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技师蔡旺稍等我先看一下
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技师蔡旺
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匿名网友查蒙了
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匿名网友怎么查,查哪里 没头绪了
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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匿名网友需要凉车 热车
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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匿名网友我刚打着火
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技师蔡旺
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匿名网友
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匿名网友你看一下
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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匿名网友你说的是前样吗
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技师蔡旺
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匿名网友还看看哪里
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匿名网友看看能不能确定哪里问题
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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匿名网友
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匿名网友你看一下
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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匿名网友
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匿名网友你看一下
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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匿名网友他会影响这个故障码
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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匿名网友
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技师蔡旺
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匿名网友
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技师蔡旺
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匿名网友那个故障码报的是 副驾驶前边 后氧啊
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匿名网友站在车头 左手边那一侧
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技师蔡旺是的,但前氧数据不对
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技师蔡旺…这个关于报出故障码的原因,我的前面有一段语音解释。
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匿名网友现在车头 故障码 报的是左侧后氧,现在换右侧前痒吗?
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匿名网友站在车头
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技师蔡旺副驾驶那一侧的前面的氧传感器。
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匿名网友… 我说呢
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匿名网友这个咱们有办法 在确定一下吗,这个车换的配件太多了,都确定不了
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匿名网友客户都快失望到底了
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匿名网友我们也没头绪了
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技师蔡旺你要想测试的话,如果左右两个传感器的插头一样的话,你可以倒过来让他跑一段时间,你就可以确定了。
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匿名网友除了这个哪里还可以考虑一下
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技师蔡旺
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匿名网友你说的那些基本都排出完了
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匿名网友清除故障码 3 5 10天左右他又亮了
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技师蔡旺前面的这个传感器换过了?
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技师蔡旺左右的空燃比传感器也倒换过了?
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匿名网友就前面那个没换,太贵了
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匿名网友现在不确定都不敢给乱换了
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技师蔡旺我也没说别的呀,我就是说了怀疑这一个传感器啊。
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匿名网友这个车点火系统喷油系统三元啥的都换了
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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匿名网友主要是换完不管用,跟客户哪里都不好意思说了 ,这不才请教你
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匿名网友看你发的这个 应该就差电脑 跟 前养了
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匿名网友这个故障码 没办法屏蔽吗
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匿名网友他也不影响什么
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技师蔡旺
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匿名网友我的意思是 屏蔽电脑 ,不让他报这个吗了
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技师蔡旺
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匿名网友如果说 换完前氧 还不行 咱们还要考虑哪里
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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匿名网友主要是来来回回客户修了好几次了,弄的不好意思了,我先换一个试试吧
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11年普拉多2700报故障码P1604,现在停车一会后启动困难,大概要45秒,刚启动的时候还有些抖动,在闭火后打火就正常,一天报了3次故障码,更换了油泵,水温传感器,空气流量传感器,检查了节气门、电蜡都没有问题,现在还没修好,请大师帮忙此车出现启动困难的故障,更换多个传感器后没有解决问题。建议此车从空气燃油混合比入手,观察数据流,当水温达到风扇工作后,无负荷,风扇停转,空调关掉,怠速时候的燃油修正值。确定系统过稀还是过浓引起的启动困难,这样才有诊断方向。
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07年4.0排量普拉多17万多公里,冷车第一次启动要四五秒才能打着车,马上熄火再打就正常了 熄火停车后一个多小时又有这个现象! 晚上回家停地下车库 第二早上一下能打着 停在外面 一个多小时就不好打了!(油压正常 喷油器 节气门 进气歧管都洗过了 油泵 水温传感器也换过了 )请问 还有哪些原因啊?
