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技师秦玉英烧成白色的话说明汽油品质不好 -
烦**死但是发动机无力啊
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烦**死跑都跑不动
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技师秦玉英这个车您都是检查维修过哪些地方？ -
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技师秦玉英 -
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技师秦玉英 -
烦**死氧传感器换了 缸盖总成也换了
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技师秦玉英 -
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技师秦玉英 -
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技师秦玉英 -
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技师秦玉英 -
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技师秦玉英 -
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技师秦玉英这一个故障代码是爆震传感器的 -
烦**死只有明天检查了 读数据爆震是-8.2加油会到-10.5
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技师秦玉英如果这一个有问题，会正时延迟，延迟也会导致发动机动力不足 -
烦**死那无力又是怎么回事啊
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烦**死之前无力的时候不报码 现在只要跑一会就报码了
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技师秦玉英加不上油门，提速发闷吗？ -
烦**死嗯
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技师秦玉英排气检查过没有 -
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技师秦玉英有没有堵塞的情况！ -
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技师秦玉英汽油压力有没有测量过！ -
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技师秦玉英高压燃油的数据有没有读取过数据 -
烦**死三元也是换了的 只是换的副厂的
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技师秦玉英只要不堵就可以 -
烦**死高压油压怠速有400多
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技师秦玉英有没有拆开排气管出去跑一圈试试 -
烦**死这个没有
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烦**死排气应该没堵 排气一套都是换了的
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技师秦玉英 -
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技师秦玉英 -
烦**死我是G4KJ发动机
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技师秦玉英 -
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技师秦玉英发错了，不好意思， -
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技师秦玉英我记得我有一个胜达的正确数据我再找找 -
烦**死这个数据都对啊 有的相差不大
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技师秦玉英图片是错误的 -
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技师秦玉英 -
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技师秦玉英 -
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技师秦玉英 -
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技师秦玉英能不能看清楚 -
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技师秦玉英 -
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技师秦玉英 -
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技师秦玉英 -
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技师秦玉英 -
烦**死都差不多啊 就这样进排气凸轮轴数据不一样
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技师秦玉英燃油低压和高压对比一下有没有问题 -
烦**死转速2000转的时候进去压力比你这个大
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烦**死燃油压力没问题
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烦**死
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烦**死
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技师秦玉英排气没有堵塞，进气没问题，燃油压力也没有问题的话，读下进气排气凸轮正时点看下！ -
烦**死431读不了正时点
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烦**死没有专监
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技师秦玉英 -
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技师秦玉英这一个就是 -
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技师秦玉英进气的当前位置 -
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技师秦玉英431也可以 -
烦**死这个就是怠速时的数据
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技师秦玉英差一个进气的当前位置 -
烦**死
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技师秦玉英能不能把进排气凸轮轴位置集中到一起好对比 -
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技师秦玉英在加速的时候 -
烦**死在加速的时候会变 怠速加油不会变
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技师秦玉英都是一致的对吧！ -
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技师秦玉英燃油压力在加不上速的时候也不会下降 -
烦**死一致的
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烦**死不会
