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技师邱勇你好，我是汽车大师专家技师-薛宁，很高兴为你解答。 -
夜航船你好
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夜航船道奇酷威2013款 2.4换机油 机滤 空气滤芯 空调滤芯 火花塞跑高速300公里 出现怠速熄火 打火不能启动 半小时后打车正常驾驶 第二天到途虎养车检查 电脑显示曲轴位置传感器 检测发现汽油泵不泵油 拆下传感器 传感器上有油 擦掉油后启动正常 驾驶二十公里无障碍 第三日早起启动正常 发动机噪音明显增大 开两公里左右又出现怠速熄火 稍侯启动正常 又行驶二十公里 车怠速熄火 不能启动 放置一小时后又能启动【车型：酷
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技师邱勇怀疑是油泵问题，建议更换燃油泵 -
夜航船修车师傅说机油加入过量 油封渗油 油淋到曲轴位置传感器上 曲轴位置传感器不传递信号 引起油泵不工作
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夜航船合理吗
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技师邱勇曲轴位置传感器损坏或者工作不良，也会造成喷油器没信号不喷油和不点火， -
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技师邱勇 -
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技师邱勇汽油泵不泵油，和喷油器不喷油是两个概念 -
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技师邱勇汽油泵就相当于水泵给管路供水的电机，喷油器是通过电脑释放开关喷油的，喷油是通过曲轴位置传感器给信号，让喷油器喷油的 -
夜航船有人建议我换曲轴位置传感器
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夜航船燃油泵会时好时坏吗
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技师邱勇有泵也会时好时坏 -
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技师邱勇主要还是要进一步排查 -
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技师邱勇不是说瞎换，浪费钱 -
夜航船是呀
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技师邱勇您给的维修信息太少了 -
夜航船如果真像那个修理师傅说的 需不需要换油封
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技师邱勇 -
夜航船变速箱油封渗油 是变速箱油 和机油加多了有直接联系吗
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夜航船曲轴位置传感器上的油可能会是什么油
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技师邱勇 -
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技师邱勇 -
夜航船曲轴后油封 换的话 是不是很贵
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技师邱勇 -
夜航船机油加多了 放油是打开下面往外放还是用管往外吸
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夜航船昨天那个师傅给我放了放机油
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夜航船说机油加多了
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技师邱勇 -
夜航船现在不敢确定曲轴位置传感器上的油是哪的 曲轴位置传感器究竟坏没坏 是因为漏油甩在上面
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夜航船谢谢你 建议一下下一步
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技师邱勇
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2011款道奇酷威，2011年9月购入，接近10万公里。 半月前补加1.5升机油，稍微高于标尺。两天后发动机故障灯亮，4s电脑检测为复式汽缸失火，当天更换机油清洗节气门。 几天后故障灯又亮，检测后还是复式汽缸失火，当天清洗了油路。 第二天又亮故障灯，期间发现每次车子停放数小时后就点火不畅，车身轻微抖动，有刺鼻味好像从空调里出来，马上熄火立刻重启就非常顺畅。检测结果相同，当天清洗油嘴更换6个火花塞。 回来后启动虽然顺畅了些但是依然没有第二次启动顺利，依旧有刺鼻味，三天后发动机故障灯再亮，检测结果相同。检查汽油泵油路没问题。三元催化器堵塞，清洗。今天拿车，点火依旧不畅，熄火后第二把还是很好发动。 请问是否还是汽缸失火原因造成，该如何检修。
