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技师侯明丞你好,我是汽车大师专家技师武兴亮,很高兴为您解答
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技师侯明丞你好,你这个要测量一下机油压力
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秋**🍂你好
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技师侯明丞挂D挡的时候怠速多少
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秋**🍂修理厂说是怠速过低引起的机油故障灯亮
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秋**🍂
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秋**🍂
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秋**🍂在这跟短格这
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秋**🍂老师在吗
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技师侯明丞那是快熄火了
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技师侯明丞有可能是转速低导致的机油压力过低
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秋**🍂怎么解决呀
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技师侯明丞你这样先解决一下怠速低的问题,看一下是不是节气门太脏了,可以清洗一下节气门
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秋**🍂节气门洗过了
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技师侯明丞或者测量一下机油压力,让转速固定在八百转是测一下机油压力,如果压力正常就解决怠速低就可以了
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技师侯明丞洗过了怠速还低么
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秋**🍂对
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技师侯明丞那就要检查一下进气管路了,看看是不是有漏气
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技师侯明丞发动机系统有没有故障码
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秋**🍂没有
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秋**🍂机油故障灯一亮,我马上换N挡就没有故障灯了
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技师侯明丞换N挡是不是转速就提高了
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秋**🍂对
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技师侯明丞那就是转速低导致的机油压力低
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技师侯明丞机油液位正常吧
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秋**🍂正常
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秋**🍂那我就是回去解决怠速低的问题对吧…………检查进气管路和清洗节气门对吗
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技师侯明丞对
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技师侯明丞机油压力应该是没问题的,就是转低
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技师侯明丞转速过低
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秋**🍂哦,好的,谢谢……
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技师侯明丞不客气
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09年天籁2.0的上个月刚更换原厂4s店新变速箱 过了没几天出现发动机故障灯 找修理师傅电脑检测说油门踏板坏了。最近几天特别厉害经常加不上油啦,昨晚更严重 怠速熄火 怠速时候一点油也加不上 这个时候挂挡撞挡挺厉害 撞挡这个情况是不是跟油门踏板坏了加不上油有关呢你好,根据描述情况分析,油门踏板位置传感器节气门位置传感器信号都会引起变速挂到不正常,如果报了故障,建议检查线路确定问题进行维修,很高兴为你解答,
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16日产天籁换机油和刹车片后,出现引擎故障灯和ESP,查询故障码为空气流量传感器,当场消除故障码后没有再出现. 但开出修理厂后感觉车子怠速不稳,在高速上时加速无力,转速高但不走. 换机油和刹车前一切正常,换完就这样了,会是什么问题?这种情况的话,建议检查下看看是不是在拆装空滤更换机油的时候碰到了空气流量传感器这里,可能还是空气流量计这里有问题引起的故障
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11款日产天籁2.0、CVT舒适版,行驶了7.5万公里,在原地踩紧刹车时,从P档挂入R档、或N档、以及D档,或者从D档挂入N档,从N档挂入D档的时候车子会有明显的闯动冲击,就挂挡时一下,行驶过程中一切正常,油耗也正常。我在4S店更换了NS-3的变速箱油,在外面修理店更换了三块变速箱阀体,也检查了发动机机脚、没有损坏。现在故障依然存在,请问这个问题出在哪?应该如何解决?谢谢!!!你好,这种情况建议更换原厂阀体。然后再试车
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你好,我有辆12年上牌的日产天籁,排量是2.0的,前几天开车等红绿灯时仪表盘上突然出现ABS故障灯,踩油门车子没反应,不动,重新熄火后又正常了,前天开车,一打火又出现ABS故障码,挂P档加油门可以听见发动机提速的声音,挂R档或D档踩油门没反应,这几天老出现这种情况,去修理厂师傅用电脑测了下也测不出来什么,请问这是什么问题呢?abs传感器建议洗洗
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您好,我的车是东风日产17款新天簌早上冷车起动延迟马达要哒哒5一7左右才起动,热车一点就着,故障灯亮电脑检测油泵低燃油压力,换过油泵总成,高压油泵、火花塞、清洗节气门,水温正常,怠速稳,加速也不会挫,有时车无力加油门偏重,油耗偏高,有时电门打开故障灯会闪烁,这毛病持续3个多月了不知哪个发动机零件出故障请大师指点您好,根据您的描述以及现在的不良现象,目前看不到他整个的数据流,现在判断的话,只能初步判断一下他的可能性,就这些我跟你说的这些,但是你要说具体点,这个现在定不下来
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2010年天籁2.5,已行驶10万公里。发动机故障灯亮。2017年1月17日1.3万公里做了保养,刚刚进行过“机油滤清器总成”\"超级全合成机油(1L,OW40;4L,OW40)”\"节气阀清洗剂"等工序,1月29日早上加满95#汽油一天大概行驶60公里,在傍晚发现故障灯亮,继续使用至春节假日后去4S店检测暂时删除故障灯,之后没行驶大概200公里又出现故障灯,2月12日4S店诊断结果p0011和p0021,建议开缸。怎么办?如果说机油因素导致,毕竟刚做过保养啊?;另外我现在中石化每次加油都使用燃油宝,不知会缓解这个问题吗?。如果修理大概多少费用,或者还能将就着使用吗。请教大师!!!
