-
技师张瑞志你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
-
匿名网友你好大师
-
技师张瑞志
-
匿名网友
-
技师张瑞志空流,长短期燃油修正,这两个。怠速,热车,无负荷的
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师张瑞志空流值呢
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师张瑞志信息延迟
-
技师张瑞志看到了
-
匿名网友好像换了机油,效果好些了,现在是热车
-
技师张瑞志空流小了
-
匿名网友刚刚换完机油冷车的时候,故障一样,昨天没换机油热车都很明显!现在感觉就是比昨天热车状态好些
-
匿名网友
-
匿名网友正常空气流量是不是2•70左右
-
技师张瑞志还是小
-
匿名网友我对比过其他车的数据确实是空气流量小
-
匿名网友
-
匿名网友怎么办呢!是节气门问题还是MAF的问题
-
匿名网友
-
技师张瑞志进气漏气,排气堵塞,正时不对,传感器损坏。就这四个原因,你一个个排除
-
匿名网友传感器损坏怎么看,一般是哪些传感器
-
匿名网友他这个冷车明显,热车稍微正常,排气堵塞是不是比较有可能
-
技师张瑞志说的就是空流传感器
-
技师张瑞志这个要一样一样去检查。没有谁的可能性大之说
-
匿名网友
-
匿名网友这样正常吗
-
技师张瑞志好些了
-
技师张瑞志再高一点点就完美了
-
匿名网友我挂了D档喔
-
技师张瑞志
-
技师张瑞志你挂了挡,肯定不行。看着没意义
-
匿名网友大哥,我把流量计两辆车对调了,还是一样,我把氧传感器拆了加油感觉效果很好,但数据对不上
-
匿名网友效果也不是非常好!一般般吧
-
匿名网友每条空气管我都用化清剂试过了!没有漏气的地方
-
技师张瑞志测漏气,用喷化清剂的方法?
-
匿名网友没有雾化器啊!
-
技师张瑞志这个方法,不能测内漏。而且外漏也检查不准的
-
匿名网友除了用雾化器没办法试了啊!
-
技师张瑞志是的
-
匿名网友可是他这个车冷车很明显加不上油,热车后又好很多了!正时有可能导致这样的吗
-
匿名网友如果漏气有可能冷车和热车相差那么多吗!冷车很明显的,度快要熄火了
-
技师张瑞志肯定可能
-
匿名网友
-
匿名网友这个其他车的空气流量也是2.0这个车就很有力啊
-
技师张瑞志发动机一样吗
-
匿名网友一样的
-
匿名网友空气格位置度一样
-
匿名网友但是他这个节气门开度不一样一个17,一个15
-
匿名网友
-
匿名网友这个车非常有力,是11年的凯美瑞,8万公里
-
匿名网友他这个车用的是我的这辆车的空气流量
-
技师张瑞志真空压力表接上,测一下绝对压力
-
匿名网友大哥我压力表刚刚好借给人了,怎么办,压力一般多少正常,我明天试一下
-
技师张瑞志不高于32
-
匿名网友OK,我明天试一下,如果正常呢,那个三元的背压多少正常
-
技师张瑞志0
-
匿名网友如果都正常呢!
-
匿名网友节气门有没有可能,我洗节气门没有拆下来洗的,直接里面踩踏板阀门打开洗的
-
技师张瑞志不可能都正常
-
匿名网友用化清剂喷抹布洗的
-
匿名网友了解了,燃油压力有没有影响!
-
匿名网友我检查过3MPA多一点点,急加油不会低于3MPA
-
技师张瑞志Mp吗?
-
匿名网友是的
-
匿名网友
-
技师张瑞志不会吧,没有这么高吧。0.3mp吧??
