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技师王俊你好,我是汽车大师专家技师-王俊,很高兴为你解答。
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李思晴您好 请帮忙分析一下
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技师王俊您好 您这种情况的话,主要可能就是本身的气门油封的质量有问题,导致气门油封的密封性不好,从而引起的烧机油,机油少的情况。这个一般更换后基本上不会有什么后期的问题的。由于您的车才900公里,就拆了这么多配件,是可以要求赔偿的。虽说不能换车,但是最起码的赔偿4S店或厂家肯定要给个说法的。
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李思晴我能索赔什么呢?
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李思晴新车也会出现气门油封的问题吗?不是只有老化才会出现这种情况的?
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技师王俊索赔4/5次免费的保养或者说3000/4000左的消费抵用券。
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技师王俊这个属于本身的配件质量有问题导致的
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李思晴4s有没有可能逃避换车,把问题说轻的情况
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技师王俊这个不会的,换车的标准是更换整体配件超过3次不能解决的,那么才可以允许换车
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李思晴拆过发动机对新车以后有没有损害呢
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李思晴现在4s说初步是这个问题,还不能确定,也不能给我时间,真的不知道怎么办。
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技师王俊安装到位,是没有什么影响的,不过发动机拆了,那么就会影响到车价。所以可以要求赔偿的。
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李思晴能否更换气门
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技师王俊如果说同一问题,一直解决不了,那么可以要求后期更换发动机总成
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李思晴大概会影响车价多少 您知道吗
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技师王俊这个的话不是很清楚,
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技师王俊如果说维修到位,那么影响不是很大
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技师王俊如果说这次还修不好,可以要求更换新的发动机
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技师王俊那么就没有问题了
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李思晴如果还修不好,不能要求换车,也只能更换发动机吗
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技师王俊只能更换发动机的
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技师王俊如果说换了发动机,3次还不能解决问题,那么就可以换车
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嗯,你好,我的车子是这个奔驰e300l,行驶证上是2010年12月份的。但车型应该是2011年2011款。然后最近连续报故障,第一次故障是混合气过稀。然后就给故障灯消掉了,第二天又报故障,后来那小修理厂就帮我把进气道看了一下,进气道垫子破了,换了垫子!因为前年也是这个毛病!后来第二天报混合器过浓,于是修理厂的师傅就胡乱弄了,喷油嘴,火花塞都说看了没问题,这个修理厂帮我做保养后问题就出现了,故障灯,车子声音不干净有杂音,共振大!然后我开去4s店,4s店的师傅说:空气流量计坏了,这是最近报的故障要换!但是声音他们说没问题,但我自己的车子我知道,肯定有问题,于是叫换机脚垫,机脚垫我去年更换过,但是可能换到了次品所以又坏了,这个可以解决共振问题!那么加速感觉差点,声音不纯净,我自己也懂车,那么我猜想: 第一:进气道还存在问题 第二:喷油嘴应该也有问题 第三:机脚垫是要换的 第四:清洗积碳 第五:更换空气流量计 第六:保养给我换的不好的机油我应该更换机油! 除了以上几点,想问问你们是否还有建议和排查法,因为之前我车子在前年也有这个毛病共振异乡大,加速不好,进气道弄好了,清洗了积碳打了吊瓶 换了机脚垫声音就很好听了,现在这毛病又出来了!期待回复给我建议更换空气流量计
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买了新车,沧州利星行4s店提的新款奔驰E300,上齐后65万多人民币,开始买完车,上车牌上不上,合格证与车辆不符,我们怀着疑虑的心情问销售员,车会不会有问题,可销售员十分肯定的说,车不会有问题,如果有问题一赔三,陪我们三辆车的钱,经过一个星期的等待,4s店不知托了什么关系,把车牌帮我们上上了,结果在新车提出来第二天,车不知原因的在行车途中剧烈颤动,之后车的温度变的非常高,继续开出没有五百米,突然骤停,然后整辆车内都是浓重呛鼻的汽油味,车辆的温度还在极具上升,车子却再也打不着了,我们联系了4s店去解决问题,4s店态度非常敷衍,经历一天时间,沧州利星行4s店售后经理态度极佳恶劣,说只给维修,机器坏了就给换个机器,我们一再询问,车辆售出与我们交接车辆是有没有进行车辆检测,4s店人员一直避而不大,通过与各位车主联系调查发现,奔驰E系已出现很多安全隐患,其中高温车颤熄火问题在今年的新款车型中已是常见,具维修人员的反应来看,他们对自己的问题车辆心知肚明早有准备,销售问题车辆到底是多严重的违法行为,我们又该怎样维权?买到这种车难道要认倒霉吗?
