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技师徐明泽您好，我是汽车大师专家技师林泽坤，很高兴为您解答 -
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技师徐明泽之前排空气是怎么做的？ -
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L**😘风扇转了之后把水温传感器拿下来，有水出来再塞上
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L**😘节温器上面的水温传感器
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技师徐明泽 -
L**😘100度差不多吗？
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技师徐明泽差不多了，这个温度上下水温一样了就插上风扇插头，风扇停了就打开水壶盖子排气，然后多大油门工作一下再打开盖子排气 -
L**😘风扇停不了
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L**😘他这个温度下不去。
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L**😘副水壶盖子盖住的话温度直接高温
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L**😘照理来说我那样排空了也没问题的
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技师徐明泽排空气也这样就得考虑缸垫了 -
L**😘也换过了
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技师徐明泽以前是有过高温没有 -
L**😘客户反映没有
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L**😘如果有的话考虑缸体变形？
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技师徐明泽对的。缸盖容易变形，现在排气应该是不会有问题了 -
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技师徐明泽 -
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技师徐明泽应该是缸盖上有问题，拆下来量一下 -
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技师徐明泽 -
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技师徐明泽
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Polo副水壶往外反水，回水管回水慢，没暖风，换了水泵，节温器，
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大众波罗的车，换了节温器，怎么排空？一直没暖风，副水箱往外鼓水出来大众波罗这款车更换节温器之后，会出现水循环当中有空气的情况，这种问题可以断开暖风水管进行排气。将暖风水管断开之后，从水箱的出水口位置加水。等到暖风水管出水之后，再将暖风水管安装，然后继续加水。等到水壶加到一半的位置，用千斤顶将水壶这一侧举升之后，让水壶处于最高的位置，水壶盖不要拧上，将车发动之后怠速工作，这样就可以将空气排干净了。只是防冻液每两年或者每行驶6万公里必须更换，以免防腐能力下降，导致水箱，水泵，节温器这些地方出现损坏，以及发动机出现严重的锈蚀。
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大众Polo，11年，83790公里，漏水更换水管，水温就不正常，就是感觉空气排不完，100多度节温器打不开，风扇一直转，上下水管一冷一热！！！你好，你可以这样把空气排一下，在缸盖后面有一个小水管，把这个接头给取下来，把空气排干净，然后再试一下，如果不行的话就需要更换节温器。
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大众车 暖风不热怎么回事 水温表到90才有一点温度 昨天拿高压水枪清洗了下管路跟暖风水箱 还是不热 节温器没问题 其次就是管路也通着的 管子
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09年大众polo，行驶了20万公里，正常行驶中突然水温高，报警，检查发现水箱爆裂，陆续更换了水箱、水泵、节温器、缸垫。现在原地着车加油，水温、风扇均正常。但行驶15公里，就高温，爆震。您这个故障是发动机气缸冲床了导致的一个故障，这个需要拆检发动机更换气缸床垫，然后检查看气缸盖是否有变形，如果有变形的话，更换掉气缸盖就可以解决问题了，如果没有变形，更换掉气缸垫就可以了
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大众polo更换防冻液后，水温上来了，启动预热了很久，发动机风扇不转是怎么回事
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11年大众polo1.6 不好启动，怠速抖动还会熄火。当时是因为变速箱散热器穿了，油进到防冻液里面，导致高温暖风水管爆了，清洗了水道，水箱，水壶，换了节温器和变速箱散热器根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，进气压力高，这种情况先检查进气系统有没有漏气，然后就是进气压力传感器本身，这些都排除的话就需要检查机械了，正时，然后就是气门关闭不好。 建议：先检查一下进气系统有没有漏气，然后再检查一下进气压力传感器以及排气有没有堵，这些都没问题，检查发动机机械。 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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11款大众polo自动档暖风有时热有时凉，缸体垫子也换过了，小水箱也清洗了，节温器也换过了还是不行，请问是哪里的故障？那现在这种情况主要是三方面的问题，第1个先确定发动机的温度能够达到正常。第2个就是小水箱堵塞，第3种情况就是风道转换的问题。
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11年大众polo1.6 不好启动，怠速抖动还会熄火。当时是因为变速箱散热器穿了，油进到防冻液里面，导致高温暖风水管爆了，清洗了水道，水箱，水壶，换了节温器和变速箱散热器读取失火数据，如果一直一个缸失火，就是点火线圈问题
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11年polo1.4排量得发动机 故障现象 暖风水管不热 有开锅迹象 主水箱温度不高 发动机开锅时风扇高速转 一会又正常 回水管不热 检查没堵 水泵也没问题 节温器取掉了 故障依旧 水泵没事 水路没有堵得 节温器没问题 就是不循环 谁能帮我分析分析 ，感谢各位大神了！！
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