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2010年酷威已跑165000公里，这段时间每天早上开 车出门都会熄火，节气门换了故障依旧，进气歧管已清 洗，也无效。电脑没报任何故障。点火线圈和火花塞已 查过，没问题。汽修厂没招，4S店也无法确认什么故 障。早上熄火，重新启动都能启动起来。熄个几次后， 车子就完全正常了，停车库一天，傍晚开也不会再熄火。请教 高手问题到底出在哪里。如果有温州市区的高人，本人 可以开车过去检查。 加入新情况，已更换水温传感器，无效。早上如果长时间怠速热车，不会熄火，水温正常后行驶也不会熄火。如果早上不热车，点火就开，特别是加几脚大油门提速后，更容易出现熄火故障，今早又熄了十来次，毎次都能重新发动，然后熄火。熄火不是马上就熄，通常发动机转速会忽低忽高几下，然后熄火。出现转速忽低忽高推档位到N档，不能解决问题，还是熄火。
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道奇酷威2013款 116000公里 小保养换机油 空调滤芯 空气滤芯 机油滤芯 火花塞 路边加油 跑高速300公里 下高速怠速熄火 打不着火 等一个小时左右 打火正常启动 次日去途虎店 电脑检测 说是曲轴位置传感器故障 拆下曲轴位置传感器擦了擦 开车试了试没出现故障 第三天又出现故障 怀疑是电路故障 去查电路 曲轴位置传感器到货换上 查电路师傅 后来说是曲轴位置传感器到发动机的线故障 修理后 连续三天车一切正常 昨天又出现故障 怠速熄火 打车启动 正常行驶 去维修 检测说没有故障码 以为车没问题 今天又出现怠速熄火 重新启动正常 怠速熄火 车不抖 毫无感觉突然熄火 今年前车曾经水泡 换了原厂电路 气囊灯一直亮 这次整理电路消除说是头枕故障您好，根据您的描述以及现在的孤单现象，这种情况了，我觉得还是优先的去考虑一下他的控制模块，以及各个传感器。其他的我觉得可能性都不是是很大
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09-10年的道奇酷威，已跑16万公里。在正常行驶过程中会自动熄火。故障现象，早上正常发动，开了一公里到3公里左右，碰到路况收油门减速，转速指针直接降到500转左右，然后又上到1000以上，然后又直接降下来熄火。重新打N档点火，比正常点火时间稍长一些，能打着火，轰几脚油门又能开，开一会儿，收油门踩刹车，又熄火。重新点，又能着火。开个8-9公里车程会熄火3-5次。去4S店检查的时候，正常怠速，一挂D档，马上熄火，同样的情况出现两次。进维修车间后又不会熄火了，电脑检测无任何故障。然后说我节气门积碳严重，清洗后，让我先开看看。开回来后三天内发动机故障灯亮，进4S店电脑显示三元催化效率低，清故障码后再试车，出现自动熄火的情况变少，至今已20来天，熄火过一到2次，并且我发现，在收油门踩刹车的时候，转速降到800-900左右会自动上跳到1100-1200左右然后又下到正常怠速600多转，以前好像没这种现象，望各位大师指点，特别是对酷威专业的师傅。答案好的话，会悬赏。
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你好，大师，我是11年7月的道奇酷威2.7，跑了11万公里，现在发动后发动机有哒哒异响，故障灯什么的都不亮，维修工用电脑也测不出故障码，车子发动，加油门都正常，怠速也平稳，发动机也不抖动，就是哒哒的响，以前都正常，就是朋友开去换了机油（5W-40），开了1000公里不到，就产生异响了机油问题，下次更换0-40金美孚一号
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道奇酷威柴油车发动机异响，抖动建议检测喷油数据流，检测缸压，用听诊器确定异响位置。
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道奇V6发动机，16万公里，2000年的车。 冷车点火后一点声音没有，跑个几公里水温上来了，怠速时就嗒嗒响 给油怠速上去不响。目前机油SJ-40.建议使用半合成或者全合成的机油，对发动机保护性能很好，噪声比较低
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道奇酷威柴油 热车怠速忽高忽低 没有故障码 唯一的故障码是发动机油压故障你好，根据您车故障描述，道奇柴油车热车怠速忽高忽低，没故障码，唯一故障码是发动油压，一，首先更换个柴油滤芯，不行则校一下柴油喷嘴，及清洗一下进气压力传感器即可。
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我的道奇酷威2.7 发动机感觉像链条异响 嘎啦嘎啦的 凉车声音特别大 还有就是油耗现在25个 什么情况根据你的描述，那就这个发动机的链条的可能性是比较大的。跑了12万公里了，这个正时链条有可能有轻微的拉长现象，然后这个发动机就会有这个问题的。影响还是有的，这个时间长了对发动机的影响是比较大。建议还是把正时链条更换一下。需要的。这个更换的话，工时费加材料费需要3000多块钱。油耗高，这个需要清洗发动机的积炭清洗三元催化器。检查一下氧传感器和进气流量传感器的数据流，看一下是否正常。
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道奇酷威2.7发动机，换了正时链条修理包和活塞环之后怠速机油压力低，机油灯报警是咋回事，求大师指点你好，怠速机油压力低，主要原因有，机油泵，大小瓦间隙大， 稍微红一点油门机油压力就正常，机油灯灭
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