃油宝了,没有啥效果,我想问问各位大佬这到底是什么原因呢,有没有大问题呀根据您的描述以及提供的信息,建议您先更换汽油试一下会不会改善。
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四缸缸压不够 冷车打不着车 想办法打着车也是发动机一直抖,水温起来电子扇转开还是抖的不行 抖的非常厉害,修了好多东西液压挺杆 气门 导管 实在没办法换了一个拆车发动机 冷车加不起油门来 还熄火放炮 现在冷车还是不好着车 着的也是熄火 放炮 发动机抖的非常厉害 热车发动机不抖 换了进气压力传感器 节气门 还是没有好,之前这个车换过喷油嘴进气道 油轨支架 废气阀 现在没有故障码 不知道啥问题 冷车总是打不着 打着也是发动机抖动的非常厉害 踩油门还放炮 三元催化都已经拆掉了,没有三元催化了这个车 我把三元和排气筒那里取开,我以为排气筒堵了,发动机冷车也还是不行热车正常你好,踩油门放炮,首先检查正时有没有问题,还有缸压,油泵压力,点火线圈,放炮时喷油过早,混合气没燃完进入排气管二次燃烧,才会放炮
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你好 我的车是大众朗逸 就是那个epc灯跑着跑着突然就亮了 然后重新熄火再来。开始没在意 最近发生的比较频繁 然后我就去4s店检查 电脑检测2.3缸失火 然后建议我换火花塞 换了 跑两天还是这个问题 然后又换点火线圈 然后还是这个问题 然后检查喷油嘴 也没问题 我还以为我的气门有问题 完了测缸压 最多11个压每个缸 毕竟这个修车也学了点 也懂一点 缸压正常的我的气门也没多大问题 后来没办法了 4s店开始重线路检查 一根一根的差也没有问题 然后把我的爆震传感器换了 因为我的故障嘛报爆震偶发 然后把我的刹车灯也换了 我觉得不放心把氧传感器也换了让我跑两天试试 跑了两天还以为好了 可是今天又发生这样的情况 我的大哥开修理铺的用电脑测了下 还是2.3缸失火 爆震偶发 有哪位大神懂得 帮帮忙啊 现在4s店叫我换发动机总线 我的车还不到3年 4s店又是个无底洞 关键是花了钱还治不好啊 哪位大神帮帮忙啊您好 您这个情况首先建议检测下电脑板有没有问题,线路方面问题的可能性并不是很大,如果电脑没有问题的话则就需要拆掉气门室盖看下,凸轮轴有没有磨损了。
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13款朗逸1.6手动行驶49500公里,以前出现过1档起步加油乏力.不能正常提速,发动机严重抖动,停车重新挂挡后就能正常加速 现在出现新的问题,汽车5档匀速行驶的时候,感觉到车速突然慢了下来,我没有松油门,踩油门也不能提速,瞬时油耗也没有变化(感觉就像什么东西突然把车拽住减速一样) 2档和3档出现的问题是和前面类似.低速挡出现问题也是加油提速乏力,不能正常提速.发动机抖动严重,感觉就像高档位低速度行驶的时候憋车的感觉 不知道是哪里出现了问题,是电子油门还是汽油泵的问题求高手指点 (注换过4W火花塞,汽油滤芯,变速箱油,清洗节气门4.5W打过吊瓶,问题一直存在)
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大众朗逸16款车型,1.6自动舒适型,跑了6万多公里,之前改过气一年左右,改过来了,现在报epc燃油质量有缺陷,经常报,找了很多地方没修好,治理过程:正时皮带换过,打过吊瓶,清过燃烧室积碳,换过前氧传感器,换过点火线圈,换过火花塞原装的,清过三元催化器,电脑升不了级,缸压正常,换过油箱油泵总成,之前是油泵停车后泄压,油泵滤网太脏了,所以换了,发动机还有点抖动,实在是不知道该怎么办了,谁遇到过这种问题,帮帮我吧,我都快崩溃了根据描述,报燃油品质有缺陷这个需要结合数据流进行分析查找故障点,电瓶亏电后导致遥控器不能控制玻璃上升和下降,先看下遥控器能不能控制中控锁上锁和解锁,如果可以,手动复位一下就可以了,先将玻璃上升到顶端,然后快速按上升键两下或者按住上升键保持不动3秒左右。如果遥控器不能控制上锁和解锁需要使用解码仪先匹配遥控器电后导致遥控器不能控制玻璃上升和下降,先看下遥控器能不能控制中控锁上锁和解锁,如果可以,手动复位一下就可以了,先将玻璃上升到顶端,然后快速按上升键两下或者按住上升键保持不动3秒左右。如果遥控器不能控制上锁和解锁需要使用解码仪先匹配遥控器
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师傅你们好,我想问下大众15款手动朗逸新车行驶了3000公里,就前几天在行驶过程中车身突然抖动,驾驶室副驾驶均能感觉到脚下在抖,车也感觉好像被什么卡住了,行驶速度感觉在自动降低,伴随着两块铁相互摩擦发出的声音。当时速度在35左右,我靠边停车没发现异样,路况也很好,给我的感觉是左边前轮有异常,再发火行驶一切又正常。去4S检测说没问题,电脑读出一条红色的代码,前面内容是发动机内部什么东西后面没看到就被师傅弄没了。而且首保后有几次一档油门踩重了会发出跟塞车漂移的那种声音是发动机发出来的,当时出4S店售后跟师傅都听到了,师傅说是我手刹没放下去,可我感觉不是,手刹拉了根本开起来没多少劲。 反正两个问题4S店都没给出明确的说法,问题出在哪也不知道:sob:。 求各位师傅帮忙出点解决的办法,我就怕万一车有问题失控。
