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技师许晓蕾你好,我是汽车大师金牌技师-李彦君,很高兴为你解答。
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b**4你好
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技师许晓蕾你好,水泵有没有看过
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b**4没有。暖风没问题的
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技师许晓蕾跑起来高温不
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b**4正常开不高。大油门不行
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b**4水温上去差不多五秒就又回到正常了
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b**4就一下下
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技师许晓蕾你是看的仪表高温还是解码器上看着高温
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b**4今天看了一下。车水温表上高了以后。电脑上是109
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技师许晓蕾日本车这些一般在90多度
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技师许晓蕾不会达到109度
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技师许晓蕾说明确实高温
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技师许晓蕾他车是用的防冻液还是水
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b**4车的表恢复了正常以后电脑上看连一百都上不去
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b**4刚换的防冻液
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技师许晓蕾以前是水吗
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b**4一直都是防冻液
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b**4有时候还开锅
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技师许晓蕾你明天先用风枪吹下这些水管和暖风水箱
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技师许晓蕾看下有没有堵塞
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b**4灭了车开锅。不灭车没事高温一下就正常了
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技师许晓蕾如果吹着没有堵塞就检查下水泵
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b**4今天刚换水箱都看了
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b**4不是电路有问题吗
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技师许晓蕾不是
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技师许晓蕾我最开始也想的是电路问题
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b**4这车风扇一般多少度转?
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技师许晓蕾所以问你仪表和解码器的温度
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技师许晓蕾90多度
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技师许晓蕾100多风扇肯定在高速运转
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b**4103电脑测得。103风扇才工作
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技师许晓蕾103是高速对不
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b**4100度以下就不转
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技师许晓蕾103是高速对吗
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b**4对
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技师许晓蕾那检查下风扇低速的电路这些
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b**4好吧。水温传感器?
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技师许晓蕾水温传感器应该是没问题的
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b**4水温塞丢失信号会不会出现这种情况
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技师许晓蕾你水温数据流都正常的啊
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技师许晓蕾没水温信号风扇会高速运转
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b**4水箱和发动机水温相差8度。别的没啥。
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技师许晓蕾等下结束后可以帮忙点个五星带字的好评吗,谢谢
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技师许晓蕾你风扇没低速肯定不对头
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技师许晓蕾你是用红外温度计测的吧
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本田7代雅阁 刚换的节温器 上高速水温会慢慢上升 停下检查大循环水管是冰的 是什么问题本田7代雅阁 刚换的节温器 上高速水温会慢慢上升 停下检查大循环水管是冰的 根据故障描述应该是气缸垫坏了,需更换
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车子大油门加速水温偏高。水箱节温器都是新的此车出现高温的情况,检查中节温器,水泵,水箱都正常,可以排除故障。建议考虑风扇散热异常和气缸垫密封出问题,窜气引起的高温。
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一辆03年的6代本田雅阁2.4排量大修后水泵,节温器,水箱,温控开关都已换新。着车后水温高。高手请指教。
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本田雅阁07年2.0自动变速箱加速无力拔掉水温传感器就正常 水温传感器换了 进气温度换了 节气门换了 都不好使此车出现热车后动力不足的问题,热车后动力不足之后,拔掉水温传感器动力恢复。进气压力,汽油压力,燃油修正都在正常范围之内,点火线圈,火花塞,喷油嘴问题可以排除。进气密封和排气背压都正常。建议先看一下机械方面,气门间隙,气门密封,正时这些,都没事,换发动机电脑。
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各位大师 本人04年七代本田雅阁发动机水温高 节温器更换 水箱清洗 水箱风扇正常转 红绿灯怠速着火水温升高101+ 行驶最高温度96 防冻液有缺少现象 请问是怎么回事 继续帮忙 万分感谢
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本田雅阁7代07年2.0低速无力上坡上不去 换了水温传感器 进气温度 喷油嘴 节气门 进气压力 VTEC VTC电磁阀 VVT可变轮 正时 缸盖 汽油泵都不好使,拔掉水温传感器动力恢复你好师傅,分析数据流正常,检查排气,检查气门
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06年本田雅阁,已经14万公里了,今天突然水温高,电子扇不转,打开空调时候转,保险,线路都没问题水箱,水泵等都是两个月前换的都是新的
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广本6代雅阁2.3L雅阁5座轿车,行驶约35万公里,行驶一段时间后水温偏高,水温表指针接近红区,经检查发现在打开空调的情况下双电子扇只是慢速转动。检查继电器,风扇,有无高速,
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本田雅阁不是防冻液水温100度正常吗,新换的水箱,之前水箱里进了好多变速箱油,
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我的2003款的本田雅阁,水箱副水壶每天都少点,我加上水跑个一两天又会少。就是看不到哪里漏水。就是那次节温器没打开导致水温过高,水温表都到顶了。现在我没装节温器。水箱和壶都换了。但是水箱总会少水。不会是汽缸床冲了吧!然后抬缸盖要掉发动机吗?
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