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技师陈凯楠你好，我是汽车大师专家技师-陈凯楠，很高兴为你解答。 -
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技师陈凯楠打压测试 -
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匿名网友这个是不是针对水管的？ -
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匿名网友这个车现在是加注口那个地方漏 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师陈凯楠 -
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匿名网友你的意思是缸内压力太大，缸床垫可能密封不严，导致防冻液给反向压出来了？ -
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技师陈凯楠嗯 -
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匿名网友不好意思这个我不太理解啊，如果缸床密封不严不是应该缸内压力不足么？ -
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匿名网友而且如果防冻液窜漏，机油是不是会乳化？但是现在并没有发展机油乳化啊 -
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技师陈凯楠 -
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技师陈凯楠
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你好！奔驰E系271发动机，之前节温器漏水，更换后现在没有漏的情况，但是总十几天就会报警缺防冻液，这是什么原因？谢谢不好意思。后面在忙没有及时看到你的信息， 1.根据你的描述，造成你的这个情况，一般是因为冷却液泄露，跑到机油里面和发动机内部燃烧掉 2+建议先检查泄露，如果没有，检查机油有没有增多，再次就是可以通过仪器检查一下缸垫有没有问题， 3.建议可以在观察一段时间，主要看机油有没有在增多或者变质，如果有一般是机油散热器问题导致的，如果没有建议检查缸垫 很高兴为你解答
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我是汽修厂的，我有一辆奔驰，E260，换完正式链条和，Vvt齿轮，水温正常了以后加油口盖会有水蒸气，出现冷却液回水壶水少掉接近一升，我把机油放出来看，没有发现有水，我重新把链条端盖水道接口的地方，换了新的胶圈，现在着车还是有水蒸气。请问这是什么情况？机油里面有少量的水，这个需要慢慢蒸发，短时间内不会蒸发完
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你好，我是奔驰E200L四驱的，因为涉水发动机损坏，需要更换整个发动机，走了保险，4S店说现在厂家是停产了还是缺货了这款发动机，只能在国内别的4S店买人家囤的货，还要我签一个只保5000公里的协议，总觉得心里不踏实，车是17年买的没几年呀怎么就停产了呢？担心不是原厂发动机，请问我该怎么办，现在发动机已经拆下来了。要怎么验证给我装的是原厂发动机呢？我要注意些什么？你的这个问题其实也是很多人所关注的，那我在这个问诊小结里面，对于你现在问的这个问题，想跟你先描述的是这个发动机肯定不是原厂的，不然的话他肯定是有两年不限公里的保修，那么后续以至于你所问的这个车是要自己开还是要修，还是要卖能值多少钱，这个你可以我们可以单独图文咨询沟通一下。可以找到我的头像，点进去之后就有一个图文咨询，然后你把这个问题再重新提一下，我看到会给你第一时间回复着重给你要分享的，就是车出了问题之后是修还是卖是怎么样一个决策。
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师傅你好，我四月份提的车，奔驰E300L，当时的情况是正常行驶中先提示没电了，后来提示水温过高，然后我开到最近的汽修厂前后不到三百米，我下车一看机油洒了一地，打开车前盖子后看见里面皮带都断了，拖到4s检查后，发现是皮带断裂后缠绕把油封挤里面去了导致机油外漏，然后他们说我发动机内还有机油，说我发动机绝对没问题，因为出现情况后行驶了四五分钟我立马叫的拖车没有继续驾驶。我的车才6000多公里，首保还没到，我要求售后，奔驰态度也挺好，说一切费用一切东西全部保修，补偿方面到时候也会给我个说法。但是我还是想问一下师傅，更换油封和皮带对车有没有影响，还有我的发动机内还有机油是不是发动机真的没问题。谢谢去4s店索赔，售后
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师傅你好，我四月份提的车，奔驰E300L，当时的情况是正常行驶中先提示没电了，后来提示水温过高，然后我开到最近的汽修厂前后不到三百米，我下车一看机油洒了一地，打开车前盖子后看见里面皮带都断了，拖到4s检查后，发现是皮带断裂后缠绕把油封挤里面去了导致机油外漏，然后他们说我发动机内还有机油，说我发动机绝对没问题，因为出现情况后行驶了四五分钟我立马叫的拖车没有继续驾驶。我的车才6000多公里，首保还没到，我要求售后，奔驰态度也挺好，说一切费用一切东西全部保修，补偿方面到时候也会给我个说法。但是我还是想问一下师傅，更换油封和皮带对车有没有影响，还有我的发动机内还有机油是不是发动机真的没问题。谢谢只要发动机油底里面还有剩余的机油，而且仪表盘没有报警，这个对发动机都没有任何影响。更换油封对发动机没有任何影响的，另外就是要检查发电机皮带为什么出现断裂的，要检查这个皮带轮上面是否有毛刺，把皮带给搞坏了。