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我的是05年天籁2.3的,换了发动机,换之前故障灯就亮的,换了之后还是亮,火花塞,节气门啥的也都根据修车师傅换了,清洁了,但还是亮,症状也有。查故障码也几次不一样,昨天最后一次查故障码是以下 故障码p0301 p0174 p1136 p0350 p0171 我这修车的师傅说是线路的事,是不是换条发动机大线就好了,但开着也像是缺缸似的,突突,车内感觉抖动,车外有排气管声音很大,(以前改装过排气管)。汽油味挺大,怠速情况下感觉要灭车是的,昨天居然出现了一次灭车。我需要怎么做能好啊?谁能给我一个能真正解决问题的方案,走的弯路太多了。。谢谢 查了哪都没问题,今天清了故障码,故障灯灭了,还是一挂d挡,不睬油门逗
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2006款日产天籁因为发动机故障灯亮然后出现动力不足方向盘锁定的问题,拿去修理厂检查故障码说机器显示是油门踏板问题,还有发动机、波箱都有故障码,修车师傅就帮我清洗了一下节气门,清了一下故障码,然后现在出现的问题是车子都不用踩油门都能自己加速,如果不踩刹车我怀疑都能自己飚到80码以上,发动机转速一直保持在1000转以上,即使是静止状态也是,现在挂档也不平顺了有很明显的顿挫感,这到底怎么回事啊。。。
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车型为05款 230JM,VQ23六缸缸发动机 1个月前第一次由93换加92,100公里发动机灯点亮,偶尔出现40公里往上加速及上坡加油无力,热车状态下偶有抖动加剧,不清楚与油品是否有直接联系,4S检测称三元催化有问题,更换需上万,建议不换继续开。送至修理厂检测是前氧传感器有问题,也称可换可不换,不影响使用。销故障码后十公里内故障灯再次点亮。 近日在给油加速无力的情况下深踩油门会出现转速升高速度不增,或者猛踩油门时听见机舱“咚”的单响(非连续哒哒声) 请问:1.由于换车在即,老车即将出售,想在不影响安全的前提下尽量以经济的方式修理,4S和修理厂所称不需要特别修理是否正确? 2.遇到加速无力时猛踩油门所发出“咚”异响,是什么声音?比较担心是敲缸,如果不是,有可能是什么声音,严重与否? 3.该款天籁前氧传感器有几个?修理厂告诉我有2个。 谢谢!
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您好!我的车是天籁2004年,ml350款。公里数是6万多。前一段时间发动机故障灯亮起,开车一切照常。后来到修车行换机油时跟修车人员说了一下,不知他怎么弄的灯灭了。又过了一段时间,车开在路上突然熄火了,只有踩油门点开关,车才能启动,到车行换了凸轮轴传感器,可是第二天车在行驶中,突然加不上速,车行缓慢,踩一下油门车就一抖一抖的(一趸一趸)的缓慢行走,过了20分钟一切又正常了。换了凸轮轴传感器后,发动机的黄灯是没了,但没有解决什么问题,麻烦问一下这是什么原因车子发动机问题,加速无力,检查油泵压力,检查高压火是否正常,这两者正常后,读取发动机系统是否有故障码。
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