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技师杨继坤你好朋友。5万公里了,应该更换火花塞了,变速箱油也应该更换了,这都是6万公里需要更换的。用专用的自动变速箱油。推荐你使用NGK铂金火花塞。变速箱油需要五升就足够了。希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问,随时可以联系我。BBA奔驰宝马奥迪维修祝您生活幸福,万事如意,财源滚滚!
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谢谢!可推荐一下什么牌子的火花塞和变速箱油吗?一般换变速箱油费用是多少呢?
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技师杨继坤NGK这个牌子的铂金火花塞和美孚自动变速箱油。
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如果换变速箱油哪种方式好?工时一般多少钱?
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技师杨继坤当然是循环机比较好了。但是这种方法比较费变数,箱油需要八升左右。
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4s循环机换油要多少工时费呢?
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技师杨继坤不收工时费的。
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技师杨继坤这个循环机,它只是一个工具。
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那只是要买油的钱就得了?换变速箱油还有滤芯什么东西换吗?
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技师杨继坤最好把变速箱滤芯换掉。
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嗯谢谢
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技师杨继坤不客气,祝你生活愉快。😊😊
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变速箱油4S别克专用和美孚哪个好?
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技师杨继坤当然是美孚的油好了。
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好谢谢
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技师杨继坤不客气,祝你生活愉快。😊😊
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我的爱车是2013年的别克英朗,行使35000公里。点火线圈和火花塞在27000公里时已经换了,请问我如果去4s店做保养,需要做哪些项目?换什么牌子的机油比较好?谢谢。
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你好,我的车别克英朗13款,水泵有轻微渗漏,维修师傅说问题不大。是否可以在水泵轻微渗漏的地方使用密封胶?这款车的变速箱油和火花塞多长时间或者公里需要更换?机油使用什么牌子的对发动机更好一些?
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大师好,想请教别克英朗GT1.8自动91000公里了,之前重力换过一次,现想换变速箱油。一,是循环换好还是重力换好,循环换会伤变速箱吗,得注意哪些问题?二,如果循环换需要拆油底壳吗?是否拆了清洗得更彻底,三,别克原厂油160元4升,其他安索,嘉实多等都是130左右1升,为什么差距这么大呢?四,朋友推荐了零公里的FT6可以换吗?这油质量怎么样,适合别克车吗?谢谢!建议还是循环机更换,这样更换的更彻底,还能起到清洗变速箱内部的左右,变速箱油只要是正品油就可以放心使用!
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你好,我的是13款别克英朗三箱车,行驶了4.8万公里,4万多公里开始出现加速时转速高,之后清洗了节气门,换了火花塞,换了后排气,换了变速箱油。现在情况有点改变,但是车子还是转速偏高,发动机闷响无力,行驶中松开油门减速时候,也会出现转速变高情况,车子顿挫。现在我怎么处理,去维修点用电脑检测不出来问题,又不敢进4s店出现动力不足,换挡顿挫,有可能是发动机或者变速箱的问题。有可能是汽油质量不好引起的动力不足,变速箱换挡慢。建议加95号的汽油试试,用诊断电脑读取变速箱的数据