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你好,09年产一汽丰田普拉多4.0。喷油嘴型号是多少?我的车子16万公里了。冷车易启动,热车熄火停半小时后,难启动(大约起动机得打五秒以上,尾气管能看见一股黑烟)。清洗过喷油嘴,换过火花塞,换过水位传感器,也更换过汽油泵。故障一直没有得到排除。
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你好,徐师傅,我顶账一辆10年的一汽丰田LC120,4000VXN,两天前拿上的,之前开着都是好的。今天早晨用气泵吹了下发动机,保险盒也打开吹了。上车后发动不着了,仪表灯全部正常,马达也正常,就是不着车。过了一会又能发动着了,实好时坏。有的时候偶尔着车一下又马上熄火(像油泵不泵油的感觉)。但是只要偶尔发动着一次,怠速平稳了,开着走就没问题,过程中也不会熄火。 找当地修理工,电脑检测如下图。修理工又拔开汽油过滤器油管,打马达时候喷油正常。修理工还怀疑是不是钥匙芯片感应不上,那为什么同样一把钥匙前两天都是正常的,就吹了下发动机就不行了?请问,到底是哪里的问题。 谢谢,徐师傅故障码来看,应该是继电器工作不良。可以倒换测试。
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2003年4.0普拉多,行驶52万公里因为拉缸烧机油大修,大修前就有怠速整车抖动的问题,大修后整车抖动的问题依然存在,怠速抖动传递到驾驶室里,座椅,档把,轮胎等都有抖动,用手感觉整个车都在跟着抖,发动机不缺缸,不烧机油,安静有力,缸压都是10个,火花塞,点火线圈全部更换,排气管里没有三元催化,不报故障码,发动机和变速箱胶垫全部更换后效果不大,只要发动机有负载就不抖了,不管是打方向还是挂档都感觉不到抖动,就是怠速p档和空挡抖,求各位同行指点交流。你好,这个问题可以考虑一下点火系统问题,怀疑火花塞选择的可能有问题,可以尝试把每个缸火花塞间隙砸小点实验
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我是10款普拉达 4.0vx 不带底盘升降那款。冬天的时候温度零下,每天早上热车怠速不稳缺缸,着车后5秒开始抖动,凉车怠速1100,故障灯也亮起,防侧滑灯常亮,发动机故障灯和4lo灯闪烁,从新启动发动机后,抖动消失,原地热车一会故障灯也自行熄灭了!夏天没有此故障!问题发生后,跟换很多配件依然没用,换了新的水温传感器,朋友有辆14年4.0中东酷路泽,我把他车上的进气道,空气流量计,点火线圈,喷油嘴全部装到我车上,凉车故障依旧!请问大师们,帮帮我吧!对了,凉车检查时,车辆早上启动之前.2缸火花塞拆下,发现里面汽油味很大,其他缸正常!
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你好师傅 丰田普拉多 p0172故障码此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,需要逐一检查,因为很多原因都回导致这个故障,首先需要去检查发动机的燃油压力。燃油压力如果说过高的话会导致这个情况。油压没有问题以后,把喷油嘴拆下来看有没有滴漏。如果说喷油嘴会漏油,也如果这些这些全部都能排除的话,那最后就可能要考虑到发动机机械部分。机械部分主要考虑活塞环漏气和气门漏气。嫂子的缸压不足和进气压力偏大。会导致这种情况。这个是油路需要检查的内容。 供油检查完了以后检查进去。如果说近气有堵塞。比如说空气滤清器太脏。或者说管路不够通畅都会导致这个故障。然后需要检查排气。排气堵塞三元催化堵塞,排气管后段堵塞也都会导致同样的故障。然后剩下的就是一些燃油修正的数据。比如说水温传感器工作异常。空气流量计工作异常。氧传感器本身工作异常都会导致这个故障出现。如果这些这些全部都能排除的话,那最后就可能要考虑到发动机机械部分。机械部分主要考虑活塞环漏气和气门漏气。导致的缸压不足和进气压力偏大。(着重检查空流,油压,油嘴,氧传感器)
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安装了曲轴位置传感器,和氧传感器,以前总是熄火和打火难的问题没了,但是故障灯还是亮着,清楚故障灯不到10秒又亮。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。) 建议:(检查一下氧传感器数据流是否正常 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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普拉多出现油供不上踩油门没感觉怎么处理像这种情况主要是因为发动机内部燃烧不好引起的,一般出现发动机燃烧不好,主要考虑以下几个方面。 第一,需要利用汽车的专用解码器对车辆进行一个全面的诊断,可以通过读取故障代码看一下有没有故障代码,如果有故障代码的话,可以根据故障代码的提示去检查相关的传感器以及线路。如果没有故障代码的话,可以通过数据流去检测发动机的相关数据和原车是否相符来判断数据是否正确。 第二,需要检查一下发动机的供油系统是否正常,一般常规的检测就包括了燃油压力的测试喷油器的雾化测试还有喷油量的测试,如果喷油压力正常,喷油量正常,那还要检查一下喷油器是不是密封不严,从而导致出现滴漏影响发动机的混合气。 第三,需要检测发动机的点火系统是否正常,这个一方面需要检测一下火花塞能否跳火,另外一方面就是要检查一下火花塞的跳火时间是否准确,这两方面都是会影响到发动机正常燃烧的。 第四,需要测试发动机的气缸压力,因为发动机燃烧必须要有足够的气缸压力才行,如果气缸压力不正常,须要着重检查发动机是否拉缸汽门是否关闭不严,还要检查一下发动机的正时是否正常进排气是否通畅。
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我换了空气流量计,有故障码,自己熄火了根据数据流来看,您买的这个空气流量计应该是有问题的。
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