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技师秦玉英你好,我是汽车大师金牌技师-周武亮,很高兴为你解答。
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耀**你好
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耀**
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耀**
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耀**
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技师秦玉英灯在闪是缺缸的表现。
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耀**
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耀**
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耀**
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耀**
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技师秦玉英好的,稍等一下。
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耀**
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耀**
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耀**
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耀**这么晚,还在上吧,我以为明早回复的,辛苦啦
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技师秦玉英有值班的。他这么多故障码是一起出现吗?
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技师秦玉英他这个呢是135啊。
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耀**是的
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技师秦玉英246没有出现过?
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耀**没有
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耀**这个故障,修了好几年了,花了不少冤枉钱,我也懒得修了。
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耀**没信心了
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技师秦玉英通常出现在冷车的时候是不是啊?
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耀**是的,但是热车长时间停个几分钟也有,
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耀**冷车就十秒左右
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耀**故障码一闪一闪,抖动厉害,都能抖熄火
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耀**熄火重启就好了,我的发动机故障码一直在的,消掉一个多小时就出来
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技师秦玉英车子到现在开了多少公里?
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耀**22万
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耀**19万公里就有这个毛病了
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技师秦玉英好的,有没有测量135气缸压力与246气缸压力作比对?
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耀**没有
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耀**也有个朋友说过,让我测,我也没弄
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耀**今天还和一个途虎的技术主管聊了,
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技师秦玉英我看了一下故障码,都是功能故障,没有点位故障。
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技师秦玉英所以,我觉得跟外部某一个传感器、部件没有太多关联。
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耀**你们在哪里,可以上门检测吗,
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耀**有个朋友说,喷油嘴可能有问题,
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技师秦玉英你好,平台上没有线下服务
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技师秦玉英喷油嘴有问题,可以把135的跟246的互换一下位置。
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技师秦玉英可以试试。
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技师秦玉英概率不大。
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耀**那麻烦大师,帮我好好诊断一下,谢谢啦,
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耀**这个车型,你们有没有碰到相同的案例
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技师秦玉英不客气,也有遇到过。一模一样的没有。缺缸是有的。
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耀**6个火花塞,6根点火线圈全换了,
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耀**会是三元催化问题吗
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技师秦玉英开起来怎么样?
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技师秦玉英不抖的时候开起来怎么样?
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耀**加速很好,一切正常,
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耀**油门大点,冷车也不会抖,
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技师秦玉英好的,那跟三元催化器没关系。
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耀**比怠速好点,停在那里也不会抖
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耀**比怠速高点
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技师秦玉英油门大的是因为转速高的盖住了,还是真正的不抖?
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技师秦玉英这个能不能区分?
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技师秦玉英冷车稍微油门大一点。达到了多少?
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耀**真的不抖,就是冷车的时候,少踩点油门,1000转的时候,就不会出现抖动的故障码。什么事都没有
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耀**比怠速高点就好,不用太大
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技师秦玉英气缸压力。
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耀**你觉得气缸压力不够吗,
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技师秦玉英90%.
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技师秦玉英是。
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耀**那是什么原因,怎么维修
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耀**如果压力不够,怎么修
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技师秦玉英135的缸盖要解体。
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耀**拆下来,是个整体,需要大修吗
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技师秦玉英发动机要拆下来。
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技师秦玉英V6的发动机很紧凑的。
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技师秦玉英原来是不是断过正时皮带?
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耀**那麻烦了,要花不少钱了, 还不如不修,你说呢
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技师秦玉英这个要看实用价值。
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耀**没有,正常换的,
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技师秦玉英有用就有价值,不用就没有价值。
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耀**10万公里换
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耀**如果大修,就没有必要了。这样开也影响不大。
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技师秦玉英存在两种情况,一就是气门不密封啊,就是凸轮轴磨损。
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技师秦玉英并且是进气凸轮轴。
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耀**我还听说,可能是凸轮轴传感器有可能坏了,或者曲轴传感器,
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技师秦玉英概率非常小。
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技师秦玉英所有的故障码都在这是吧?
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耀**一个车友说的,
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耀**是的,
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技师秦玉英至少可以说您这个车跟曲轴凸轮轴位置传感器没有关系。
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耀**确定, 好的,
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技师秦玉英您这个车有一个共同点,我告诉你。一个是冷车,一个是转速不能太低。
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耀**你说热车的时候为什么出现的少呢,怠速好长时间才会出现
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耀**对的
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技师秦玉英这是气缸压力不足典型的表现。
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耀**我明天去测测缸压,如果缸压没问题,怎么办
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耀**多给找几个原因,多分析分析
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耀**谢谢
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耀**你做了多少年了,修过新胜达吗
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技师秦玉英20年。
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耀**那是老师傅了,
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技师秦玉英去测一下缸压。然后如果可以的话,在上面把进气凸轮轴拆出来看一下。
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耀**如果是这个问题,那么是什么原因造成这个问题
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技师秦玉英进气凸轮轴,看一下有没有磨损。如果磨损太多啊,会影响机油压力。然后135的液压顶筒压力就偏低。然后135气缸开启与关闭回晚于246缸,做功的时间自然会差会晚于246缸,加速度减弱。导致怠速发抖。
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耀**那么,对发动机造成其他损伤吗
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技师秦玉英没有其他影响。这是他的灯在闪的时候尽量不要让它闪。加大油门让它不要闪。
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技师秦玉英一直在闪,三元催化容易坏。
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耀**好的,辛苦啦,休息了。明天有空去看看, 缸压好检查吗
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技师秦玉英不客气。气缸压力好检查的。把火花塞拆掉。装一个接头就可以测量了。
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耀**好的,谢谢, 如果还有问题,还可以咨询吗,
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技师秦玉英加关注,平台找我。
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技师秦玉英如果可以看进气凸轮轴,排气凸轮轴也看一下
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技师秦玉英注意查看凸轮轴轴的轴颈与缸盖瓦盖之间。
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耀**好的,谢谢
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技师秦玉英不客气。
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