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技师李先强你好，很高兴为您服务。 -
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技师李先强你好，请问之前有没有进行过相关的检测和维修？建议您详细描述一下，这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢 -
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技师李先强针对这个故障，检查过什么地方，更换过什么配件。 -
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匿名网友之前是气减低趴打不起来 -
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匿名网友 -
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匿名网友我手上这根漏气 -
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匿名网友漏气打不起来气泵一直工作 导致保险丝烧断 -
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匿名网友 -
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匿名网友我缠的铜丝 -
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匿名网友现在减震可以升可以降 -
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匿名网友就是亮故障灯 -
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匿名网友 -
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匿名网友降到底了了气泵还在工作 -
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技师李先强收到 -
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技师李先强降到底 蓄压器里必须得保压 -
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技师李先强你先处理漏气 -
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技师李先强要不然打气泵工作时间变久 温度升高系统还会报码 导致系统受限不能升降 -
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匿名网友漏气搞了 -
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匿名网友现在他可以升上去 而且也能保持 -
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匿名网友就是报故障 -
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匿名网友离合器电路 -
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技师李先强故障码从新拍照我看下 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友就这几个 -
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技师李先强打气泵压力有些小 -
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技师李先强充气时间延长了 -
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匿名网友他现在是清掉故障码后第一次打气很慢很慢 -
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匿名网友有时候就打不起来 -
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匿名网友然后出现故障码 -
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匿名网友储气罐加注时加压太慢 -
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技师李先强打气泵 压力不足 拉缸了 -
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匿名网友欧 -
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匿名网友流道压力 -
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匿名网友1000pa -
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技师李先强最高多少 -
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匿名网友一直慢慢往下降 -
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技师李先强留到压力 -
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技师李先强流道 -
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匿名网友是正常的吗 -
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匿名网友打气的时候最高1096 -
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技师李先强往下降是正常 最高流道压力可以打到多少 -
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匿名网友然后停止打气他就慢慢的下降 -
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技师李先强1096低 正常1500到1700 -
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匿名网友还有 -
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匿名网友第二次打气 -
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匿名网友不出故障码但是一旦开动就出来 -
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匿名网友车子往前一开就出来 -
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匿名网友那就是打气泵坏了对吧？ -
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技师李先强打气泵压力不足了 -
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匿名网友我在打的看看 -
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技师李先强换泵 -
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技师李先强好的 -
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匿名网友 -
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技师李先强压力小泵的工作时间就变久了 可不就是加注太慢吗 -
