单向阀种类

，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法！ 第一，缸盖上单向阀的垫掉里了，得把单向阀拆下来，然后把垫拿出来。 第二，若垫太大拿不出来最好把气门室盖拆下来，然后把垫取出来。

该车链条涨紧器单向阀在取出的时候折了，建议用及细的转头，一点一点往出打

该车曲轴箱通风PCV阀是没有办法单独更换的。都是直接更换气门室罩盖的。

更换进气旁通阀，进气旁通阀264元。

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方向已告知建议根据对话操作

根据描述，该车高压油管分三种，有不带阀和带单阀以及双向阀的，打方向抖，说明助力油管油路不顺畅，要么管子憋住了，或者管路有堵塞，建议检查方向机以及底盘球头，另外检查一下方向机油。

你好，根据你的图片来看，这个单向阀上的箭头一般都是向发动机进气歧管这边安装的。

如果出现我的回答不是您想要的结果。你可以继续追问我，同时您需要更加详细的描述一下问题便于我为你提供更加精准无误的回答。 你好，发动机上面的单向阀黑色的带个橡胶管，只接撬就可以了， 油箱单向阀是碳罐电磁阀没有是不行的，车会抖动的。

作用是把气门室盖里面的废气，吸入进气管，二次燃烧。故障表现大多为怠速不稳，怠速高

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，发动机报混合气过稀，说明燃烧室内空气多燃油少，导致的发动机燃烧不充分，严重会导致发动机怠速抖动，加速无力，发动机熄火等情况，这边怀疑这个单向阀是否装反，只需要堵住进气这头不要让多余气体进入发动机燃烧室燃烧就可以了。堵住该气管后，发动机抖动消失或者数据流慢慢会恢复正常，混合气数据也下来侧说明故障点就在这根气管以及下面的空气管路存在漏气引起的，处理好漏气管路即可。或者这边也可以在不影响其他功能的情况下直接堵住去往进气歧管这头的进气管路也是可以的。 建议：这边一个检查一下这根气管连接到下面的位置有存在漏气的情况，吸取的空气最后进入燃烧室参与燃烧后就会导致气缸内空气多，燃油少形成混合气稀，其次这边往里吸气属于正常情况，这个气体属于负压最终还是进入燃烧室燃烧。这边检查一下下面连接的管路存在漏气或者这边直接堵住即可 以上故障诊断是根据我10年 维修大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

你这个建议你检测油路是否有堵塞，没有问题检查缸盖与凸轮轴的间隙是否过大，更换缸盖。

测机油压力从机油压力开关哪里测，另外缸盖中间有一个内六角螺丝拆掉也可以测量机油压力

您好，从故障码来看，这个故障码有几个地方检查一下，一个是可变正时轮的间隙，还有就是凸轮轴，以及凸轮轴后面信号盘，信号盘很缸盖的间隙，以及传感器本身，建议一步步排除

根据所述它们不是同一种东西，作用基本一样，油水分离器作用好一些，希望可以帮到你