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技师卢礼文你好,我是汽车大师专家技师-卢礼文,很高兴为你解答。
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微**户你好 这个类似单向阀的东西你知道装哪里的吗
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微**户拆三缸活塞时掉落出来的
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技师卢礼文这不是一个单项阀,你注意看你手里的这个 小铝柱前面是不是有透明黄色的胶体。
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技师卢礼文用于曲轴箱和曲轴台板中打了密封胶用来挤压胶的作用
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微**户对 有类似密封胶的东西
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技师卢礼文你去观察下曲轴箱与曲轴台板接触位置两边中间位置是不是有凹槽
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微**户大瓦盖吗
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技师卢礼文就是安装这个用来对密封胶挤压的
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技师卢礼文由于你不用用这种胶作为密封,后续不装也不影响
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微**户看到了 是堵密封胶的 应该原厂是从哪里打的胶
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技师卢礼文对的
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微**户
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技师卢礼文嗯嗯
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微**户
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微**户谢谢 找不到安装哪里的 急坏我了
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技师卢礼文😅
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微**户谢谢谢谢
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微**户😂
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技师卢礼文这个上面没有什么单项阀
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技师卢礼文可以关注,后续不懂得直接问我就行😄
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微**户第一次修这个机器 不知道这还有个堵胶的
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微**户好的 我关注你 很专业😄
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技师卢礼文嗯嗯,一般不会在用原厂胶了,所以这个用处不大了
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技师卢礼文大修一定要把油道清洗干净哦
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微**户好的
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宝马740Li N54发动机。有个小东西我不知道装在哪里,可以请教一下吗?根据客户反应的故障现象这个安装在缸体和抬板之间的缝隙里面
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宝马740Li大修发动机发现剩一个直的导管不知道哪里掉出来的这个配件应该是在机油泵下面安装的导管。需要拆卸检查一下。
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宝马7系大修完发动机拆了一下缸盖没拆正时,完了全部装好,开始着车打不着车,请问这是怎么回事?
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宝马740 N54发动机 故障现象进气凸轮轴调节轮位置未达到。更换过进气凸轮轴调节电磁阀。位置传感器。两个凸轮轴调节电磁阀的机油道单向阀。线路也查了,发动机电脑也升级了,进排气凸轮轴,凸轮轴瓦盖。都是拆车,成色很好的。进气凸轮轴调节轮,拆车的。正时链条导轨一套带油压涨紧器。全新。老的拉长一个齿。每次故障都是开两天左右能出现。出现故障发动机不抖动。就是涡轮停止增压。熄火从开就好。车辆描述的问题,根据车辆的实际情况,最终的维修建议是更换发动机汽缸盖总成,然后试车。