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烦**死上坡无力的时候就像高反一样
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技师秦玉英是因为动力不好维修的发动机吗？ -
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技师秦玉英现在发动机电脑系统里面就一个爆震传感器的故障 -
烦**死对
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技师秦玉英气缸压力有没有测量过 -
烦**死是的
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烦**死测过 都相差不大
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技师秦玉英多少缸压 -
烦**死现在记不清了 测缸压是修好发动机测的
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烦**死都过了有半年了
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技师秦玉英动力不足是一直不行还是最近才这样的 -
烦**死一直都不行
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烦**死就这两天报了P0326力更不行了
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烦**死你要不要我现在到车上在给你看数据
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技师秦玉英有0326这一个故障，发动机动力会下降 -
烦**死这故障码 是这两天才出来的
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烦**死
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烦**死
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烦**死这是才照的
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烦**死
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技师秦玉英这样听着空加油门还可以 -
烦**死空加油感觉有力 跑起就不行
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烦**死都加到3 4千转了
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技师秦玉英不是变速箱打滑就是发动机发闷是吗？ -
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技师秦玉英前节的三元催化器检查过吗？ -
烦**死不是变速箱的问题
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烦**死三元前后都是换过的
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烦**死变速箱我也换过一个试了
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烦**死这车都修毛了
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技师秦玉英低压燃油有没有测量过 -
烦**死低压没有测过
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烦**死高压够就没有去管低压
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烦**死拔低压油管的时候 压力还是挺大的
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技师秦玉英怠速很稳 -
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技师秦玉英不抖动 -
烦**死怠速还可以 没有那种突然抖一下
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烦**死这车的后氧传感器内部电阻是不是太大了
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烦**死还有就是点火时间不对会不会报0326
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烦**死我说的点火时间不对是指过早或过晚
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烦**死换一个爆震传感器是不是就不会报0326了
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技师秦玉英这一故障代码，您先按照我刚开始发给你的方法测量一下 -
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技师秦玉英确定一下是不是传感器的问题 -
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技师秦玉英还是线路虚接导致的 -
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技师秦玉英正时有问题不会报这一个故障代码 -
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技师秦玉英正时提前 -
烦**死那就只要传感器到电脑版的线没问题就多半是传感器的问题了
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烦**死
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烦**死这种图就是测量线路用有没有问题的吗
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技师秦玉英对的 -
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技师秦玉英线路如果没有问题，线路电压也对的话就是传感器的问题 -
烦**死那明天我先量下
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烦**死好
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技师秦玉英还有传感器安装位置，和螺丝的拧紧力度 -
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技师秦玉英动力方面，看下低压燃油压力能不能测量一下，然后气缸压力在测量一下，还有燃油品质！ -
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技师秦玉英排除进气和排气系统的堵塞，能够影响动力的燃油品质，燃油压力，气缸压力！如果这些都没有问题的话，排气管借口拆开，出去跑跑，看下有没有什么变化
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您好，全新胜达发车困难，起动后出现抖动，有时熄火，查发动机故障码有U112和P301两故障，换掉1缸点火线圈和所有火花塞后故障依旧，清除故障后U112清除不掉。请问这车问题U112显示lin线通讯故障怎么下手查？根据现象分析，①喷油嘴是否存在渗漏现象，②缸压是否正常，③点火线路火花塞跳火是否正常，
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我车出现好多次停下来等红绿灯、发动机代速状态发动机突然停止工作，今天又出现行驶过程出现顿戳台数表归零，车能开，靠边停车代速状态车发抖声音像拖拉机一般，熄火重新启动恢复正常，电脑读无故障码，请问是哪里故障 已经更换了火花塞、油泵总成、清洗了节气门，没有解决问题对这种故障，先排除电子干扰，把加装改装的电器设备暂时拆除，接表测油压试车，不能只通过换了油泵就认为油压正常，如果故障再现，观察油压是否正常，用诊断仪看数据流上能不能发现异常，或者当时有没有故障码，以上步骤未能发现异常，需要考虑发动机电脑。