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奔驰E300l变速箱升挡慢!还有顿挫的问题。新车1300公里。早上起来冷车的时候,比较正常。基本20迈2档 30迈3挡依次类推。甚至55迈上6挡,65迈能上7挡。而且冷车刚开始开的一段时间内即使车速下降依然能维持高档位 油耗也能很快降下来。。我开车比较稳 从没有急加速 但是问题来了————————————————— 只要开够三十公里或是半个小时以后等车完全热起来。升档就会变得非常不积极,5-6-7-8挡非得2000多转拖泥带水半天才能升挡:比如我现在5挡50迈~慢慢给油发动机转速慢慢上升,速度跑到快80多发动机转速在2000-2200晃悠半天才能升6挡。6挡升7挡要开到快100才变7挡。而且因为升挡慢发动机转速高即使升到8档这时速度也快100迈了,所以即使升到八挡发动机转速依然不低接近2000转。这个情况我觉得很不正常。而且ECO节油模式下更为明显。我试过在时速80挡位在8挡时从C模式切换到ECO挡位直接降了两挡。我所说的情况是在路况和驾驶习惯都没问题的情况下。绝对没有超车猛加油。 还有在停车减速的时候 在最后挺稳前能感觉到车子顿挫两三下,就感觉像压了几下搓板。 从昨天开始不论是冷车起步还是热车状态下1挡升2挡都特费劲2500转才能换挡。不超过2000多转绝对升不到2挡。只能靠手动薄片。 我录了视频不知道怎么上传。请看看我的问题,到底是什么原因?。该怎么处理你好,新车刚刚行驶了1300公里就出现车辆升挡延迟,而且在行驶中有顿挫的现象,这种情况明显是变速箱程序问题造成的,建议你去四s店升级下变速箱程序。
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奔驰E300l变速箱升挡慢!还有顿挫的问题。新车1300公里。早上起来冷车的时候,比较正常。基本20迈2档 30迈3挡依次类推。甚至55迈上6挡,65迈能上7挡。而且冷车刚开始开的一段时间内即使车速下降依然能维持高档位 油耗也能很快降下来。。我开车比较稳 从没有急加速 但是问题来了————————————————— 只要开够三十公里或是半个小时以后等车完全热起来。升档就会变得非常不积极,5-6-7-8挡非得2000多转拖泥带水半天才能升挡:比如我现在5挡50迈~慢慢给油发动机转速慢慢上升,速度跑到快80多发动机转速在2000-2200晃悠半天才能升6挡。6挡升7挡要开到快100才变7挡。而且因为升挡慢发动机转速高即使升到8档这时速度也快100迈了,所以即使升到八挡发动机转速依然不低接近2000转。这个情况我觉得很不正常。而且ECO节油模式下更为明显。我试过在时速80挡位在8挡时从C模式切换到ECO挡位直接降了两挡。我所说的情况是在路况和驾驶习惯都没问题的情况下。绝对没有超车猛加油。 还有在停车减速的时候 在最后挺稳前能感觉到车子顿挫两三下,就感觉像压了几下搓板。 从昨天开始不论是冷车起步还是热车状态下1挡升2挡都特费劲2500转才能换挡。不超过2000多转绝对升不到2挡。只能靠手动薄片。 我录了视频不知道怎么上传。请看看我的问题,到底是什么原因?。该怎么处理?新车出现此类问题,故障概率很小,建议试乘试驾同类车型新车,感受下。每款车的动力调校不一样,需要拿同款车型试驾比较
