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技师陈超您好,请您描述你爱车的故障现象,是否做了检查,检查如果做了请提供故障代码
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匿名网友三缸失火时候固定的,其他的故障码只到60-80车速的时候才会出来
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技师陈超喷油嘴。高压压力看过吗
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技师陈超人呢
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匿名网友换了喷油嘴和高压油泵,现在数据正常的
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技师陈超Ok多试现在
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匿名网友慢慢开数据正常,稍微猛一点踩油门,60-80还是会那样
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技师陈超那出现故障现象时候数据流
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10年宝马F18 N55发动机 怠速发动机抖动一下一下的 高压包跟火花塞换的原厂看数据流有1、3缸的失火数据 喷油嘴对换过 有没有宝马的专家10年宝马F18 N55发动机 怠速发动机抖动一下一下的 高压包跟火花塞换的原厂看数据流有1、3缸的失火数据 喷油嘴对换过 有没有宝马的专家 【车型:宝马5系 2011款 535Li 豪华型】根据你的描述有可能是发动机模块有问题了,建议是先找修电脑的检测一下看看
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2011款宝马523,行驶里程62000公里,冷车启动怠速不稳定,指针忽上忽下。热车1分钟后情况消失,请问一下是啥问题,是否需要处理。更换过火花塞,点火线圈,清洗过喷油嘴和发动机缸内积碳可视化清洗。2011款宝马523,行驶里程62000公里,冷车启动怠速不稳定,指针忽上忽下。热车1分钟后情况消失,请问一下是啥问题,是否需要处理。更换过火花塞,点火线圈,清洗过喷油嘴和发动机缸内积碳可视化清洗。 这款发动机就是凉车有点波动是正常的。只要是波动不大就没有事,也可以编程可以缓解一点。
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N55发动机 宝马我535的 11年,开始问题是油轨压力低,换了高压泵后抖动 多缸失火,检测到146缸失火现象,更换高压包 火花塞有喷油嘴后急加速还是报多缸失火 四缸喷射关闭车辆电子气门的相关问题必须要按照我的描述进行匹配关于三元催化器这方面,如果怀疑损坏的情况下,直接使用内窥镜进行检查,确认,因为机械结构的损坏是会影响到车辆目前的描述故障的。
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2010年宝马520:N46发动机!(11万公里了)冷车抖动一直第4缸失火热车一会就好了!高压包,火花塞,喷油嘴都和其他缸对换了,冷车抖动还是第4缸失火!请问高手是什么问题?
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宝马535Li冷车启动报传动故障,怠速不稳,熄火在点火正常,开车60码以上会一窜一窜,六缸失火,平稳粗暴值有时到5点多,更换过点火线圈跟火花塞,还更换过高压油泵气门室盖,问题依旧你好,建议你先清洗气门背部积碳,然后检查一下喷油嘴和点火线圈的波形
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宝马m54发动机反复的三缸失火,高压包,火花塞正常,用试灯检查三缸喷油嘴在启动车20秒后停止工作,一直到再次启动再喷油20秒又停止,只有油泵没有换了,请问和油泵有关系吗你好,建议维修发动机汽缸盖机械方面,希望能帮到你
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我的宝马523 11年9月的车 现在刚刚打着火怠速急速上升 然后马上又慢慢降下来 而且有点闯动 每次打着火都要闯动两三下 然后就正常了 还有就是等红灯的时候有时候也感觉车子怠速不稳闯动几下 目前更换了火花塞 点火线圈 气门室总成 进气支管垫 汽油虑芯器 但是问题没有解决 想问问是什么原因怎么解决怠速闯挡,冷车有缸工作不正常,变速箱也会这样
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您好 宝马525 早上启动的时候 怠速不稳 好像要熄火一样 严重的时候就会熄火 热会车就好了 喷油嘴 火花塞 节气门 都共换了 积碳清洗了 都没有解决 请问这是什么问题车辆的故障,根据车辆的实际情况,有可能是高压油泵损坏,造成了测量的问题出现简易检查确认一下。
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15年生产的宝马525Lⅰ N20 发动机。 事故。更换了二手发动机总成 变速箱总成。现故障是每天冷启动在温度42度以下时,着车一分钟内。发动机抖动检测仪读数据流为一缸三缸失火。温度超42度时,发动机检测平稳电脑检测没有失火现象。车辆行驶加速各方面均正常。发动机无故障码,更换过四个原装火花塞高压包,喷油嘴也对换过,但依然显示一三缸失火车辆故障综合客户实际情况。现建议车辆升级发动机程度然后试车观察车辆状态
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宝马520大修后无法启动,高压点火,喷油嘴都正常,汽缸压力四个缸都有九直十个压,启动就淹缸,系统无故障码,更换过火花塞还是淹缸,反复启动多次系统会储存一个点火电压的故障,求解决啊
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1限速60到72会扣分吗?限速60到72不造成不良影响的情况下扣分不容易。根据公安部公布的《关于规范查处机动车违反限速规定交通违法行为的指导意见》,限速60km/h以下的,超过规定时速50%以下的,不
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1高速车速低于60会被处罚吗?我国高速最低限速一般为60 km/h,高速公路上机动车行驶速度低于规定最低速度20%以上的,处200元罚款,记3分。在高速公路上低于最低时速行驶,且在最低限速的20%以内
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三缸四缸不工作,咋回事儿 咱河南话里,把汽车的发动机叫做“机头”。这“机头”要是出了问题,可就麻烦了。比如说,三缸四缸突然不工作了,这可咋办?别急,我来给大家伙儿讲讲这个事儿。 发动机的“小心思”
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