-
技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
-
技师卢二辉你好,这个油耗偏高原因还是比较多的,首先就是节气门及进气道积碳过多,其次就是火花塞间隙大,点火线圈工作不好,平常驾驶习惯及路况,汽油滤芯及油泵压力不足,喷油嘴雾化不好。滴漏,轮胎气压过低,经常市区行驶,氧传感器损坏,碳罐电磁阀,废气阀,排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的,先把基本的排查一下
-
匿名网友你好,宝马专业吗?
-
技师卢二辉嗯嗯
-
技师卢二辉混合气过浓的话主要检查一下空气流量计,和进气系统用烟雾剂看是否漏气,废气阀碳罐电磁阀这几个是否有问题
-
匿名网友上面说的都看过
-
技师卢二辉都看过内部积碳多不多还有基本都没事就需要考虑是否电脑版控制异常导致的
-
匿名网友积炭都洗过了
-
技师卢二辉嗯嗯,废气阀碳罐电磁阀氧传感器也换过吗
-
匿名网友就是全氧传感器,一个1.8一个2.0
-
技师卢二辉嗯嗯
-
技师卢二辉影响油耗一般只有这几个方面,空流数据多少
-
匿名网友怠速13.14.这样子,不开空调
-
技师卢二辉一般12左右
-
技师卢二辉哪个稍微大点不过错的也不多
-
匿名网友是的,跑高速要9到10个油,尾气好臭,三元洗了,没效果
-
技师卢二辉稍等一会老师刚来个车
-
技师卢二辉喷油嘴看有没有滴漏雾化不好
-
匿名网友之前拆过进气支管着过车看过,都挺好
-
匿名网友今天看了油压,5个压
-
技师卢二辉可以的压力
-
匿名网友就是不知道哪里不正常了,发动机就冷车的时候有点抖一下,热车很稳
-
技师卢二辉缸压几个
-
匿名网友没看
-
技师卢二辉冷车抖一般就是内部积碳过多或者混合气异常燃烧不好
-
师傅你好,我开的宝马320iPG51白色的,进口3系,2010年出厂。最近行驶中冒白烟,有明显的油烟味。我初步判断是烧机油或者是发动机有问题。因为使用了10年了,也有感情了,不想换,想修一下,请问换个总成,宝马原装发动机,大概要多少钱?师傅你好,我开的宝马320iPG51白色的,进口3系,2010年出厂。最近行驶中冒白烟,有明显的油烟味。我初步判断是烧机油或者是发动机有问题。因为使用了10年了,也有感情了,不想换,想修一下,请问换个总成,宝马原装发动机,大概要多少钱? 要是在店里换的话应该是10万左右,你也可以买个拆车的发动机总成,就是需要更改发动机号。
-
宝马E92.编程后油耗变得很高,而且N挡没有转速保护,一脚油可以67千转 停着车都好费油, 尾排没有黑烟没有闻到燃烧不充份、发动机仓机油里也没有油气或漏油迹象,油跑哪里去了,是编程版本不对吗宝马3系宝马E92.编程后油耗变得很高,而且N挡没有转速保护,一脚油可以67千转 停着车都好费油, 尾排没有黑烟没有闻到燃烧不充份、发动机仓机油里也没有油气或漏油迹象,油跑哪里去了,是编程版本不对吗?这个故障现象要是没有编程之前没有事的,编程之后出现的话有可能是编程的数据不对导致的,用专检在编一次把。
-
宝马3系进口6万公里了,尾气很难闻,转速发动时500正常吗
-
宝马320N46发动机机,免拆缸盖换气门油封后,报2870进气限位调校
-
宝马E90,10年进口,N46。车子烧机油,挂倒档发动机抖的厉害,怠速忽高低,D挡稍微好一点,请问专家这是什么毛病你好,烧机油是这款车的通病,气门油封的问题,可以通过免开缸的方式来解决,转速忽高忽低,我建议你清洗一下节气门,再做一个匹配裁剪,再检查一下进气部分有没有漏气的地方。
-
我的08年宝马320进口手动挡的车有点烧机油尾气有臭味!原地车启动着从机舱里好像也有烟飘出来!请问是哪的问题!
