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技师林泽坤这种情况重点检查的是油泵部分，也就是说油泵在工作温度高的时候可能出现压力低的现象，故障状态读一下压力数据就行 -
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技师林泽坤热车就一直都无法启动了吗 -
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大师用户8HYSLP嗯 -
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技师林泽坤还是说冷了又可以再次启动 -
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大师用户8HYSLP热车发动只见抖动一下又灭了 -
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大师用户8HYSLP -
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大师用户8HYSLP没有故障码。 -
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技师林泽坤那就这种情况下是不是多停一下等下又可以正常启动 -
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大师用户8HYSLP嗯，停一两个小时后就可以 -
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大师用户8HYSLP我有刚才录的视频，怎么发给你 -
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技师林泽坤那就直接检查油泵和油泵控制模块 -
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技师林泽坤不用发视频，看这个没有意义，实际故障出现后让修理的地方拿个诊断电脑读发动机数据供油压力就行 -
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大师用户8HYSLP确定不是电路故障 -
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大师用户8HYSLP为什么凉车不出现这种问题 -
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技师林泽坤油泵本身有问题后就容易工作不好压力不够，冷车温度还不至于影响到故障出现 -
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技师林泽坤基本上就这个方面，要确定还得实际检测压力后才可以确定
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你好 我的是10的斯柯达昊锐 我的车现在问题是冷车能启动 温度上去了之后 尾气开始突突 发动机故障码和epc灯亮。然后就熄火 等汽车温度下去了就能正常启动了 请问这是什么问题建议车主根据故障点，检查下车辆的燃油系统，供电和机械部位。车辆的前氧传感器系统。
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斯柯达昊锐，12年2月份车。96000公里，车突然EPC灯亮，发动机故障灯也闪亮，车抖。熄火后重新打火就好了，最近一段时间偶尔会早上启动汽车的时候抖动厉害，觉得动力有点差，发动机声音有点大检查点火系统
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10年斯柯达昊锐！2.0T发动机，更换正时链条后跑100公里出现发动机抖动，后电脑检测2缸不发火，气缸压缩比！更换火花塞，点火线圈，故障依旧！怠速时缺缸明显，行车时转速达到1500转正常！这个问题怎么解决根据描述，气缸压缩比说明混合比不对，可以将二缸与其他气缸的点火线圈，喷油嘴对换观察情况，进气歧管积碳严重的话，造成进气不畅也会导致气缸不工作。
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斯柯达昊锐1.8T油门加到九百转左右转速表上下跳动，发动机也来回抖动，油门在大一点就没了！油门加到两千转左右，转速表来回跳动，排气管有一点放炮的声音，发动机来回抖动。这是啥情况？电脑进去检测没有故障，数据都好的！没有失火现象这种情况建议您检查一下点火线圈和喷油嘴。
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斯柯达昊锐1.8T 停车熄火后 出现嗡嗡声 以为是散热风扇结果不是 到维修店电脑检测没有故障码 响声持续10多秒到30秒左右 就不响了 只要跑一会停车熄火后就响 响的时候 进气这边用手摸有震感您好，可以按照我说的方法试下，可能电子水泵工作产生振动导致
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斯柯达昊锐手动1.8T加油到1500－1800转之间发抖！一冲一冲的！过转速又正常了！换了火花塞，喷油嘴，四个点火线圈，高压油泵，洗了进气！换了废气阀！关键是没有故障码！会不会是飞轮盘？你好，这个抖动的话首先检查一下火花塞间隙看是否过大，其次就是油泵压力及汽油滤芯检查一下是否正常节气门及喷油嘴积碳清下看是否积碳过多导致的，如果这几个方面没问题的话这个就需要检查一下底盘传动系统这个轮胎及轮毂有时间把车子升起来检查一下看是否轻微变形，其次就是传动轴一般是这几个方面导致的，如果基本检查没事的话重点检查一下电脑版
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您好，我的车是10年生产的斯柯达昊锐，现在冷车启动后抖动特别明显，怠速降低后抖动消失另外行驶时换挡不积极且有冲击，有时候能从4挡直接换到6挡，请问以上故障是怎么回事？谢谢您好！建议您先检查变速箱里面的故障，先把换挡冲击的故障排除了，然后再更换变速箱油。在变速箱无故障的情况下建议重力更换。
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你好，我的车是11年的斯柯达昊锐1.8TEA888发动机。最近经常车子刚刚启动起步的时候就熄火了。过一下又好了，请问是什么原因？前些时换了汽油泵，汽油滤芯。用电脑检查了也不是油压过低。发动机也没有故障码。想请问专家是什么原因？您明天把机油盖子打开闻下有没有汽油味！我遇到过高压泵泄压的现象，也不报故障，希望对您有所帮助
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10年斯柯达昊锐1.4T，怠速发动机发抖，没有故障码，更换火花塞，没解决，检测缸压都是14.对正时都是好的，拆三元，还是抖，换高压泵，也不行，加速时读数据流通道号15.16显示失火，怠速不失火，拆下来火花塞，发黑，你好！根据你的描述，说明发动机异常工作燃烧不好导致，如果油泵压力正常，重点检查喷油嘴和火花塞点火线圈，配气相位，气缸压力，漏气状态。
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你好，我的是11年09款斯柯达昊锐1.8T自动智雅版 实表10万以内 前段时间在D档行驶中 收油直接掉到怠速 成滑行状态 有时候会掉到熄火 维修历程:换了高压油泵 变速箱阀体 大修了发动机 没有任何故障码 请专家给指点指点根据描述，通过故障现象以及故障分析，建议上路试车读取变速箱系统内的输入转速和输出转速，进行分析故障点。
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大众斯柯达昕锐冷车打火困难是什么原因，怎么解决？
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