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技师许晓蕾低速转动啊，正常啊 不开空调呢，你用电脑看看侧试风扇有没高速啊 -
乐乐一乐按理水温指針接近高温红区，电子扇应该是高速转动的。
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乐乐一乐开空调的情况下。
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技师许晓蕾嗯嗯， 那你用电脑先看看有没有高速啊 -
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技师许晓蕾直接侧试 -
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技师许晓蕾没有高速不行的，温度高 -
乐乐一乐是啊！直接接线可以测电子扇高速吗？
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技师许晓蕾你又不知道哪个继电器，要找，用电脑试又快，又方便 -
乐乐一乐个体户没电脑。
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技师许晓蕾二个低速都有啊 -
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技师许晓蕾都转 -
乐乐一乐是的。低速2个电子扇都转动。
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技师许晓蕾哪要找风扇继电器了，找到试，先看看风扇本身有没高速，风扇有没问题，在检查继电器，都是正常的， 要用电脑看高速信号有没发出来 -
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技师许晓蕾我怀疑不是继电器问题，不可能二个继电器都坏了啊， -
乐乐一乐哦！多谢指教！我自己动手先检查一下。
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技师许晓蕾嗯嗯，
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2000年广本第六代雅阁2．3L，行驶35公里，行驶时间长（约1小时50公里后），水温偏高接近红线区，经检查双风扇转动正常、冷却水不缺，请问大师傳该款车风扇有几档的。怀疑没有高速档？测量下实际水温偏高，节温器等都没有问题，就需要检查散热风扇高低速工作是否正常。
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2013款8代雅阁目前以行驶57000公里。从25000公里左右就偶发的出现水温指针偏高一点点。用电脑检测正常的时候水温传感器温度发动机水温103度 、水箱温度达到98度风扇自动打开！ 出现水温指针偏高一点的时监测到发动机水温107度的时候水箱温度才达到98度，这时风扇开始转水温指针恢复原来中线偏下一点。这类现象无论平稳驾驶还是激烈驾驶都出现过，一般在下午和晚上堵车或者缓慢行驶时偶尔出现。但是只要开空调无论怎么开水温指针都很正常 水温检测也正常。水温传感器换过也监测了电阻在正常值 水箱和冷凝器散热片非常干净 发动机搭铁线也全部打磨过 无济于事 不管冬夏还是会偶尔出现指针偏高 发动机水温达到107。求大师帮忙给分析解决一下谢谢了
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您好！本田雅阁八代轿车，2013年7月份的车子，到现在行驶了5.7万公里，在行驶到5.4万公里的时候做保养没去4S店，在朋友的修理厂做的保养，第一天换的机油跟机滤空滤，然后立马出了趟门跑的高速，两个小时的车程车速行驶较高，(170Km/h)，在目的地停车2小时返程时车速正常。第二天，在他这儿用吊瓶的方式清洗节气门喷油嘴，之后没太在意从第几天就出现车子放一夜后，第二天一早打车费劲，(此情况行驶五万公里未曾出现过)，打车费劲只限于放一夜后第二天第一次打车，热车温度正常后再打车正常，之前以为是机油太稠，然后行驶了一千公里立马又更换了一桶稀点的四季通用油，但是情况未出现很好的改善。最近一个星期又出现早上第一次着车后转速低的情况，着车后转速先从1000转涨到1400转，然后发动机慢慢热，转速就又下来了，我想请大家帮忙指点指点问题的存在点，发动机有没有大问题。小弟在这儿谢谢了！
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您好，二手09年八代雅阁2.0，表显9万公里，接车换了变速箱油，防冻液，机油让虑啥的，自己更换egr和进气流量计（均拆车件），基本没大的问题了，目前，接车近一年有几个疑问想向您请教一下， 1，市区郊区综合10-12，全程高速9-10，油耗如何？个人感觉高速偏高 2，怠速650开空调大灯后750，冷车因为怠速高不抖动，热车650抖动（方向盘和驾驶舱），开空调大灯后后750抖动加剧，特别是空调风扇每次开启那段加剧厉害（网友说更换前机脚和更换水箱上下胶垫可以改善？我的情况是右机脚漏油，前机脚外观良好） 3，排气温度总感觉过高，hds检查得到触媒监控不良，三元温度总插到超过800度接近900，内窥镜看三元蜂窝堵塞如图 4，低速1.2档起步到40公里时速这段感觉无力，开空调后油门有时会迟滞半秒（随机出现） 自己有疑问准备清洗碳罐电磁阀，vtec阀，进气歧管，另外准备草酸拆洗三元和前后氧传感器，请专家指教清洗节气门并且需要匹配，测量燃油压力，缸压，检查火花塞，检查喷油嘴雾化状态，拆下进气歧管清洗，并清洗进气门和缸盖进气口积碳。诊断电脑检测故障码。
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第九代雅阁2.0，2015的车，行驶了4万公里，过年回家在家有亲戚在油库工作，送了一桶95油，自己的第一辆车，经验不够，就直接加进油箱，到最后发现油有点脏，估计是油桶不干净，自己也不懂，就没当回事！开完后又加了两百块95油…有一次在路上低速转弯后死火，就再也打不着火了，死火后停下来，故障灯才显示出来，刚好家里有个朋友在开修车厂，把车拉到那里后检查说油脏，把油泵烧坏了，最后清理了油箱，把一整套油路跟油泵都换了，车子就打着了，以为就没事了。后来上广州，开了400公里后也没事，在广州开了一个月也没再死过火，都比较正常。后来又回了一趟家，距离还是400公里的高速，刚开了不到两百公里，车上五个人，空调开得也大，车速大概120左右，又死火，还是停下来后才显示故障灯，但重新打火后能打着，但明显感觉给油没力，好像油管有点塞住的感觉，转速一高，车速一快又死火，400公里的告诉总共死火四次，还好每次都打得着，勉强安全回到家，再一次进朋友的修理厂，说是火花塞有问题，上次以为没事，就没换，然后就又把四个火嘴给换了，车子又恢复正常，继续回广州上班，也没事了，在市区照样提速，短距离高速也没问题，大概过了一个多月，从广州去了一趟梅州，370多公里，还是五个人，也没事，从梅州回来，也开了一百多两百公里后，又在高速上死火，死火前，我有一次在上坡时感觉到加油有顿挫感，明显感觉油路塞了一下…死火后刚开始打不着，后来打多几次后着了，但也感觉给油不顺畅，就一直不敢高速开，时速控制在80到100，也没死火，后来再服务区休息了一会，把油箱盖打开给油箱透透气，后来又感觉车子比较正常了，车速也上的去，开到120回到家里也没再死火，现在在市区开也没再死火…打电话给修车的朋友，他叫我去换油泵机电气跟主继电器，我还没去换，因为现在感觉反反复复的，有点担心，不知究竟哪里出了问题，求大神们有没有好的建议，万分感谢…补充车子死火后80行驶仪表显示的油耗是5.1到5.3，平时都要6左右，还有车子发动机感觉有很大的抖动声，像煮沸水的声音