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2013当时新款朗逸1.6自吸,近一年基本都是在中石化加95,偶尔加中石油95,于2018年12月7日在路上缺缸抖动,后在朋友店检查发现火花塞进机油,缸压不足,水泵有点漏防冻液,后整个发动机吊下来,进气歧管,气缸,气门这些都直接用清洁剂和牙刷洗干净,换了气缸垫片,点火线圈等等,防冻液换了蓝色的,当时加满了一整壶,冷媒等等,试车时无热风,冲洗水箱后热风正常,然后一直开到2019年1月12日晚,这一个月期间车子各方面正常,提速很好,没发现异常。 当晚点火之后走了不到一公里突然动力就掉了一大半,车子油门踩深了也没用,上个小小的坡速度最多四十,而且转速还要打到3000,很难升挡,车子并未亮什么故障灯,因为年底用车频繁计划过两天去修,没想到两天后车子自己正常了,又开了两天晚上出现同样问题,16号到朋友检测,缸压正常,显示燃油品质缺陷,有爆震,消除故障码一切正常,结果又跑了两三天,同样问题,消故障码,换了汽油格,马上重新加一箱汽油,跑了几十公里问题继续,后来告诉我拆电池负极能应急,我就有时也拆,但是故障的触发时间越来越短,从之前的两三天,到中期的二三时公里,到现在的四五公里就出问题,我也基本不再拆负极,消故障码,前几天去4s店看过,同样是检测到这个故障,油品缺陷,爆震,给出的方案是清洗进气歧管,喷油嘴,三元催化除炭(这个之前没洗过),要两千多,我说这些基本都才洗了一个月,没必要吧,他说维修师傅要做就必须走这些步骤,没有谈的余地,当时没修,继续开了三四天,车子的动力有时掉的特别凶,有时掉的少,但是一直没有网上说的敲缸的金属撞击声,车子也不抖,只是越来越频繁的消故障码后又继续报,现在朋友店也无法确定问题来源,再修就是洗油箱,逐一更换各个零件,知道正常为止,4s店就必须先洗,也是先看,我在网上看到和我一样的问题,是通过刷新控制单元,解压一个什么文件解决的,请问师傅我该从行车电脑或是硬件或是清洗这三项的哪项入手建议测汽油压力,用油压表测,燃烧室积碳重,故障出现时动力不足,故障又是燃油质量,如果汽油滤芯没有装错,汽油是正常的汽油,活性碳灌也没有问题,就先考虑汽油压力,还有就是氧传感器,可以在故障发生时拔掉氧传感器试车
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烧气缺缸什么原因,烧气缺缸什么原因造成的
烧气缺缸,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车烧天然气的时候出现缺缸的情况,这是咋回事儿呢?你是不是也遇到过这个问题呢?别担心,我来给你说道说道。 烧油正常,烧气缺缸 首先,你得知道,汽车烧天然
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烧气车缺缸的原因,烧气车缺缸的原因有哪些
烧气车缺缸的原因,烧气车缺缸的原因有哪些 今儿个咱来聊聊烧气车缺缸的事儿。啥是烧气车呢?就是用天然气或者液化气当燃料的车。你可别小瞧这烧气车,它可是环保又省钱的好东西。不过,要是这烧气车缺缸了,那可就
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油气两用车烧气故障灯闪,油气两用车烧气故障灯闪烁
油气两用车烧气故障灯闪的原因探秘 嘿,咱江苏老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这油气两用车烧气故障灯闪的事儿。咱先说说那文章里说的控制器,就跟个小玩意儿似的,在驾驶室里,要是它坏了,那可就麻烦喽。还有那
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什么原因导致气缸缺火,什么原因导致气缸缺火呢
发动机气缸缺火,咋回事儿 咱河南话讲,这发动机就跟人一样,得“吃”油才能干活。这“油”就是汽油,得通过喷油嘴喷到气缸里才能燃烧。要是喷油嘴出了问题,油就喷不进去,这气缸可不就缺火了嘛! 火花塞也很重要
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烧气的汽车什么原因熄火,烧气的汽车什么原因熄火了
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新款帕萨特1.8t总是二缸缺缸怎么回事?点火线圈喷油嘴都换了包括火花
新款帕萨特 1.8T 二缸缺缸的那些事儿 1.8T 老是二缸缺缸是咋个回事儿哦。 缺缸的那些可能原因 首先嘛,点火线圈、喷油嘴这些都换过了还不行,那咱就得好好琢磨琢磨了哈。有可能是火花塞出问题了,比如
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2024-10-10
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点火气缸激活什么原因,点火气缸激活是什么意思
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