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大师好,最近接收一辆12年的宝马740故障车辆,客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障,经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障,我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换,读数据后正常,提车后客户反应故障再次出现,经再次检查维修,重新对正时,正时没有问题,再次确定链轮没有问题,进排气电磁对调,故障依旧,检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常,检查机油压力正常,但熄火后压力瞬间变为0,检查电磁阀控制电压,进气电磁阀控制电压不正常,在1V多,正常的时候是14V左右,排气电磁阀控制电压始终在14V左右,初步怀疑电脑故障,检查电脑后发现电脑没有问题,检查油道也没发现有堵塞现象,现在怀疑链条和涨紧器的问题了,真的特别蒙圈,急切请教大师们我该怎样处理大师好,最近接收一辆12年的宝马740故障车辆,客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障,经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障,我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换,读数据后正常,提车后客户反应故障再次出现,经再次检查维修,重新对正时,正时没有问题,再次确定链轮没有问题,进排气电磁对调,故障依旧,检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常,检查机油压力正常,但熄火后压力瞬间变为0,检查电磁阀控制电压,进气电磁阀控制电压不正常,在1V多,正常的时候是14V左右,排气电磁阀控制电压始终在14V左右,初步怀疑电脑故障,检查电脑后发现电脑没有问题,检查油道也没发现有堵塞现象,现在怀疑链条和涨紧器的问题了,真的特别蒙圈,急切请教大师们我该怎样处理【车型:宝马7系 2012款 760Li 25周年限量版】 根据你的描述有可能还是正时轮有问题导致的,建议在换一个试试
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11款宝马740 n54发动机,最早车主反应故障灯点亮,车子很抖,等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动,就打算把车子开回厂里检查,开了几百米车子不抖了,一切正常,回到厂里检测故障码一堆,什么氧传感器,混合气过稀,345喷油嘴关闭,故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯,这时车子不抖,经检查是:混合气过稀,氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着,到了下午车主说抖动等我到时又一切正常,但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉,发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码,熄火,气缸4:有废气什么的,这时仪表故障灯还没有亮,后来读了数据流,4有图片11款宝马740 n54发动机,最早车主反应故障灯点亮,车子很抖,等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动,就打算把车子开回厂里检查,开了几百米车子不抖了,一切正常,回到厂里检测故障码一堆,什么氧传感器,混合气过稀,345喷油嘴关闭,故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯,这时车子不抖,经检查是:混合气过稀,氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着,到了下午车主说抖动等我到时又一切正常,但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉,发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码,熄火,气缸4:有废气什么的,这时仪表故障灯还没有亮,后来读了数据流,4有图片【车型:宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】 根据你的描述和故障码需要检查一下缸压是否正常还有就是喷油嘴是否能正常匹配。
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宝马7系6速变速箱经常从D档跳N档是什么原因,要从新关停发动机重启,有时可以继续行驶,有时要歇半小时才能开,仪表盘直接显示(行定性失效)请问下那位大师分析下这是什么原因,昨天在修理厂拆了阀体,油不脏个人经验是变速器电脑,设计缺陷,可以维修的
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我的车是06年宝马750刚做完大修,修完后爆左边缸盖进排凸轮轴齿故障(正时链条也换了,发动机正时对的也绝对没问题)凉车热车也不抖,拿电脑也能把这个故障码给消掉,但是以着车故障码还是出来了,有时候车开着开着机油灯亮,发动机也不烧机油,机油也不缺,请那个大神 大师指教一下,老弟万分感谢🙏你好,根据你的描述,这种情况你只需要检查一下,vvt电池阀,vvt执行器和油道。
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你好我的汽车是2010年原装进口宝马750汽车,我是15年买的到现在差不多开了两年了,最近汽车特别抖动,去修配厂看了下说是发动机问题,本想着尽快卖掉,但是从修配厂回家后的两天,出去试试车大概开了5公里,回到家楼下,发现抖动一直在。车查看从左侧轱辘旁流出大量机油像流水一样。请问是什么问题?抖动的这个问题需要用电脑检查一下才能确定点。
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师傅您好。又要向你请教了。有台宝马11款F02波箱。之前故障码亮了个波箱里面涡轮转速转感器。我拆了阀体出来更换这个感应器。换完装好。启动怎么挡位挂不了。没显示。还有手刹灯也亮什么问题啊。现在发动机里面有几个故障了删不掉。之前没有的。检查供电接地唤醒总线四项数据。
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1宝马n54机油单向阀的位置在哪里?在气门室盖上,在连接的进气管上。止回阀也叫止回阀。用于液压系统中防止油流倒流,或用于气动系统中防止压缩空气倒流。有直通式和直角式两种。直通止回阀安装在螺纹管道上。直
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比亚迪速锐前车标怎么拆
比亚迪速锐前车标拆卸技巧发布日期:2022年10月15日在汽车领域,当我们想要更换或升级车辆外观时,拆卸车标是一个非常重要的步骤。比亚迪速锐作为一款知名的自主品牌车型,其前车标更换也是让车主们颇为关注
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