-
匿名网友是3PAR
-
匿名网友是的😁 ,搞错了
-
技师张瑞志Bar吧
-
匿名网友对
-
技师张瑞志3-4。可以
-
匿名网友那就是进气和排气的问题了
-
匿名网友最后就是正时了
-
技师张瑞志是的
-
匿名网友我量了背压,表不会动
-
技师张瑞志那是好的
-
匿名网友他如果漏气不是应该流量低吗,可是他这个流量和那个车对比差不多啊
-
匿名网友节气门开度有没有影响的
-
技师张瑞志看一下真空度就明了了
-
匿名网友真空度没问题是不是就是正时的问题了
-
技师张瑞志是的
-
匿名网友好的,谢谢了,明天有啥问题我再问你
-
技师张瑞志嗯
-
08年丰田凯美瑞240G,已行驶276000公里,现在走市区油耗16.39升/100公里,刚换过轮胎,机油,空气滤清器,火花塞。 清洗过节气门、喷油嘴、进气岐管、三元催化器。 检查过氧传感器、碳罐、空气流量计等均无故障码。 油耗还是这么高,请问有什么办法能降低油耗
-
你好,我的是06凯美瑞2.4的,车龄10年,行驶15万公里左右。去年冷天到昨天不间断的在行驶中熄火有8次,熄火后不能马上点着。洗了节气门,换了火花塞,汽油泵,熄火现象还是没彻底消除。检验无故障码。头痛,就怕高速熄火啊。请支招。没到4S店看过,都是修理厂。早些年出过一次事故,大修了一次。
-
7.5代凯美瑞2.0三万多公里,故障现象,行驶中正常踩油门加速,转速在1500左右到2000不起,无力,感觉高档位不变,提不起速来,要想加速必须再深踩油门,油门接近到底了,上坡更是无力,没有故障码,之前更换过火花塞,油泵,副厂空气流量传感器(换完好开一个星期,后来就不行了)第1步测试一下燃油压力看一下燃油压力是否在正常范围内。第2步由专业人员进行失速测试,测试一下转速是否在正常范围内,如果高于正常转速。说明主油路油压异常,或者换挡机构打滑磨损。低于正常转速,考虑一下发动机动力问题,其次考虑一下变矩器故障。发动机动力方面还是考虑一下供油,点火。进气方面。
-
2010年丰田凯美瑞2.0排量。之前故障是刹车刹停瞬间怠速下降到500,发动机抖动严重,过两三秒才升高回正常怠速。停车由D档挂回N档时,怠速会升到1000转两秒钟才降回正常怠速。以上讲述的问题都是偶发性故障,没有时间规律!经过4S师傅更换火花塞,汽油滤芯,机油,清洗喷油嘴,节气门,查看积碳{积碳很少},清洗空气流量计,整理空气流量计插头线束。等一系列操作以后,刹车刹停怠速低的问题得到解决,还剩下停车从D档挂到N档怠速升高到1000转才降低回来这个问题存在。车辆没有冒黑烟,排气管干净,就是开了空调以后突突声有点大。只要不超过一千转的波动,这种现象属于正常。
-
07年丰田凯美瑞240V公里数205741。持续出现怠速不稳伴有排气筒冒黑烟气味刺鼻难闻,换过氧传感器,火花塞。喷油嘴和节气门都清了,故障灯没亮。平时5000公里做基础保养,换机油机滤,用的丰田纯牌机油。保养后症状消失,再跑3000公里左右,又出现上述毛病,其中有几次严重时候行驶中挂N挡车会出现灭火,等红灯灭火,量机油发现机油少了很多。这个怎么修?去了好几个地方都没修好
-
09年2,4凯美瑞故障码p0172系统状态过浓(1列)p0420三元催化器效率低于门限值(1列),怠速680转左右数据流:喷油量(气缸1)0、11ml喷油嘴(端囗)2、56与正常的车喷油量0、9ml和喷油嘴(端口)2.3ms显的偏高更换过火花塞,空气流量传感器,前后氧传感器,没有作用跑一段时间后故障灯又亮,显示同样故障码
-
14年凯美瑞 行驶5万公里 黑龙江的 冬季百公里油耗17个左右 感觉怠速下来的慢 在20度的车库里启动后怠速1800几秒到1500开出去行驶2公里多回到车库怠速还在1000转 这时水温也有70以上了 如果是热车 怠速在700多在零下20度的环境停车不到十分钟在启动车子这时水温70度左右怠速1200要好一会才能下来 有的时候水温到90度了转速还1000呢 火花塞新换的 今天洗的节气门 前三个月清的积碳 就是油耗太高 感觉怠速下来的慢 开过别的车有水温的情况下怠速瞬间就下来 我该怎么做重点要看一下三元催化还有一个就是空燃比传感器有没有问题?还有一个方面就是要检查一下,是不是汽油滤芯堵塞?或者是喷油嘴有堵塞。
-
凯美瑞12款2.5排量 6w公里 现象为行车后减速至原地等车时 转速表指针降至500左右 车身抖动 两秒之内修正至750左右 此现象为偶发 倒档倒车停车瞬间也会 冷车转速较高 无此现象 换了加油站 添加剂什么的 还是会偶发 请判断火花塞 废气阀 节气门哪个有问题 节气门三个月前清洗过 不知清晰的是否彻底 火花塞应该如何观察 废气阀有问题怎么判断 后来换了火花塞 现象依旧 我发现一个连接在进气管上的一个原件 噗噗响 频率比较高 我试着摆弄了几下 再点火不响了 跑了一会也没发现抖动的问题 过了十分钟又出现了 我打开机关盖 发现他还在那里响
-
我的车是07年丰田凯美瑞240V,现在好像问题挺多的,去年因不熟悉路,以70几公里过坑造成,车胎起包,然后就大大小小的一直在俢,发动支架,张紧轮,皮带,前轮两根避震,小球头这些都换了!但现在一直开着不舒服,1在过有一点起伏路面时,前轮就听到咯噔咯噔的声音,特别是方向盘和驾驶座踏板处,能明显感觉那种情况2加速时前面会出当啷当啷的声音,但就几秒钟,然后就没了,但在加速又会出现,而且在过起伏路时,轻踩油门,从隔离绿化的回音,也能听到当啷一声!3在路面有一点湿的时候,打方面出去,前轮会出现打滑,就是那一顿一顿的!4节气门,什么都清洗过,火花塞也更换过,但现在早上起来,发动声音太大,而且急加速无力,不能立刻反应,转速很高,能达到5000转,以前都没有过!请各位帮帮忙,我就怕哪天坏在路上,谢谢!