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你好，车子是07款现代新胜达，2.7现在车子冷车怠速时，十多秒就会故障码一闪一闪，发动机抖动厉害，不理他，开车走，加大油门跑几百米，发动机就会正常提速。热车出现的几率少些，冷车就10秒左右。发动机抖动缺缸，加油都走不动，不理他踩油门，一会就速度正常，但是停车时就不行。 如果抖动时，熄火重启就好了，故障码常亮，但是不一闪一闪了。 修了好多次，都修不好。换了6个火花塞6个点火线圈，换了尾气传感，都不行你好，此类问题一般由于气缸压力，或正时延迟导致，建议检查1 3 5缸压力，不能低于7个，如果缸压正常，建议检查凸轮轴轴承是否磨损，导致机油压力偏低会导致气门开始和关闭延迟，发动机电脑板能判定每个缸的加速度，对于推力不足的气缸，发动机会关闭该气缸得喷油脉宽，以保护三元，这样抖动愈发严重，所以重启又会恢复，然后发动机监测到某气缸工作不良，又会触发保护作用，如此，就好理解为什么重启后暂时恢复正常，请按思路排查，希望能帮到你
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两年三万五千公里，突然最近，加速无力，像憋住了，感觉油门很重，收油后车不顺，像被拖着,油耗增加很多，在4S店处理他们无从下手，无故障码，洗过节气门，换过火花塞，换过机油，排除燃油问题，无意中我发现断开电瓶后启动无力症状消失,可在这次停车熄火后，下次启动后又无力了，无奈重点就是要检查一下是不是碳罐的问题？这一点非常关键。还有一个方面要检查一下三元催化检查一下汽油滤芯。看一下发动机里有没有相关故障代码？
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您好，我是08款2.7新胜达6缸，车速60-80转速2000以内的时候再往上给油车会出现钝挫抖动，但是只要重给油转速过2000就不会出现这个状况，或者选择手动降挡到3挡也不会出现状况，点火线圈和火花塞1-6缸都换过，2、4、6的喷油嘴也检查清洗过雾化很好，之前一直也有些烧机油，2缸压力偏低只有七八十左右，所以2缸最近故障代码报失火，一直找不到具体原因这么解决，盼望回复感谢！你好，通过您的整个故障现象描述来说个人建议你还是按照我说的去做一下测试排除一下，看是变速箱还是发动机引起的，发动机本身引起的话，在把点火线圈的控制线在看看还需要把喷油嘴做个对换位置测试，都没有问题，可能就需要维修发动机了。
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胜达2013年，排量2.4跑了14万公里。车主进店修车反应车跑不起来，链接电脑诊断无任何故障码上路试车汽车表现为加速无力闷声，发动机在2000转速上不去车速非常底自动变速箱手动可以变档，更换火花塞推测油路问题更换底压油泵高压油泵问题依旧，怀疑进气不畅清洗进气支管节气门，发动机闷声拆下排气支管三元催化试车问题依旧，检查发动机正时无异常，发动机怠速时转速保持在700转一切正常怠速加油门时发动机转速上不去闷声。望各位大神请教！！拆卸缸盖拆卸气门磨损和积碳情况，如果严重就需要大修发动机
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小油门加速到快四十的时候车身会顿两三下，油门大一点就很平顺，节气门清洗过，火花塞半年前换过如果车辆在手动模式下，再不是换挡的时候也是有这种情况就和变速箱没有关系，还是需要检查一下发动机的点火系统，点火线圈，火花塞，和燃油品质！如果在不换挡的时候没有这一个问题，在换挡的时候有这一个问题的话需要检查一下变速箱电脑的故障代码，看下有没有故障代码，根据故障代码进行检测维修，如果没有故障代码需要检查一下变速箱油，和换挡冲击时变速箱的数据流！
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13年胜达 发动机抖动。有开锅修理过 。读取发动机系统查看是否存在故障代码，根据故障代码进行检测维修，如任何故障代码，读取发动机数据，查看系统内是否有失火数据，如无任何异常数据，对发动机进行断缸测试，查看每一气缸是否工作良好，对工作不好气缸依次倒换点火线圈，火花塞，以及火花塞，查看是否能够找到问题！如发动机气缸工作良好，查看发动机支架垫是否损坏，汽油压力是否正常，燃油品质是否正常！
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新现代胜达油门加到2000转23缸失火，不报故障，跑两三天报三元催化失效，还报了个曲轴位置传感器没看清车辆失火问题，先清除电脑故障代码查看是否能够删除记录，如删除后故障还是出现，依次倒换点火线圈火花塞和喷油嘴，查看故障是否报别的气缸失火，如报其他气缸失火，更换倒换配件，如果还是一个气缸失火，检查发动机电脑以及发动机控制点火和喷油线路，和气缸压力！关于三元催化器故障需要检查一下三元催化器是否堵塞失效，如果三元催化器没有堵塞或轻微堵塞可以尝试一下清洗一下三元催化器后测试问题是否解决！曲轴传感器的问题，需要查看具体的故障代码，根据故障代码查看测量曲轴传感器的电压信号打铁是否正常，如电源打铁信号都正常，更换曲轴位置传感器如电源打铁信号不正常检查测量电脑和电脑控制连接线！
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15年新胜达2.4 40到60发动机抖动 排气管冒黑烟读取发动机故障代码。查看是否存在故障信息，根据故障信息检测维修，如无任何故障问题，读取发动机数据，查看是否存在失火数据，如有失火数据，依次倒换火花塞，点火线圈喷油嘴，查看是否某一气缸工作不好导致发动机抖动，如以上无任何问题。测量汽油压力是否正常，压力值是否能够正常保持，读取发动机数据，查看高压燃油压力是否正常，如压力正常，查看燃油品质是否正常，发动机内部积碳是否高压泵是否泄露！！
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雨燕故障码p 0302，雨燕故障码p 0302怎么解决
雨燕故障码P0302是什么意思，该故障码通常出现在雨燕汽车的发动机故障中，常常表示第二气缸的点火有问题。点火是引擎正常运行的重要因素之一，所以要及时解决该故障码。P0302问题的出现通常与以下因素有关
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2023-05-18
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2023-10-19
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2023-10-19
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火花塞清洗，火花塞清洗积碳有必要吗在汽车维修保养过程中，我们经常会听到火花塞清洗和积碳这两个词。那么，我们真的需要清洗火花塞吗？火花塞上的积碳又会给汽车带来什么样的影响呢？下面我们来探讨一下这个话题。
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火花塞清洗，火花塞清洗后还能用吗1. 火花塞清洗的必要性在汽车保养过程中，火花塞清洗是一个非常重要的环节。随着时间的推移，火花塞会积累碳垢、油渍和其他杂质，这些会对火花塞的正常工作产生负面影响。火花塞
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什么情况下才更换火花塞？一.行驶里程达到厂家指定的更换周期火花塞是发动机点火系统的核心部件，承担着将点火能量转化为火花引燃混合气的重要功能。随着行驶里程的增加，火花塞内部的电极会因为长时间的高温高压工
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标题: 火花塞坏了有什么症状，奥迪火花塞坏了有什么症状了解奥迪火花塞故障的症状在汽车维护中，火花塞被认为是引擎的心脏。然而，当奥迪车辆的火花塞出现故障时，会出现一些特定的症状，这些症状可以帮助你尽早发
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