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匿名网友 -
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匿名网友第一次就这么高 -
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匿名网友然后就停止工作了 -
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匿名网友减震器也没打起来 -
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技师李先强换泵 -
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匿名网友好我试试
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路虎发现三4.4经常出现这两个故障码黄色 然后底盘就降到最低 一开就颤的很厉害 升降和切货越野模式接着失灵 然后有时候熄火再打火故障码消失 有时候要很长时间才消失 还有就是发动机有时候声音特别大 跟换不过档来一样 那两个故障码经常在车辆放置几个小时不开的情况下一打火就出现 开始两分钟熄火再打火消失你好，根据故障现象描述和故障代码分析，故障可能原因为1-制动踏板开关故障，建议先测量制动踏板开关插头针脚对地电压值是否正常，排除线路问题后，更换制动踏板开关 2-空气压缩机排气阀故障，更换不同信号的空气压缩机需要使用专检执行更换匹配程序
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您好，我的车是2007年产路虎发现三4.4v8，最近发现多了个毛病，行驶一段时间过后，正常灭车走人，几分钟后回车正常启动车辆，出现发动机转速限制，仪表无故障灯，只能把电瓶断一次电后，再次启动一切正常，或者在启动车之前把油箱盖打开一次也不会出现启动后发动机转速限制的情况，因为每次开很长一段路以后去加油站正常加油后没有出现过这个毛病。问题：客户反映车辆行驶一段时间熄火，几分钟后发动机正常启动，出现发动机转速限制，仪表无故障灯，只能断电一次，一切恢复正常。或者启动前把油箱盖打开一下，故障不会出现，或者加油后很长时间不出现故障。 调查： 1. 主提供的信息初步判定燃油蒸汽排放系统有问题； 2. 从客户得知该车行驶了25万公里，活性炭罐寿命也用尽了； 3. 根据自己的维修经验判定活性炭罐故障； 维修： 1. 专用电脑调取故障码，根据故障码缩小诊断范围，同时验证技师的猜想； 2. 检查碳罐进气口是否发生堵塞，如果发生堵塞，疏通通气口试车查看，如果没有堵塞就换掉碳罐试车检验； 3. 同时检查低压油路，如果汽油滤发生严重堵塞，加之油箱出现负压，会造成容易熄火； 故障成因分析； 1. 碳罐进气口发生堵塞，随着油液消耗，油箱内出现负压，油泵抽油困难，造成低压油压低，引发发动机容易熄火。 2. 如果活性碳罐内部损坏，造成油箱内空气不流通，出现压力不平衡，也会引发此类故障 3. 基于以上故障原因，打开油箱盖，或者车辆停放一段时间后，油箱内部进入空气，压力得到平衡，故障消失。 4. 加满汽油后，随着汽油翻滚和颠簸，气化成燃油蒸汽，油箱的压力反而高于车外压力，这些压力会延长油箱因燃油消耗而降压的时间，也就延长了故障出现的时间 综上分析，个人认为燃油蒸汽排放系统出故障的概率大，而根据实际维修经验，碳罐坏的居多，然而不排除进气口堵塞。
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你好，郑师傅，我有一台路虎发现三4.0排量的车 车辆故障现象是如果车辆放一晚上 冷车第一次启动转速表会动 所有系统都正常 ， 一旦熄火重新启动就报曲轴位置传感器电路A故障，车辆能正常启动就是比正常时候启动久一秒然后会有点发抖.仪表转速表不会动，启动着用电脑删故障可以删除一旦删除了后转速表就正常了，熄火重新启动又不转也要删故障才可以， 维修过程中 更换过好几个曲轴位置传感器，感应器的线也直接飞线了根据你描述的故障情况这种现象是曲轴位置传感器的感应齿圈有故障了，还有正时这块可变正时不正常会出现这种情况，把凸轮轴位置传感器和感应齿圈检查一下，传感器更换了试试，把飞轮齿圈更换了
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06年路虎发现3，最近空悬出现问题。行驶中左后悬挂自动降低，然后打气泵充气升高，再降，再升……车内中控屏幕上左后轮的高度也随之上下跳动，车速低的话会很频繁出现这种现象，车速高时频率低，然后仪表盘上空悬故障灯亮黄灯，熄火后重新启动，故障灯消失。另外，在上坡等红灯的时候，由于后轮受力大，空悬故障亮黄灯时，仪表盘右侧速度区里有一个类似茶杯的黄色灯闪烁。熄火停车后，空悬高度正常。建议用电脑读故障码，根据故障码确定故障点缩小范围
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路虎发现3拆过空气泵，全地形模块出现错误，说是异常操作，不能用了，怎么回事建议方案:以前只是空气悬架上升很慢。这表明打气泵的压力可能不足，工作时间变长。在检查过打气泵之后，然后全部不能用了。先用今晚去动作测试一下，直接驱动打气泵继电器，使打气泵强制性工作。然后拨动上升开关。有一个故障现象。开钥匙的时候全地形模块灯亮一下，然后就熄灭，这一点始终不正常。在读取故障码的时候有全地形模块故障。而在水平高度系统里面也能读到于全地形模块无通讯，更换拆车或者原厂全地形模块进行试车吧。
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08年路虎发现3，空气悬挂起不来，有时自己就好了，有根减震漏气也换了，换了打气泵还是不行，仪表盘上有三个故障码消不了。修路虎要用专业的诊断设备才行啊。底盘升不起来，亮故障灯必须要用诊断电脑检查一下报什么故障码，有故障码才有下一步的诊断方案。建议开到4s店，用专检检查一下！
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路虎发现三，跑烂路报故障建议检查减震汽包有没有漏气的
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路虎发现4行驶高度模块报离合器电路故障根据用户提供问题分析，维修过减震，看管路是否漏气，气泵，
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路虎发现三行驶高度故障灯点亮 气泵工作您好，根据问题描述，从故障码来看，气泵虽然工作，但无法达到标准压力，所以会报压力升高过慢的故障码，建议检查管路是否泄露以及气泵自身的问题
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师傅在不，我的路虎发现三又报故障p0513，开出去，停了一会，打不着火了根据故障代码显示需要检查钥匙是否损坏了导致数据丢失与车辆不匹配，重新匹配一下遥控钥匙和刷新一下发动机电脑板的程序
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别克报故障码P1106 维修案例
别克报故障码P1106 维修案例在汽车领域，别克报故障码P1106是一个相对常见的问题。许多车主在开车过程中可能会遇到这个故障码，那么它具体代表什么意思呢？又该如何解决呢？下面将通过一个实际的维修案例
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A8换完右前减震故障码01400
线下修车店曾接待了一辆A8汽车，车主报告说右前减震出现了故障码01400。这对于A8来说是一个相对常见的问题。下面我们将为您解析这个故障码的可能原因以及如何进行修复。故障码01400的解析首先，让我们
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2023-09-02
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奔驰EQC 减震器漏油的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奔驰EQC 减震器漏油常见原因1.油封老化40%的原因是油封老化导致奔驰EQC 减震器漏油，如：材料老化、密封失效、使用环境不佳。
新能源汽车故障
2024-05-13
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