-
请问一下。12款凯美瑞2.0s,目前车辆没有任何问题,出现过打火后。踩油门转数没反应的问题,一个月出现过五次。后来加97汽油,问题解决,又跑了两万公里没在出现。一直都是在外面做机油,机滤,空滤保养,整车跑了六万没有做过任何别的保养。现在需要做以下项目吗?更换机油,机滤,空气滤芯和汽油滤清器。冷却液,制动液,变速器齿轮油,火花塞,转向助力油。清洗一下节气门及喷油器这些费用如果在ssss做一次整体大保养需要多少钱。按照标准价格就好。还有我一直在嘉实多专营店做保养。换的是嘉实多磁护5-40价格380左右,这个机油我需要多少公里更换一次。属于全合成。目前6.5万公里需要更换火花塞吗?网上查阅说10万更换一次。
-
车跑6万公里保养,车跑6万公里需要保养什么
车跑6万公里保养已成为众所周知的事情,这是保证汽车正常工作的一项必要操作。那么,车跑6万公里需要保养什么呢?这篇文章将从三个方面谈论这个问题。第一,更换机油和机油滤清器。机油是汽车保养中最重要的一个部
汽车保养
2023-06-01
-
奇瑞探索06加油门车抖动怎么回事?
奇瑞探索06加油门车抖动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奇瑞探索06加油门车抖动常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.点火系统故障30%的原因是点火系统故障导致奇瑞探索06
汽车故障
2023-12-07
-
领克06加油门车抖动怎么回事?
领克06加油门车抖动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:领克06加油门车抖动常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.点火系统故障30%的原因是点火系统故障导致领克06加油门车抖动
汽车故障
2023-12-07
-
大众途观提示燃油系统过稀,还要检查这里
故障现象: 一辆进口大众途观,搭载CHMA2.0T 147KW EA888二代发动机。行驶里程数91000KM。该车故障现象,发动机故障指示灯点亮,故障代码:00369/P0171 主动的 气缸列
精选案例
2020-10-31
-
名图六万公里保养项目,六万公里大保养有哪些项目
名图六万公里保养项目,六万公里大保养有哪些项目?众所周知,汽车保养对于汽车的使用寿命和维护成本有着至关重要的影响。针对起亚名图这款车型,在行驶六万公里时需要进行大保养。针对这个问题,本文将从以下几个方
汽车保养
2023-06-13
-
故障码p1103是什么意思,故障码p1103怎么解决
故障码P1103是什么意思,故障码P1103怎么解决?在汽车维修领域中,我们经常遇到许多不同的故障码。故障码是车辆出现故障时在行车电脑的存储中自动生成的代码。这些代码能够帮助技术人员更快地诊断和修复车
汽车故障
2023-05-16
-
本田锋范加油门车速上不去怎么办?
本田锋范加油门车速上不去的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:本田锋范加油门车速上不去常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.发动机性能下降30%的原因是发动机性能下降导致本田锋范
汽车故障
2023-12-08
-
马自达68万公里保养,马自达8万公里保养项目
马自达是一家世界知名汽车品牌,其车型质量稳定,口碑良好。为了让车主在使用过程中能够更好地保养车辆,马自达公司提供了多种保养项目。本文将围绕马自达68万公里保养和马自达8万公里保养项目进行详细阐述。1.
汽车发动机
2023-06-13
-
领克06排气管冒黑烟是什么原因,怎么解决?
领克06排气管冒黑烟的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:领克06排气管冒黑烟常见原因是燃油系统问题、发动机系统故障、空气进气问题、排气系统阻塞、传感器故障、涡轮增压器问题、维护不当。20%
汽车故障
2023-11-22
-
奥迪故障码P0172,奥迪故障码P0172怎么解决
奥迪故障码P0172是什么意思?P0172表示氧气传感器检测到发动机进气系统中氧气含量过低,即发动机进气系统富油;换句话说,发动机燃料燃烧不充分,造成排放污染,同时也会导致油耗增加和动力减弱。那么,奥
汽车故障
2023-05-19