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开空调电子扇不转.空调能吸何.水温能正常转电子扇你好，这个情况需要检查一下发动机电脑版是否有进水现象而造成的内部电器件出问题而造成空调风扇不能正常工作的了，用解码器进入在发动机系统那里可以看到AC开关数据和风扇也是正常的话，这样有可能是发动机电脑版没有信号到保险盒继电器而造成的了，又或者是保险盒继电器不能接收发动机电脑版的空调风扇启动信号造成的了，详细的检查一下发动机电脑版和发动机舱保险盒内部两者之间是否存在问题了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！
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14年九代雅阁2.4CVT ，早上因底盘小磕了一下，磕的是右前轮这附近，后来防冻液减少……电子风扇就不转了，高温了，开空调风扇也是不转，检查了保险丝，线路，目前最大的嫌疑就是不是水温传感器出问题了？还有这代雅阁水温传感器是保险丝还是继电器控制的？检查风扇继电器
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雅阁8代水温上去了风扇不转，仪表水温指示表不动，解码器能看到水温，开空调风扇要转，
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13年本田雅阁2.0.开空调只有右边一个小风扇转.左边一个大风扇不转。水温上来两个风扇都转.水温降下去还是一个风扇转。你好，根据你的描述，这个是空调系统的散热没有高速风扇信号，需要检查线路和继电器，此故障为控制问题，必要的时候可以取用压缩机电源为信号加装继电器，控制风扇运行，以达到散热效果
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04年本田奥德赛2.3l水温高，风扇不转 开空调转。拔了水道的两个传感器也不转 是什么问题如果水箱下面没有就是线路故障，合着是发动机电脑问题
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9代雅阁5万公里保养，十代雅阁6万公里保养项目
近年来，雅阁系列车型作为本田品牌中的明星车型，备受消费者的喜爱。随着消费者的需求越来越高，对于车辆的保养也越发重要。在此，我们将为大家详细介绍9代雅阁5万公里保养和十代雅阁6万公里保养项目。一、9代雅
汽车保养
2023-10-16
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本田雅阁冷车时散热风扇常转怎么解决？
本田雅阁冷车时散热风扇常转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：本田雅阁冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致本田雅阁
汽车故障
2023-12-20
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本田雅阁熄火后风扇一直转怎么解决？
本田雅阁熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：本田雅阁熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致本田雅阁熄火
汽车故障
2023-12-12
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本田锋范熄火后风扇一直转怎么办？
本田锋范熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：本田锋范熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致本田锋范熄火
汽车故障
2023-12-12
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广汽本田雅阁 e:PHEV 冷却系统温度过高怎么回事？
广汽本田雅阁 e:PHEV 冷却系统温度过高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：广汽本田雅阁 e:PHEV 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致广汽本田雅阁
新能源汽车故障
2024-04-02
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本田雅阁水温升高慢怎么解决？
本田雅阁水温升高慢的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：本田雅阁水温升高慢常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！14.恒温器失效1330%的原因是变速器问题导致本田雅阁恒温器失效，如
汽车故障
2023-12-28
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广汽本田雅阁 e:PHEV 续航里程下降怎么回事？
广汽本田雅阁 e:PHEV 续航里程下降的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：广汽本田雅阁 e:PHEV 续航里程下降常见原因1.电池老化30%的原因是电池老化导致广汽本田雅阁 e:PHEV
新能源汽车故障
2024-03-05
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九代雅阁三万公里保养，十代雅阁三万公里保养
随着人们生活水平的提高，越来越多的人开始购买私家车。而随之而来的维护保养成为车主不得不面对的一个难题。对于许多车主来说，九代雅阁和十代雅阁是比较受欢迎的车型，那么在三万公里保养时，九代雅阁和十代雅阁有
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2023-06-13
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2023-06-13
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本田雅阁方向盘不正 行驶跑偏怎么解决？
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汽车故障
2024-01-03
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