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技师许晓蕾你好,我是汽车大师专家技师-梁汉宏,很高兴为你解答。
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海浪183师傅您看这是什么问题
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技师许晓蕾你这种情况是有失火现象,检查火花塞是否烧蚀
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海浪183师傅,上面语音翻译太烂了,我打字重新描述下。我的车就是他在低速起步的时候,我挂完挡,
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海浪183不管是一档还是二档还是三档,我松开离合开始采油门加速的时候,他就会发生短暂的连续顿挫
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海浪183感,当转速超过1500转,加速完成后这种现象就消失了,那种顿挫感就像是动力突然没了又突然有了突然
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海浪183持续时间不长,很短暂,跌宕起伏的感觉
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海浪183这是什么情况?是火花塞的原因?
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技师许晓蕾是点火跟不上,发动机受力瞬间就会出现顿挫了
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技师许晓蕾先检查火花塞触点磨损严重吗
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海浪183我看看
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海浪183我晚点去看看
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技师许晓蕾嗯
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技师许晓蕾好的
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我车是13款本田锋范自动天窗,16年9月改的天然气为了跑滴滴,刚改完没啥问题一只开的挺好就是发动机灯一直亮,到17年7月份车早上打火能打着,就是别挂挡一挂挡就灭火,挂倒挡最明显一挂倒挡怠速立刻掉下来就灭火,挂D挡也差不太多也是灭火,得使劲给油才能保持住,之后再打火就很费劲得连续拧钥匙门七八秒给点油门才能着,着了之后别动一挂挡还是灭火,等车发动机温度上来之后一切都正常了,行驶中或临时停车熄火也都正常,这些问题跟气没关系我都到改气的查了,我反复都试了,早上打火我都是把天然气部分关闭的,原车汽油状态下的出的问题,打着火放在p档别动得等发动机水温灯灭了还得热一会车就一切正常了,而且像火花塞换过节气门清洗过故障依旧,哪位高手知道我这车现在是哪里出问题了,而且我感觉我这车一到下雨天就没劲,本身烧天然气动力就不足,下雨天感觉就更不足,动力跟空气湿度有关系,晴天动力还可以算正常!考虑是车辆怠速低造成的,可以去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳,然后检查气门是否积碳过多
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2015款锋范1.5 CVT舒适版 15w里程(跑滴滴的所以公里数有点多) 车子在正常行驶中 D档只要加速过程中稍微多踩点油门,到了70 80码如果转速还在2000转以上继续加速,车子就突然感觉无力,像熄火一样 ,然后仪表盘灯全亮了一下,大概持续1,2秒以后 又恢复正常了,如果这样重复几次发动机故障灯就亮了(期间如果踏着油门 转速会上去, 但是车子没劲,如果匀速加速保持2000转以内,到100 120码也不会有这种情况,还有挂S档加速超3000转也没事)之前已经去修理厂和4S 用电脑检测过, 测出来都属于 P0685 故障代码, 但是都无法确切诊断出来 ,也没再继续做过相关的其它测试,最后4S店里的人打算找一块我同型号的电脑板来排除是否是电脑板原因,但是目前还没找到一样的电脑板,还在等待中,如果经测试后确定不是电脑板问题后,是不是还有其它原因也可导致这种情况的,所以想来请教下师傅们,不知道有没有遇到过同样或类似问题的,求助! 备注:本人驾驶习惯一切正常无暴力驾驶,无事故无进水,只有漆面刮擦,保养也都是正常保养. 还有个小问题 不知道是不是会有关联,这问题是新车买来开始就一直存在, 有时候停车熄火后 ,等下次再次启动时,收音机里自己设置的频道和音效均衡器的设置都会恢复出厂设置,都归零了,这种情况有过10来次都是时不时的,没有规律. 图中是4S电脑检测出来的结果.解码器读取出来的故障是关于PCM的,出现这个故障的可能性有:电脑版版本需要升级,电脑版电源线路有接触不良,电脑版损坏。建议先对电脑版进行学习升级。
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十二万公里的锋范经典4at变速箱经常拖档闯档换挡顿挫大,油耗变高。这种情况再换个油匹配一下,都不行就要检修变速箱了,有可能是换挡电磁阀或油压电磁阀问题
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锋范1.5自动档,3年3万公里的车,最近冷启动后挂档R挡D挡车子就熄火,启动后等两分钟再挂档就好了。
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锋范手动挡挂档间隙大怎么办
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2015手动锋范是不是挂档都有顿挫感?
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2015款新锋范,新车200公里,R 档挂N 档的时候有一点顿挫感?请问正常吗?
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本田锋范自动拨挂档
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请教一下,手动挡经典锋范,挂一档离合油门松开车子怠速行驶有顿挫感,现在2万公里,请问是什么问题
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经典锋范这车在山路上起步要达到多少转换2挡,每个挡应多少转换,每个档低于多少码降档,起步的话一般达到1500转左右就可以进行换二档。我当然要根据车速来进行降挡,正常十公里以下就是一档,十公里到20公里就是二档,20公里到40公里是三档。
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媳妇怒了:几十万的豪车咋连档杆都没有?销售笑了我脸红了
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车钥匙上的“档位”都是什么意思?能“一拧到底”吗?小心毁车!
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