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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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趣**游你好
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技师李文东
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技师李文东
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趣**游点火线圈德尔福的火花塞博士的 油嘴拆车的 4缸兑换过3个了 油嘴应该是没问题了,现在是发现三元催化异响 不知道有影响不
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趣**游换油泵的时候没用核桃沙清洗 没这个设备,用的喷剂
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技师李文东
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趣**游换好匹配好喷油嘴后 不特别大油门是不会有这个故障跳出来的 就是急加速就会有,核桃沙清洗试运行走过了,明天先匹配一下气门,现在感觉三元应该是碎了 ,三元碎了会有这个问题不
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技师李文东
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趣**游明天拆下来看看一下 在走一下气门匹配 ,如果还有问题该如何处理?头痛了 搞了一个星期
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宝马5系n20发动机发动机故障灯点亮,检测3缸喷射装置已关闭,多缸失火,点火线圈火花塞喷油嘴已经全部调换,故障依旧,还是3缸缺缸,缸压正常根据你的描述相关配件都已经更换过了还是不行,要是这样的话就需要先更新一下发动机模块的程序试试了。
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2010年宝马520:N46发动机!(11万公里了)冷车抖动一直第4缸失火热车一会就好了!高压包,火花塞,喷油嘴都和其他缸对换了,冷车抖动还是第4缸失火!请问高手是什么问题?
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07年宝马525LI,发动机抖,报123缸失火,更换了火花塞,高压包,调换了喷油嘴,缸压正常,拔掉对应123缸的前氧传感器故障依然,拔掉对应456缸的前氧传感器,故障码不出现,但是发动机一样抖动你好,这种情况的话如果油路跳火点火线圈缸压都正常还报失火的话一般是混合气异常导致的,重点用烟雾剂进气系统看是否漏气,其次废气阀,碳罐电磁阀及氧传感器看是否有问题导致的,内部积碳是否过多燃烧不好,都没事两个氧传感器换掉试下
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宝马m54发动机反复的三缸失火,高压包,火花塞正常,用试灯检查三缸喷油嘴在启动车20秒后停止工作,一直到再次启动再喷油20秒又停止,只有油泵没有换了,请问和油泵有关系吗你好,建议维修发动机汽缸盖机械方面,希望能帮到你
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宝马五系N55发动机机,怠速轻微抖动,换了火花塞,点火线圈,高压油泵,去试车3缸缺火,把3刚的点火线圈,火花塞换到一缸去试车还是3缸缺火,是什么问题呢,三缸的爆震信号都大过2,其他的都是一点多喷油器关闭不严的话,是不会🈶故障码的,你看看喷油器吧!
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
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15年生产的宝马525Lⅰ N20 发动机。 事故。更换了二手发动机总成 变速箱总成。现故障是每天冷启动在温度42度以下时,着车一分钟内。发动机抖动检测仪读数据流为一缸三缸失火。温度超42度时,发动机检测平稳电脑检测没有失火现象。车辆行驶加速各方面均正常。发动机无故障码,更换过四个原装火花塞高压包,喷油嘴也对换过,但依然显示一三缸失火车辆故障综合客户实际情况。现建议车辆升级发动机程度然后试车观察车辆状态
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宝马07款523LI,八月份更换了气缸盖、气门室垫片、气门油封等全套东西,结果开车过程中加大油门排气管会冒大量白烟和黑烟,会有很浓的焦味,机油损耗很快,有缺缸现象,更换了全套点火线圈,后来检查发现六个火花塞底部都有机油,有些多有些少,清理干净后更换新火花塞,缺缸现象消失,但仍有机油流到火花塞底部,车子有抖动,大油门仍有白烟和黑烟。是不是更换气缸盖时没有给我装好?先测缸压
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我是宝马523的车辆,N52自吸发动机在行驶到80迈时急踩油门加速后,出现故障灯点亮发动机有抖动现象,关掉点火开关重新启动故障消失,在修理厂用电脑读码为多缸失火,更换点火线圈,火花塞后试车故障依旧。到八十迈以后平稳加速没有出现故障,如果急加速又会出现此故障这个车的问题主要还是要检查点火和 喷油系统
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宝马5系14年525Li,开高速半个小时后波箱顿挫变得明显,动力下降,发动机轻微抖动,是什么原因,水箱已经换过,喷油嘴,火花塞,高压泡,高低压汽油泵都换过了,还是这样,甚至发动机电脑都换过了,前后氧传感器都换了,波箱油都换了,还是不能解决,究竟什么回事你好,建议去4S重新编程,车辆数据不一样
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镗缸,镗缸必须要换活塞吗
镗缸,镗缸必须要换活塞吗?在汽车维修和发动机重建中,镗缸是一个常见的步骤。很多人会疑惑,镗缸必须要换活塞吗?这篇文章将带您深入了解镗缸和活塞之间的关系,以及是否一定需要更换活塞的原因。镗缸的作用镗缸是
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cb400一缸缺缸打不着火
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镗缸,镗缸后活塞环要加大吗镗缸是一种常见的汽车维修技术,用于修复汽车发动机缸套的磨损或损坏问题。在进行镗缸后,很多人都会有一个疑问,那就是镗缸后活塞环是否需要加大或更换?下面我们就来详细解答这个问题。
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1、油路堵塞或者油里面水分太多导致油轨压力低;2、所有气缸的喷嘴都连接着一根公共的油管,导轨里始终有恒定的压力,燃油导轨在整个喷射过程中基本保持不变,且独立于发动机的转速和负荷而自由选择,如果损坏就会
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