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技师杨继坤你好,我是汽车大师专家技师-杨继坤,很高兴为你解答。
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技师杨继坤你好这个安装火花塞的话需要冷车一个小时以后再进行安装
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技师杨继坤让车辆稍微保持在比较低的温度i
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技师杨继坤进行更换
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🐷**我的天
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🐷**需要一个小时呀
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技师杨继坤按照正常标准的话但是基本上按照这个操作的话不多都是直接需要更换的时候直接进行更换就可以了
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🐷**我这个扭力要多少
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技师杨继坤这个一般都是比较凉车状态下更换比较好一点
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🐷**能帮我看下扭力要打多少吗
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技师杨继坤扭力的话扭力扳手打到25就可以了
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🐷**可是我问了一下ngk火花塞官方旗舰店 匹配的火花塞要求15-20牛
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技师杨继坤我们都打25女的
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技师杨继坤20牛米和25牛米都可以的
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🐷**会不会超出火花塞的扭力滑丝了
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技师杨继坤不会的这个不会造成螺丝滑丝现象的象的放心好了
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🐷**是不是20-25打的位置正好是最好的
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技师杨继坤对了这个扭力的话位置是最好的
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🐷**我去年换的时候汽修店用普通扳手拧的 没用扭力扳手
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🐷**一般汽修店都没有
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🐷**然后我想拆下来 重新打扭矩
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技师杨继坤这个4S店比较多一点另外就是大一点的修理厂比较多小修理厂一般比较少
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🐷**那我这个旧的 也是要打25牛吗
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技师杨继坤对的朋友,都打25牛就可以了
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🐷**必须涂抹高温润滑脂吗
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🐷**图哪里好
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技师杨继坤这个不需要图也可以的
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技师杨继坤这个不需要的
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🐷**听讲图了比较好
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🐷**需要用气枪吹火花塞那个孔吗
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🐷**我没有气枪
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技师杨继坤这个不需要的这个你就按照扭力您好就可以了那
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技师杨继坤这个也不需要催一下高温润滑油也不需要抹这个不需要抹的
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技师杨继坤如果你有的话抹一下也可以最好不要抹影响导电跳火
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技师杨继坤建议不需要涂抹
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🐷**
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🐷**我买了这个
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🐷**讲涂在火花塞陶瓷部分 或者点火线圈内壁
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技师杨继坤这个你就抹在点火线圈内壁上面就可以了
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🐷**好的
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🐷**粉尘要是进到火花塞那个孔 也要紧
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🐷**可
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技师杨继坤对的,
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技师杨继坤朋友
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🐷**那我怎么办
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🐷**我没有气枪吹
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技师杨继坤不需要吹气枪不需要吹也可以
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技师杨继坤这个不吹也可以的朋友
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🐷**你好
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🐷**我请教一下 这个点火线圈的插头怎么拔
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技师杨继坤照片传上来朋友
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🐷**
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技师杨继坤这个还有一个应该有个暗卡的我记得你把卡子先拔出来然后问下一按就可以了了
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技师杨继坤把这个橘黄色的暗卡先挑出来然后按白色的向下一按就出来了
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技师杨继坤先把这个橘黄色的卡子先挑出来,
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技师杨继坤朋友在问题结束以后感谢给个好评谢谢
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技师杨继坤可以点击我的头像加个关注以后有问题可以随时联系然后再问题结束以后感谢给个好评
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🐷**可以帮我圈一下吗
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🐷**挑哪个地方
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🐷**拜托了
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技师杨继坤好的我帮你圈一下等一下发给你
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🐷**嗯嗯 感谢
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别克英朗1、6冷车易熄火,,自动挡,,,开的好好熄火了,,清洗了节气门,更换火花塞。
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请问别克全新英朗15N现在3万3公里了,需要换火花塞吗?如需要更换的话,请问更换那款那个型号呢?PS;想提升一下动力,但又怕1.5排量换不合适的火花塞会有影响。
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11年的手动别克英朗GT,每天早上冷车启动抖动要熄火的节奏,要打三四次火才正常,换了油泵、火花塞、点火线圈、电磁阀和碳罐, 问题依然存在。该故障比较特殊,只有凉车第一次启动才会有的,启动以后再次启动故障就消失了,客户也维修过很多东西,也换了很多东西,问题依然没有解决,经过数据流分析发现混合气有点浓,空气流量的数据流有偏差,给客户一个维修的方向。
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有一款12年的别克英朗XT自动挡的,每天早上启动都会抖熄火然后熄火在发动一次就正常了,火花塞.点火线圈.进气流量传感器.碳罐电磁阀都换了建议拆下缸盖磨气门。
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10款别克英朗1.6xt冷车启动熄火 要启动5 6次以上才有怠速不过发动机抖动很厉害 然后熄火 油门加不上 再启动几次就正常 火花塞点火线圈汽油滤芯都更换了 电瓶正常 求大师解答热车正常一般有进气门积碳严重造成燃油被积碳吸附,好喷油嘴有泄露情况这样电脑一般都会报故障码还有就是冷车油压低了和机油压力低了造成气门液压挺住密封不良影响了缸压
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别克英朗09款,1.6起动十多分钟左右自然熄火,一起动马上又可以着火,已更换曲轴位置传感器,高压线,火花塞,节气门,都解决不了问题,请求大师指点。你好,这个整体需要检查一下,车子的搭铁线,主要是打铁线不好导致的。仪表不正常这个一般是传感器有问题。
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请教专家,别克英朗GT自动档,用了四年63000公里(目前车子行驶正常),需要换变速箱油和火花塞吗?如果要换火花塞和变速箱油什么牌子好?油的用量多少呢?谢谢!
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别克英朗gt10款1.6l自动,冷车启动抖动熄火,需要点火几次才正常,热车正常,已经更换空气流量计,炭罐电磁阀,进气单向阀,但是故障依旧,无故障码您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,分情况。有的是轮子内部断裂,磨损,会有异响,但是大部分都不会,主要体现难启动,动力差,怠速抖这些
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11款别克英朗GT手动1.6,现在行驶过程中很平顺突然就熄火,熄火之后停下来不能立马打起火,需要等1分多钟之后可以再打起火,行驶一会又会熄火,熄火之后再打火会有个车上加个锁的标志如下图,更换了火花塞,也没有查出故障码,但汽车保养灯怎么都消不掉。用电脑也消不掉这款车还有一个问题就是它的凸轮轴位置传感器在不着车的时候会显示转速,这样也会引起启动无反应。
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我得车是2011年的别克英朗XT1.6T自动挡,现在问题是冷启动不踩油门马上熄火,只能点火后立刻踩油门把转速稳住10多秒钟才行,有的时候冷启动会发现排气管冒一下蓝烟,热车的时候怠速会有些抖动,火花塞点火头换的新的因为积碳,导致进气流量呼高呼低,冷车积碳硬,热车软化之后就相对好一点不会熄火,但是会晃动,清洗匹配后即可
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火花塞明明只坏了一个,为什么要给我换4个?
更换火花塞其实也是日常保养的一部分,就像换机油和三滤一样。你可否注意到,在做完保养之后,负责人的维修师傅都会帮你检查一下火花塞,看看是否需要更换。如果经检查有一两个需要更换了,那么,理所应当的就把一套
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