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技师郑兴文检查搭铁线路,接触不良,电瓶是否有问题。
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匿名网友大半夜你接单
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匿名网友没办法发视频啊
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匿名网友
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匿名网友仪表盘 间接性 出现驻车制动器故障
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匿名网友之前 几天出一次 最近比较频繁
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匿名网友大灯爆闪
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技师郑兴文起动过程还是行驶中
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匿名网友行驶过程中都是
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匿名网友你看下视频
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匿名网友仪表盘没录上。驻车制动器故障 伴随大灯一直闪
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匿名网友出现个四五秒
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匿名网友就什么都正常了
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技师郑兴文打铁线看了吗?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友都正常吧
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匿名网友还有就是导航黑屏后 半个小时就全都亮了
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技师郑兴文与车身与发动机搭铁线
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匿名网友全都正常了
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匿名网友电瓶是没啥事
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匿名网友打铁站毛病大吗
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匿名网友每次都是行驶过程中 可吓人了
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匿名网友就是视频那样 爆闪
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匿名网友晚上在高速上没把握吓死
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技师郑兴文故障方向1接触不良, 2电瓶不好
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匿名网友电瓶测试了没啥问题
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匿名网友刚换的一年
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匿名网友为啥都是行驶过程中呢
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技师郑兴文行驶会震动,接触不好就这样
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匿名网友我检查哪里呀亲
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匿名网友打铁线问题太大了
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匿名网友有图片吗看看
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技师郑兴文电瓶与车身搭铁,电瓶与发动机搭铁
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匿名网友是这个线还是
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匿名网友头压铁的地方
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技师郑兴文压搭铁丝地方
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匿名网友好的
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技师郑兴文线都接触正常的情况下,就还是电瓶问题
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匿名网友这个毛病大吗视频里看的
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匿名网友驻车制动器模块问题大吗
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匿名网友线路吗
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技师郑兴文不用,屏都黑屏重新启动,大灯闪,故障很明显
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匿名网友读过一次 历史记录好像是电压低什么
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技师郑兴文驻车可能就是低电压造成
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匿名网友那就是打铁线 哪里是不是在 电瓶附近
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技师郑兴文对
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匿名网友有没有范围图指点下
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技师郑兴文这个随便一个修理工都会看
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技师郑兴文顺线看下就可以了
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匿名网友好的
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匿名网友辛苦你了早点睡
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匿名网友有没有联系方式我➕您
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匿名网友有没有联系方式我
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匿名网友?
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技师郑兴文您好,平台留不了个人联系方式,如果有问题在联系我
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匿名网友好的
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匿名网友我就说检查打铁线线路对吧
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技师郑兴文对,必须确认都好着,要不然即是换新电瓶也会偶发这样象
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匿名网友电瓶没问题
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匿名网友好的 早点休息吧。谢谢
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技师郑兴文好的
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匿名网友当时测得电瓶电压也是正常的
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匿名网友就读历史故障说的什么电压低
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匿名网友电压不稳定的意思
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技师郑兴文对的
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匿名网友好的明天去检查。多谢
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19款路虎发现神行ATPC不可用、HDC不可用、稳定性控制不可用、驻车制动器不可用、仅限2轮驱动、EBD不可用、Abs不可用
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新车路虎发现神行5000公里 仅限两轮驱动,牵引力降低 自动紧急刹车不可用 lka不可用 hdc不可用,系统故障 atpc不可用 助力转向性能降低 驻车制动器故障多个功能不可用可能是公用的供电或者搭铁有问题,如果线路问题就不是大问题,如果是影响安全的部件坏了就可以走三包
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16款发现神行报HDc不可用,驻车制动故障,稳定性控制不可用,不能启动了!根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,出现这种情况最大的可能就是abs泵或者是abs泵的线路有问题导致的。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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路虎发现神行装了导航以后驻车辅助不可用新车带有导航,如果加装后导致辅助系统不可能,可能存在线路改装不良或者干扰,建议找回加装师傅复检。
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路虎发现神行17款SE 出现自动紧急刹车不可用和前方警示功能不可用根据故障现象判断是图像处理模块损坏
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11年路虎神行者2 所有车门无法打开 遥控没用 机械钥匙也打不开 现在把机盖打开了 叶子板拆了 左前车门的线可以看到 有没有知道怎么搭这几个线 能控制锁块 或者把玻璃降下来建议方案:路虎是有单独车门模块的,车门电机,和车模模块都是装在门上面的,所以门边上面的插头只有模块的供电和通讯线 .只能找钩子来钩
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11年路虎神行者2 所有车门无法打开 按遥控没用 机械钥匙也打不开 铁丝勾拉手也打不开 按中控解锁键也没用 现在把机盖打开了 叶子板拆了 左前车门的线可以看到 有没有师傅知道怎么搭这几个线 能控制锁块 或者把玻璃降下来点击图像加关注有问题随时联系 建议更换电瓶测试放电电流,用电脑运行碰撞输入这个名字的程序,然后清除所有故障码,再试车
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16款路虎发现神行2.0t换曲轴皮带轮用了正时专用工具其他点都可以对上,就是信号盘与曲轴位置传感器差了差不多半个齿这个有问题吗,本来旧的正好那个信号盘的点刚好在传感器中间,新的却多了一点点,都是专用工具卡着装的,想问下有影响没你好,根据咨询问题描述,查询该车维修资料,更换曲轴皮带轮需要卡发动机正时,曲轴位置,凸轮轴位置,飞轮盘固定后,使用曲轴皮带轮和曲轴位置传感器专用工具卡好固定位置后就可以,不用参考之前安装位置
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18款 奇瑞路虎发现神行HSE Luxury (顶配)2.0T 高功率版240hp/340nm. ZF 9AT. 问题:低速低档严重钝挫,主要是减速不给油情况下 车速20以下而转速从1500下降到800过程中 车辆有断崖式速度急降 车体晃动 转速表不是线性下降 而是有很小幅度摇摆。用换挡拨片强制手动 发现在钝挫发生瞬时 并无换挡(因为此车按设计 在低速到接近静止时,会自动强制降到2档 即使是手动模式下)。也观察过四驱系统显示:发生钝挫瞬间 和多片离合器结、脱不是同时发生。据说此车18款开始变速箱钝挫问题已改善 可为何这样?谢谢!根据反应的问题,建议到店对比同款车辆试车确认是否一样,再读取车辆故障码检查是否有故障记录,或升级用车。
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我的车是路虎发现神行17款HSE,用的福特2.0T的发动机,前次跑高速因为赶时间,跑得比较快,发现一个问题,发动机转速到3000转多一格时就会有呜呜的声音传进驾驶舱,不到这个转速或者超过这个转速声音就消失,一直维持这个转速就一直有这个声音,(但是原地P或N档踩油门到这个转速又没有这个呜呜声),去4S店处理也查不出原因,反馈到厂家,厂家说可能是涡轮增压器的问题,换了个新涡轮,问题依旧,现在无解,特来求助大神[冷汗][抱拳][抱拳][抱拳]1.反映的情况应该是共振造成的 2.重点检查鸡爪胶底护板 供参考。
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一辆装用5S-FE发动机,A140E自动变速器的丰田佳美轿车,在行驶中出现发动机转速过高,且无法降低故障后,怎样进行诊断与排除?
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