-
宝马335i 3847故LIN/BSD信息,发电机缺少,38A4信息智能型蓄电池传感器缺少,378F电动冷却液泵缺少,3446BSD信息机油状态传感器缺少,同时保养灯复不了,发动机息火后水泵还转两分钟 宝马3系(进口) 价格:暂无 查看其他车友的咨询案例 如果电压超过12v 拔掉水泵插头再测 如果变成10v那就是水泵坏了 如果没有电压那就是发动机电脑版坏了
-
09年e92 330 56000公里,冷热车启动抖动,怠速油耗高,更换了气门室盖垫,火花塞点火线圈清洗了油路三元催化节气门燃烧室,平均油耗20左右。变速箱油管间隔两秒哒哒响,加速地板油声音闷提速不快,匀速加速正常。 【车型:宝马3系(进口) 2009款 330i双门轿跑车】根据你的描述需要检查一下三元催化器有没有堵死。要是三元催化器堵死的就会导致冷车启动抖动,耗油量增加。还有就是变速箱异响的话应该变速箱内部有问题了。需要拆解检查一下。要是开着没有问题的话,就可以先用着。
-
12年宝马3系 n46发动机 怠速严重抖动 火花塞发黑,现在报进气压力不可故障码,有时报三缸dme缺火,火花塞点火线圈都换了 换了一个喷油嘴 还是不行 .麻烦指导车辆目前的问题,根据车辆的实际情况发现了两项重要因素,就是第1个发现了的是车辆的喷油嘴连接错误,第2个问题是氧传感器也出现了连接错误,现在车辆目前需要按照我的描述进行持续的一个稳定测试之后再看一下车辆的状态,尝试确认一下车辆是否还有其他的小问题,然后最终完成整体的维修工作。
-
10年进口宝马 325i 6缸,怠速不稳,已更换点火线圈,发动机进气道干冰清洗积碳,火花塞间隙正常,清洗vanos电磁阀,更换碳罐电磁阀,更换原厂气门室盖,更换气门室盖上的伺候电机(原本伺候电机由于安装不当有严重磨损 刚换电机后启动有异响 磨合几天后异响消失),已更换发动机变速箱机脚,检查油压4.8-4.9 指针正常跳动 加油门指针不跳,油路已清洗,已更换转向助力泵,洗完积碳后有添加燃油宝,机油洗完积碳后已更换,节气门已清洗并学习过, 现在怠速不稳故障依旧,整车无故障码,求支招【车型:宝马3系(进口)】车辆描述的故障,根据车辆的实际情况有可能是汽油泵,或者是电子气门推问题,建议测量重点确认一下。
-
宝马n20混合气过浓引起发动机故障灯亮
宝马N20混合气过浓引起发动机故障灯亮什么是宝马N20混合气过浓问题?宝马N20发动机采用了直喷技术,在提高燃烧效率的同时,也带来了一些问题。其中之一就是混合气过浓问题。混合气过浓是指汽油和空气的比例
汽车故障
2023-08-25
-
宝马n55发动机故障灯亮报混合气过浓
宝马N55发动机故障灯亮报混合气过浓宝马(BMW)N55发动机是一款被广泛应用于宝马车型的高性能发动机。然而,有时候你可能会遇到一个问题,就是发动机故障灯突然亮起并显示“混合气过浓”的警告信息。这个问
汽车故障
2023-08-29
-
宝马N52/N54/N55发动机气缸盖罩区域有油污的技术通报
故障现象: 灰尘油雾被吸附在气缸盖区域或形成机油溢出/滴落。 涉及车型:E60、E63、E64、E66、E70、E71、E82、E83、E84、E85、E86、E87、E88、E89、E90、E92、
故障维修
2022-05-11
-
汽车发动机能不能高温废气废热,去加热进气和汽油,再混合进入气缸做功?
文章长度:1太短了,请勿浪费资源
故障维修
2022-05-11
-
电喷发动机的可燃混合气是高压燃油经器直接喷入汽缸与空气混合而成(对,错)
喷气发动机的可燃混合气是高压燃料过滤器直接喷入气缸与空气混合而成的。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 是的
故障维修
2022-05-11
-
汽车发动机能不能高温加热进气和汽油,再混合进入气缸做功?
其实内燃机发展到今天,余热(废气)的潜力也在不断被开发。最常见的是涡轮增压,即利用废气携带的大量热能对增压系统做功,因此废气中的余热早已被利用;只是一个利用率的问题,所以在内燃机领域,余热利用是不断进
故障维修
2022-05-11
-
混合气过浓的原因,宝马混合气过浓的原因
混合气过浓的原因,宝马混合气过浓的原因混合气过浓的原因在汽车发动机的工作过程中,混合气的配比是非常重要的一个参数。正确的混合气配比可以保证发动机的正常运转,提高燃烧效率,降低排放物的产生。然而,有时候
汽车知识
2023-08-07
-
宝马n52发动机怠速不稳,宝马n52发动机正时拆装视频
宝马N52发动机怠速不稳,宝马N52发动机正时拆装视频引言宝马N52发动机是一种高性能引擎,被广泛应用于宝马3系、5系和X系列等轿车及SUV车型。然而,一些车主反映N52发动机怠速不稳的问题,这可能导
汽车发动机
2023-07-26
-
混合气过浓的原因,桑塔纳混合气过浓的原因
混合气过浓的原因,桑塔纳混合气过浓的原因 混合气过浓是桑塔纳等汽车在使用过程中常见的问题之一。本文将探讨混合气过浓的原因以及具体分析桑塔纳混合气过浓的原因。一、机油污染引起的混合气过浓机油的污染是导致
汽车知识
2023-08-07
-
宝马n52发动机怠速喘抖是什么原因
1宝马n52发动机怠速喋喋不休是什么原因?宝马N52发动机怠速颤振可能是进气口积碳过多或缺缸造成的。气缸短是因为点火系统。发生这种情况后,建议在测试点火系统之前清除进气口的积碳。宝马N52系列直列六缸
汽修字典
2020-06-13