汽车空调压缩机间接性启动

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

压缩不能工作的原因有 1.压缩机磁吸故障 2.压缩机继电器故障 3.空调压力开关故障 4.空调面板故障 5.温度传感器故障 6.发动机故障 7.线路以及插件性能故障 压缩机不能工作，需要先排除压缩机工作的条件是否满足。可以叫师傅检查水温，空调管路压力，温度等条件是否满足了。如果不满足压缩机工作条件，是无法开启空调的 如果以前空调开启的条件都能够满足的话就需要叫师傅检查传感器的信号到模块的是否正常了，以及模块输出信号是否有。

先解决故障代码就也就是高速风扇问题，目前已经找到线路有问题，解决后有情况继续反馈

车辆故障压力传感器导线判断有损坏。或者压力传感器损坏造成故障。建议重点检查

你好！开空调时，检查低压和高压是否正常，如果不正常，检查蒸发箱，膨胀阀，干燥瓶，冷凝器是否堵塞不通畅的。如果高低压都正常，检查压缩机励磁线圈，过热保护，读取故障码，空调请求，压力传感器，蒸发箱温度传感器等数据流，再根据故障码，异常的数据流分析具体维修相关线路插头端子传感器。

压缩机的损坏和更换油箱没有关系的

如果空调压缩机不启动，这种原因太多了，压缩机继电器损坏，空调保险烧掉，管路中压力不足，制冷剂缺少，压力开关损坏，蒸发箱温度传感器损坏，空调面板损坏，水温过高，压缩机损坏，线路故障，等等这些原因都会造成空调压缩机不启动，建议到修理厂维修人员帮你仔细检查一下。

你好，现在都是变频空调，正常的话2分钟左右启动一次这个属于正常的，只要不是压力过高频繁启动制冷效果正常的话，这个系统没有故障码，空调系统就没有问题的，可以放心使用的。

空调压缩机的间隙的话，这个是可以拿塞尺来进行检测的。就是调气门用的塞尺进行检测。他的间隙通常的话是0.3~0.5左右。主要还是看压缩机的功率，功率越大的话间隙它也就越大。要是你这款车的功率越小的话，它的间隙的话就要调的相当小一点。

你好。根据你的情况，结合数据流看，条件没满足，可能是有空调压力传感器，蒸发器温度传感器，及他们线路有问题都会出现这个情况！ 测一下空调压力传感器线路供电是否正常，检查一下发动机电脑有没有接到压力开关的信号，和空调开启信号！

压缩机是控制的供电，通过发动机舱接线盒的3号继电器，这个继电器是发动机模块控制闭合的，空调模块通过CAN网络线给到发动机模块，然后控制空调泵吸合的，左侧后视镜的室外温度传感器直接给到空调模块信号的，和仪表显示的不是这个，这个故障码可以好好检查下

建议抽真空，重新加冷媒，

你好，这个如果开空调有异味的话。有时间建议先把空滤滤芯检查一下看是否过脏，其次建议把蒸发箱表面清洗一下，这个异味一般是这两个位置发出的，清洗一下空调管路就可以了

现在实际测试的数据看压力传感器就是坏了，换了还不行检查风扇继电器型号不对重新换回原车的就行

像这个问题重点检查高压油泵和正时