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求助！2019新款奔驰E300L豪华型新车两个月机油故障，在400公里的时候显示“请加注1L机油”后返4s维修，4s告知是系统问题，更新系统就能解决。现在900公里又一次出现这个情况，4s再次检查，这次他们检查不出问题，但确实有机油减少的情况，他们要求拆发动机检测，我只能同意。现在拆后告知我，是气门油封的问题，只需要更换气门油封就可以了，这不在三包内，不允许换车。由于我不懂车，也不知情况是否属实，不知什么情况需要更换这个零件？也不知道到底是烧机油还是漏机油，换了气门油封就能解决这个问题了吗？您好 您这种情况的话，主要可能就是本身的气门油封的质量有问题，导致气门油封的密封性不好，从而引起的烧机油，机油少的情况。这个一般更换后基本上不会有什么后期的问题的。由于您的车才900公里，就拆了这么多配件，是可以要求赔偿的。虽说不能换车，但是最起码的赔偿4S店或厂家肯定要给个说法的。
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奔驰，e300l，今年一月份车！来了25000公里！车回来后一保4s店，二保，家门口修理厂做的！发动机故障灯亮，去4s店维修，说节温器有问题了，维修过程中告知我，防冻液应该不是牌子的，有杂质！不给保，节温器，加副壶2000多，人工2000多，总价5400！说杂质进入冷却系统。想没问题就更换所有冷却系统，现解决方案，更换上诉两个配件，外加冲洗水箱！我就想问问，我被套路没，一个一年新车，弄得我都不敢开了！建议找4S 索赔处理。
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请问专家：奔驰E300L 2011款，2012年车。开了10万公里。按时保养，金美孚和灰壳牌。最近不经常开，车放地库里，大概五天左右打一次火。最近冷天启动时，发动机噪音很大，热车需要五分钟左右水温才可以达到八十度，此时发动机异响减小。车开起来后发动机噪音仍然很大，涨紧器，过桥轮，都是新换的，机油也没有问题。4S店检测过，没有查出问题。这种情况还会是什么原因？另外感觉油门比以前沉，提速慢，费油。
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13年奔驰e260 271发动机高温，上下水管温差大，水壶水都是冷的，水温到90就直接升到120，风扇高速运转。之前更换过节温器，现在拆下了水泵，有一些生锈，看起来还好。请问是否是钢床冲了，火花塞并没有明显发白，燃烧室也是干燥的。您好！根据您提供的故障现象和信息， 一般情况下水温高的故障原因有以下几点， 1.发动机节温器损坏，奔驰节温器损坏一般都会报故障码，损坏时一般只会水温低，不会水温高，它会卡死在打开的位置， 2.发动机水泵机械损坏，轴承损坏或叶轮损坏， 3.水箱内部有堵塞，导致水流不畅水温过高， 4.发动机气缸床垫损坏，所谓的冲了，可以通过打开水壶盖，发动车辆或原地加油门看内部是否有明显气泡产生，或者水往外明显流出，如有明显流出或有明显气泡产生那基本就是气缸床冲了，希望可以帮到您，谢谢！
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奔驰E300l变速箱升挡慢！还有顿挫的问题。新车1300公里。早上起来冷车的时候，比较正常。基本20迈2档 30迈3挡依次类推。甚至55迈上6挡，65迈能上7挡。而且冷车刚开始开的一段时间内即使车速下降依然能维持高档位 油耗也能很快降下来。。我开车比较稳 从没有急加速 但是问题来了————————————————— 只要开够三十公里或是半个小时以后等车完全热起来。升档就会变得非常不积极，5-6-7-8挡非得2000多转拖泥带水半天才能升挡：比如我现在5挡50迈～慢慢给油发动机转速慢慢上升，速度跑到快80多发动机转速在2000-2200晃悠半天才能升6挡。6挡升7挡要开到快100才变7挡。而且因为升挡慢发动机转速高即使升到8档这时速度也快100迈了，所以即使升到八挡发动机转速依然不低接近2000转。这个情况我觉得很不正常。而且ECO节油模式下更为明显。我试过在时速80挡位在8挡时从C模式切换到ECO挡位直接降了两挡。我所说的情况是在路况和驾驶习惯都没问题的情况下。绝对没有超车猛加油。 还有在停车减速的时候 在最后挺稳前能感觉到车子顿挫两三下，就感觉像压了几下搓板。 从昨天开始不论是冷车起步还是热车状态下1挡升2挡都特费劲2500转才能换挡。不超过2000多转绝对升不到2挡。只能靠手动薄片。 我录了视频不知道怎么上传。请看看我的问题，到底是什么原因？。该怎么处理你好，新车刚刚行驶了1300公里就出现车辆升挡延迟，而且在行驶中有顿挫的现象，这种情况明显是变速箱程序问题造成的，建议你去四s店升级下变速箱程序。
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车排气管滴水怎么回事？
排气管滴水，首先需要检查一下防冻液够不够，防冻液不够了发动机外表没有泄露的情况会减少，这种情况是气缸垫坏了，防冻液漏进发动机里面，燃烧出来的白烟，这个是属于不正常的。 维修方式：需要拆缸盖更换气缸垫解
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2021-04-21
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汽车哪里加玻璃水，汽车哪里加玻璃水,哪里加防冻液图片
汽车玻璃水和防冻液是汽车保养中很重要的两种液体。汽车玻璃水用来清洗车前挡风玻璃，提高驾驶的视线安全性；而防冻液则是用于保护发动机和防止冬季重要部件冻结的。那么，汽车哪里加玻璃水，哪里加防冻液呢？1.
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车辆漏防冻液要具体看渗漏的程度如何。如果是轻微渗漏的话，短时间内坚持行驶还是没问题的。如果渗漏比较严重的话，是需要及时维修的。 造成车辆渗漏防冻液的原因大概有以下，这几点建议重点检查一下： 第一、冷却
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