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技师黄卫标你好,我是汽车大师金牌技师-宋海波,很高兴为你解答。
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技师黄卫标你好,车现在可以启动吗
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匿名网友2019年7月27日 洗车后 仅限两轮驱动,牵引力降低 自动紧急刹车不可用 lka不可用 hdc不可用,系统故障 atpc不可用 助力转向性能降低 驻车制动器故障 车怎么回事
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匿名网友可以
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匿名网友可以前进倒退 但方向盘很紧,基本不能用
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技师黄卫标有没有断电试一下
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匿名网友没有
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匿名网友断电试一试?
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技师黄卫标断电试下吧先
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技师黄卫标如果断电不行就用电脑读一下看看都报什么故障了
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匿名网友还是得拖会公司啊
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匿名网友这种情况下 我能要求换车不
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技师黄卫标你得看什么情况了,如果线松了这个就退不了
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匿名网友不是线松了 明显汽车的问题
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技师黄卫标有时候线松了就是这样的
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匿名网友哦
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技师黄卫标共用的线松了就会有好多的功能全部不能用
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技师黄卫标您现在已经打救援电话了吗?
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匿名网友嗯 等3个小时来拖车 唉
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技师黄卫标断电试了还是这样吗
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匿名网友嗯
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技师黄卫标那就等拖车吧,这个你先看车的问题,如果严重了到时候可以和他们谈一下,不严重一般修一下就可以
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匿名网友新车这样搞 谁能接受啊
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技师黄卫标我建议您还是先看看什么问题,再谈也好谈一些
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19款路虎发现神行ATPC不可用、HDC不可用、稳定性控制不可用、驻车制动器不可用、仅限2轮驱动、EBD不可用、Abs不可用
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16款发现神行报HDc不可用,驻车制动故障,稳定性控制不可用,不能启动了!根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,出现这种情况最大的可能就是abs泵或者是abs泵的线路有问题导致的。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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路虎发现神行装了导航以后驻车辅助不可用新车带有导航,如果加装后导致辅助系统不可能,可能存在线路改装不良或者干扰,建议找回加装师傅复检。
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路虎发现神行17款SE 出现自动紧急刹车不可用和前方警示功能不可用根据故障现象判断是图像处理模块损坏
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11年路虎神行者2 所有车门无法打开 遥控没用 机械钥匙也打不开 现在把机盖打开了 叶子板拆了 左前车门的线可以看到 有没有知道怎么搭这几个线 能控制锁块 或者把玻璃降下来建议方案:路虎是有单独车门模块的,车门电机,和车模模块都是装在门上面的,所以门边上面的插头只有模块的供电和通讯线 .只能找钩子来钩
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11年路虎神行者2 所有车门无法打开 按遥控没用 机械钥匙也打不开 铁丝勾拉手也打不开 按中控解锁键也没用 现在把机盖打开了 叶子板拆了 左前车门的线可以看到 有没有师傅知道怎么搭这几个线 能控制锁块 或者把玻璃降下来点击图像加关注有问题随时联系 建议更换电瓶测试放电电流,用电脑运行碰撞输入这个名字的程序,然后清除所有故障码,再试车
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16款路虎发现神行2.0t换曲轴皮带轮用了正时专用工具其他点都可以对上,就是信号盘与曲轴位置传感器差了差不多半个齿这个有问题吗,本来旧的正好那个信号盘的点刚好在传感器中间,新的却多了一点点,都是专用工具卡着装的,想问下有影响没你好,根据咨询问题描述,查询该车维修资料,更换曲轴皮带轮需要卡发动机正时,曲轴位置,凸轮轴位置,飞轮盘固定后,使用曲轴皮带轮和曲轴位置传感器专用工具卡好固定位置后就可以,不用参考之前安装位置
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18款 奇瑞路虎发现神行HSE Luxury (顶配)2.0T 高功率版240hp/340nm. ZF 9AT. 问题:低速低档严重钝挫,主要是减速不给油情况下 车速20以下而转速从1500下降到800过程中 车辆有断崖式速度急降 车体晃动 转速表不是线性下降 而是有很小幅度摇摆。用换挡拨片强制手动 发现在钝挫发生瞬时 并无换挡(因为此车按设计 在低速到接近静止时,会自动强制降到2档 即使是手动模式下)。也观察过四驱系统显示:发生钝挫瞬间 和多片离合器结、脱不是同时发生。据说此车18款开始变速箱钝挫问题已改善 可为何这样?谢谢!根据反应的问题,建议到店对比同款车辆试车确认是否一样,再读取车辆故障码检查是否有故障记录,或升级用车。
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我的车是路虎发现神行17款HSE,用的福特2.0T的发动机,前次跑高速因为赶时间,跑得比较快,发现一个问题,发动机转速到3000转多一格时就会有呜呜的声音传进驾驶舱,不到这个转速或者超过这个转速声音就消失,一直维持这个转速就一直有这个声音,(但是原地P或N档踩油门到这个转速又没有这个呜呜声),去4S店处理也查不出原因,反馈到厂家,厂家说可能是涡轮增压器的问题,换了个新涡轮,问题依旧,现在无解,特来求助大神[冷汗][抱拳][抱拳][抱拳]1.反映的情况应该是共振造成的 2.重点检查鸡爪胶底护板 供参考。
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4月份提的路虎发现神行HSE,开了2000多公里。前天加满油后发动机灯亮黄灯。开了两天灯还是亮。去4S店检查,电脑里显示燃油压力调节器有问题。如图。技师说可能是油品问题。把灯调没了,让我开开看。可是有其他车友跟我一起在同一个加油站加油也没问题啊。发动机灯一个月前就亮过一次,当时4s说油泵可能有问题。而且当时不是加完油亮的。 灯亮的时候可能是程序自己控制,高速上猛踩油,转速也就不到3000。其他正常。灯调没后,感觉动力完全正常了。油表感觉飘忽不定,有时下降快,有时油量居然涨了。 如果燃油压力调节器有问题,会有什么现象?我自己应该怎么判断?需要测量燃油压力是否达到正常工作压力,正常还报故障就需要更换燃油压力调节器
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