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我是别克英朗XT 14款,目前经常会出现开车途中突然加油门不管用,停车挂空挡发动机一直在两千转左右,下不去,开起来最多到80码,去汽修店更换了节气门,火花塞,变速箱油,问题自然存在。当出现问题是停车踩几下油门,问题就会消失,要不然一直怠速高。请问这是什么问题如果转速提不上来,怠速时怠速高,需要检查油门踏板和发动机进气系统是否漏气,。出现故障的时候建议到附近的修理厂用电脑读取油门踏板的数据和空气流量计的数据判断,在出现故障时检查就比较容易确定故障原因,
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别克13款英朗GT1.8,9万2千公里,车子低速行驶时刹车有时候直接熄火,高速暂时没遇到过失去动力情况,没有任何故障码,火花塞换过刚一年,节气门清洗(没拆)过刚两个多月,机油以前用0W30壳牌,上次保养换成了爱德龙5W40的,怠速稳定,请问要怎么解决发动机怠速熄火需要检查是否漏气,重点检查气门室盖和进气歧管。不会影响高速行驶,只是怠速时会熄火
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别克全新英朗1.5n自然吸气排量高配豪华版,2015年10月份买的!目前没有任何问题!平时走城市道路多,目前跑了42000公里,平时保养就按时换机油机油格而已!轮胎完好就是有点掉皮!请问刹车系统保养,变速箱油,刹车油,冷冻液,这几项要做保养吗,以及轮胎要换吗?如果这些换大概需要多少钱,今天人家跟我说的,还有什么需要保养和换的吗?你好。更换机油,机滤。空滤,清洗节气门,喷油嘴,检查火花塞检查胎压,防冻液够不够,刹车片厚薄,灯光有没有损坏的,这个是现在做的
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你好 我的别克英朗 冷车踩油门回火 一踩油门就像要熄火一样 进气管道砰砰的响 温度越高好转越明显 无故障码 怠速平稳 很好启动 换过点火线圈 火花塞 清洗过喷油嘴 节气门 没有用 水温传感器检测电脑显示有温度变化 和仪表显示一样 目前行驶50000公里左右 怠速也是正常和平时一样 不知道是怎么回事此车为冷车加速无力,建议车主检察进气系统漏气
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别克英朗顶配三缸机,五月提车,现行驶了七千多公里,首保后,怠速出现不规则抖动,原来加的92.现在加了两箱95的试,燃油添加剂也用了几瓶了,红绿灯怠速还是不规则抖动明显,火花塞也更换了,高速上也去跑了,现在还是一样的,坐在车上,要么突然抖一下,不规则抖,我朋友的车(一样的车),那抖几乎感觉不到,很轻微,请教高手发动机抖动的原因有很多油品不好,节气门积碳,点火线圈以及火花塞都有可能导致发动机抖动。
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师傅你好,我的是2010款10年10月的别克英朗手动的,跑了12万多公里,一直是家里人再开。目前问题是,第二天一打火,第一次就感觉声音像拖拉机,转速不稳再下到500转,马上就熄火,然后第二次打火就好了,转速就稳了。开着一档到2000转,只要一送油门就会坐车一两下,然后就感觉阻力很大,硬把转速拉到1000转左右,二挡以上相对没有这么明显,但是感觉动力不足,加速比较吃力还费油,也没有什么加速感。一个星期前做了次保养,前几个月家人换了点火线圈和火花塞清洗了节气门。前几天要出去,又去修理店修这些问题,修理店师傅也没太看,听说后就说要换点火线圈和火花塞,打开看过后我说这些都是才换了不久,自己也不懂到底是哪里坏了,拆下火花塞后说是火花塞坏了,而且之前用的烈焰这牌子听都没听过,说点火线圈的品牌质量也不好。然后就换了4个所谓的原装火花塞,头一天出去开着确实还可以,底档送油也不坐车了。过了就两天又成这样了。是不是应该再把点火线圈换了?另外还需要检查哪里?这车就是有积碳问题引起的,清洗一下积碳,建议保养车辆按照规定时间,里程就行,等表现出来现象了,就有点麻烦了
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二档三档加油有断油感
车辆在二档三档状态下,加油门有断油的感觉,这种故障建议做以下这几方面的检查: 首先需要检查一下变速箱油是否亏损,如果变速箱油太脏,或者是亏损的话,就会有类似的故障表现,这种情况需要及时更换变速箱油。
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变速箱油多久更换呢?
变速箱油每4万到6万公里更换一次,如果跑的比较少,每四年更换一次。 特别是自动变速箱,对油的要求比较高,所以更换周期要小于6万公里,不然会加速磨损内部摩擦片。变速箱内部的油路板精密度比较高,如果长期不
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