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技师卢礼文您好。目前是否已经检查过了。如检查维修过。 请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。
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技师卢礼文N54发动机啵
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匿名网友嗯
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技师卢礼文做了哪些检查?
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技师卢礼文这个故障有伴随别的故障码没有
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技师卢礼文故障之前有维修过哪些项目
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匿名网友
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匿名网友
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技师卢礼文电磁阀换过了?
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技师卢礼文视频打不开哦
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匿名网友换过了
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匿名网友
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匿名网友
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技师卢礼文现在还有这些故障码?
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匿名网友现在没有了这事以前的
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技师卢礼文现在呢
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匿名网友上路跑没有动力。急加速就报压力过低
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技师卢礼文嗯嗯
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技师卢礼文稍等我下
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匿名网友现在就一个故障压力过低
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技师卢礼文
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匿名网友车一点力气没有。
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技师卢礼文现在有增压压力过低故障,先解决这个故障码先,涡轮退出工作,肯定没有劲
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匿名网友看不到
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技师卢礼文启动车辆看了涡轮推杆有没有动
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匿名网友看不到呀
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技师卢礼文看不到?
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技师卢礼文看不到我会叫你去看吗
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技师卢礼文从下面举起来看咯
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技师卢礼文
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技师卢礼文
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技师卢礼文
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技师卢礼文
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匿名网友好的
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匿名网友正常呀
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技师卢礼文动了嘛
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匿名网友动
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匿名网友不回来
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技师卢礼文那烟雾测试下有没有哪里漏气的没有
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匿名网友测试了没有
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匿名网友加油进气声音很大
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技师卢礼文你确定没漏气
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匿名网友对
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技师卢礼文加油声音大还是丢油声音大
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匿名网友丢油
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技师卢礼文那拆涡轮看叶轮吧
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匿名网友压力加油还挺大
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技师卢礼文顺便看下三元有没有堵
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技师卢礼文增压压力数据流?
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匿名网友拆涡轮要抬机器吧
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技师卢礼文要哦
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匿名网友
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技师卢礼文你可以先拆三元看下涡轮呀
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匿名网友
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技师卢礼文这叫压力大?3000转1500P都没有
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匿名网友不会传感器有问题吧
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技师卢礼文一般不会
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技师卢礼文有压力检测到
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匿名网友那就是涡轮坏了
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匿名网友正常压力多少呢
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技师卢礼文正常急加速可以到1800左右
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匿名网友我烟雾从节气门。空气滤冒烟对吗
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技师卢礼文
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技师卢礼文
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匿名网友增压管道没有漏看好几遍了
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技师卢礼文那看涡轮哦
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匿名网友好的
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10年宝马740报增压压力调节可信度压力过高 之前报增压压力调节可信度压力过低 更换了泄压阀和把漏气治好以后就变成了增压压力调节可信度压力过高车辆出现增压压力过高的故障,根据车辆的实际情况可能的故障,原因是车辆的涡轮增压器真空管路连接错误或者是车辆的增压压力传感器发生了损坏。根据实际情况需要诊断之后测试确认。
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宝马n63发动机报增压压力调节,可信度,压力过高车辆发动机出现增压压力的相关故障,根据车辆的反馈实际故障体现因素维修,建议是按照我的描述更换掉两个增压压力调节电磁阀。
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宝马740增压压力调节可信度压力过低通过与维修的沟通,故障码为增压压力可信度压力过低,建议检查真空系统,尤其是真空管路有无裂纹和断裂,通过在真空泵口出与管路口出对比真空吸力判断是否是管路故障还是真空泵故障。
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增压压力调节可信度低根据车辆的整体检查信息车辆节气门前的压力调节装置出现了长通状态,那么这个就会影响到涡轮增压器的工作维修,建议是对其进行更换。
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增压压力调节2可信度压力过低根据故障码内容及用户描述 先检查左列涡轮增压器压力控制电磁阀及电磁阀真空供应
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故障码:1D2301 特性线节温器,控制:对正极短路 故障码:120308 增压压力调节器,可信度:压力过低该车出现两个故障,第一个报节温器对正极短路,该故障比较常见,如果有高温的故障现象则需要更换,第二个故障是增压压力调节器压力可信度低,一般需要读取压力传感器的数据来判断,一般是压力传感器故障
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宝马740增压压力调节,可信度压力过低根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好:如果是真空控制的涡轮:检查方法1.检查进气系统是否漏气2.检查涡轮控制的真空管路是否脱落3.检查真空管路,真空罐是否有机油4.检查压力变换器。建议:重点检查压力变换器 以上故障诊断是根据我 (20)年 维修 (宝马品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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宝马740 增压压力调节,可信度压力过低根据故障现象,怀疑电磁阀有问题。拆下来检查电磁阀损坏。更换等待结果
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宝马740Li,增压压力调节可信度,压力过低。根据故障描述建议检查压力分配阀,管路和漏气的地方
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宝马740 n54发动机报故障增压压力调节,可信度:压力过低针对这个故障,这边给您做出影响的分析下,首先增压压力过低报警,这个首先需要对这个进气系统进行烟雾测试,完全排除发动机漏气后,在对涡轮控制进行检查,双涡轮有两个增压电磁阀,分别控制涡轮工作,如果电磁阀堵塞,导致涡轮控制真空度不够,这个涡轮不能完全进入工作导致会出现故障报警!涡轮控制杆通过电磁阀开关控制,真空来控制这个涡轮推杆。能动作代表有控制正常,但由于电磁阀堵塞导致开度流量不够也会影响推杆行程,这个排除没有漏气情况下,需要进行电磁阀检查更换测试车辆状态!
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宝马X3故障码增压压力调节,宝马x3增压压力调节器压力过低
宝马 X3 故障码增压压力调节,咋回事儿 嘿哟,咱都晓得咱这河南话有意思得很呐!今儿个咱就来唠唠咱这宝马 X3 车上的事儿。听说有些开宝马 X3 的伙计们碰到个啥故障码,叫啥“增压压力调节,可信度:压
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宝马x6故障码2cee,宝马x6故障码2c57增压压力调节可信度压力过低什么问题
宝马 X6 故障码 2cee 与 2c57 解析 嘿,咱海南的老少爷们儿们呐!今天咱就来唠唠这宝马 X6 身上的故障码 2cee 和 2c57 是咋回事儿。故障码、宝马 X6、增压压力这些关键词可都得
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宝马X6故障码2c3E,宝马x6故障码2c57增压压力调节可信度压力过低什么问题
宝马 X6 故障码 2c57 增压压力调节可信度压力过低的那些事儿 嘿,咱江西老表们呐!今儿个咱就来唠唠那宝马 X6 出的故障码 2c57 增压压力调节可信度压力过低是咋回事儿。就说咱江西有些老表那可
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宝马X6故障码2C31,宝马x6故障码2c57增压压力调节可信度压力过低什么问题
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宝马故障码120308解析:增压压力调节器压力低 宝马5系故障码120308:压力低的真相与应对策略 面对宝马X3的120308故障码:压力低问题的解决之道 大伙儿,都知道咱河南话里有句话,“车有问题
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