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2015年款E260L 722.9 M274 1500转左右频发冲击顿挫 问题详情:恒定油门低速下,1-2或2-3升档前转速达到1500转左右出现转速下滑并伴随车身冲击顿挫(后续发现猛踩油门会出现在更高转速上),紧接着转速继续提升并成功升档瞬间顺滑无顿挫。冲击瞬间感觉像是波箱正在尝试升档,挂上了一半档但又没挂稳,所以顿挫一下档位没变化,持续给油再升档就成功了,3-4-5-6-7档之间无该问题,检查无故障码,非4s维修店重力循环换油各一次,4s路试匹配并温柔驾驶,更新升级程序均做过不能解决,首次察觉问题约在6万公里保养后,现已9万公里,虽然顿挫程度没有进一步加强恶化,但已困扰三年渐成心病。 最近还发现两个情况:第一是变速箱油位可能不太够,放油孔在放油的时候每秒只有四五滴滴出,未能形成断续柱状。第二是我用M档开车,停留在1档内恒定油门也会有上述顿挫出现。 之前咨询过4s店的老师傅,怀疑是冬菇,但他说要做冬菇匹配要找一个斜坡才能做,后续我还没有要求4s去尝试。 问:该问题究竟是由什么引起,网上能够看到有一小部分人反应有该现象。(顿挫严重的时候车上东西都会响,哐一下)
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17年奔驰E300机油泵气门促动电路故障,是在哪里?17年奔驰E300机油泵气门促动电路故障,是在哪里?【车型:奔驰E级 2016款 E 300 L 豪华型】 这个是机油泵上面的那个调压电磁阀有问题了。需要先检查一下线路看看有没有问题,要是线路没有问题那就是电磁阀坏了。
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问一下怎么从s模式调成e模式您好,根据您描述的问题12年奔驰E300L优雅型怎么从S模式调成E模式。针对此问题,这一款变速箱档杆属于怀挡设计,变速箱模块转换在中控扶手有个旋钮的旁边位置。有的车是E,C和S之间转换,有的是E和S转换,把钥匙开二档或者车打着按E,C和S转换按钮就可以转换变速箱模式,在仪表档位显示下方就可以看到在S,C还是E上。
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奔驰e280 , 272 943发动机机油油位传感器在哪里奔驰e280 , 272 943发动机机油油位传感器在哪里【车型:奔驰E级 2008款 E 280 个性运动版】 这个是在油底壳里面需要拆油底壳才能更换的。
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去4s店维修,怎么样才知道给我装的是原厂配件呢【车型:奔驰E级 2020款 E 300 L 豪华型】四S店只能安装原厂配件,到时候你有维修清单,保存好维修清单即可
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奔驰E300L燃烧发动机的气门促动存在电路故障或短路!2右后外部智能雷达传感器存再故障,雷达传感器1存在功能故障奔驰E300L燃烧发动机的气门促动存在电路故障或短路!2右后外部智能雷达传感器存再故障,雷达传感器1存在功能故障【车型:奔驰E级 2016款 E 300 L 豪华型】 根据故障码需要检查一下机油泵调压电磁阀的线路有没有问题,要是正常就需要更换电磁阀了。
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新车到手本该是件高兴的事,但老王却乐不起来。因为老王是买的4S店老款库存车,由于年底新一代车型上市,4S店不得不将库存1年左右的老款车折价处理。而老外正好赶上这个好时候,趁机做了按揭购车。终于开上中意
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2015-12-31
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