11款大众polo自动档暖风有时热有时凉，缸体垫_大众_Polo

最佳答案

那现在这种情况主要是三方面的问题，第1个先确定发动机的温度能够达到正常。第2个就是小水箱堵塞，第3种情况就是风道转换的问题。

11款大众polo自动档暖风有时热有时凉，缸体垫子也换过了，小水箱也清洗了，节温器也换过了还是不行，请问是哪里的故障？

任德智

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响应时间:2分钟

2019-02-16 13:21:44

技师任德智

你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。
技师任德智

目前车辆主要是什么问题，就是暖风有时候正常，有时候不正常吗？
技师任德智

目前车辆行驶发动机的温度一切是正常的吗？目前这个小水箱只是做了清洗处理吗？
匿名网友

2019年02月16日 13:18 11款大众polo自动档暖风有时热有时凉，缸体垫子也换过了，小水箱也清洗了，节温器也换过了还是不行，请问是哪里的故障？
匿名网友

小水箱清洗过的
匿名网友

发动机温度看不到，这款没有温度表，但是没有高温故障灯出现过
匿名网友

所有管道都是热的，就是驾驶室内有时热风有时凉风
技师任德智

就看那个就是上下水管的温度用手感觉。能不能达到80度以上？这个用手可以感觉出来。
技师任德智

也就是说小水箱进出水管也都是热的是吗？
匿名网友

都是热的
技师任德智

就是当前最主要的问题就是暖风不正常是吗？
技师任德智

用手从驾驶室底下感觉的话里面有没有温度呢。
技师任德智

有时候有暖风，有时候没有这个，有时候纯粹是自然风，还是说一点暖气都没有。
匿名网友

是的
技师任德智

控制风道都检查了吧，都是没有问题吧转换。
匿名网友

热的时候只要一打开防冻液壶盖，暖风立刻就变成凉风，非常迅速
匿名网友

凉的时候就是自然风
技师任德智

出现这种情况的话，小水箱进出水管的温度是什么情况？
技师任德智

也没有出现温度过高或者是缺水的情况吧，为什么更换了汽缸垫呢？就是怕里面有近气的情况吗？
匿名网友

进出水管的温度是热的啊，只能用手感觉的，起码60度以上吧
匿名网友

换了几家修理厂都没搞好，最后怀疑缸体垫子冲了才更换的
技师任德智

像这个问题一般得确定发动机温度是不是达到了正常，一般就是上下水管温度一致的情况下，前面的冷却风扇温度高了也会自动打开，以这个为标准。
技师任德智

就是原地踩油门的话，这个暖风的温度会不会有变化？
匿名网友

现在又开始怀疑是冷热风切换的问题了
技师任德智

有无把节温器拆掉试一下这个循环是不是正常的呢？
技师任德智

这个不能胡乱更换东西得确定，就是他这个暖风小水箱进出水管温度如果是一致的话，一般有两种情况，从驾驶室底下先用手感觉里面这个小水箱旁边的塑料是不是有温度？
匿名网友

原地踩油门，加大油门，暖风有时热有时不起作用仍然是凉的
技师任德智

小水箱有温度，有两种情况特别烫手，这个说明这个水循环比较正常，用手感觉温度不是太高，那说明小水箱还是有堵塞的。
技师任德智

小水箱里面循环的水挌比较多，它并不是全部堵死，可能这个循环量比较少，其他的地方基本上没有水循环，所以说吹的话这个暖风就不太暖和，小水箱堵塞是最常见的问题，另外就是转换风道的问题，这两个问题一定要确定。
匿名网友

节温器拆掉试了，速度低还可以，但也不是很热，有一点热，高速就不行了
技师任德智

那现在这种情况主要是三方面的问题，第1个先确定发动机的温度能够达到正常。第2个就是小水箱堵塞，第3种情况就是风道转换的问题。
匿名网友

进出水管都是热的应该可以排除小水箱了吧？
匿名网友

发动机温度是否正常怎么测试？这一款没有温度表显示
技师任德智

这个不能排除，因为它里面循环的那个水阁比较多，有的地方堵了有的没堵。用手摸还是热的，这种情况也比较常见。再踩油门的话，你就会感觉它这个温度会有变化。进出温度肯定有差异。
技师任德智

用手可以感觉这个温度呀，或者是用那个检测仪都可以看到这个当前的温度是不是正常。下水管温度必须保持一致，而且冷却风扇会正常打开。
匿名网友

第一次出现问题时就是怠速突然吹自然风了，然后就去清洗的小水箱，清洗没有作用，又更换的节温器，再然后更换缸体垫子，都不行
技师任德智

这是原车的小水箱是吗？没有更换过是吧
技师任德智

那那个放出来那个冷却系统的话是不是特别脏呢？
匿名网友

原车没换过，
技师任德智

那目前就是这三种情况先排除一下，小水箱在处理这个暖风问题当中，遇到故障率也是最高的。
技师任德智

把发动机的水温以及这个转换风道检查了，没问题，那肯定还是小水箱的问题。
匿名网友

我买个小水箱试试吧，再不行就检查冷热切换吧
匿名网友

好吧，谢了
技师任德智

先检查水温还有冷暖风道转换，如果不行的话再换小水箱，因为这个更换小水箱要拆仪表台比较麻烦。
技师任德智

不客气的！