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技师刘东你好,我是汽车大师金牌技师-刘东,很高兴为你解答。
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技师刘东30号电压这个故障同时一起出现的吗?
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匿名网友这个没有了
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匿名网友只有凸轮轴传感器的
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技师刘东如果机械部分正常,这种情况下就需要考虑电脑版本身
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匿名网友供电12的5v搭铁也正常,是电脑板计算出问题了吗
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匿名网友不发动可以清故障,打马达故障就又会来
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技师刘东还有这个凸轮轴传感器里面的那个,铁皮感应器检查一下是否正常或者说和正常车辆对比一下,这个如果装成付厂的位置不对也会导致这种情况
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技师刘东这个很好判断. 你通过示波器测试一下凸轮轴和曲位传感器的波形对比就知道了
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匿名网友但是有时候转到一缸上止点安装皮带的位置,一打就可以着车
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技师刘东如果测试的波形是正常的,这种情况下一般都是电脑版或者说线路故障导致
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匿名网友没有示波器
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匿名网友还有其他办法吗
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匿名网友有遇到过这种问题是电脑版出问题的吗
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技师刘东你这个,现在有明确的故障代码提示,肯定是存在问题的,你这个该更换的也更换了,你这个如果没有示波器,只有和相同车辆对调试验是最快的方法,还有就是我说那个感应器里面的感应器,这个我们遇到过类似情况
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技师刘东电脑版出现这种情况的可能性非常小,一般正时机械故障或者说传感器,本身问题比较多
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匿名网友里面的铁感应器也换了
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匿名网友正时试了往前往后错一个齿都是一样的
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匿名网友换了一个品牌的传感器显示信号太小,换原厂的信号过大
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匿名网友会不会有其他传感器或什么干扰了
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技师刘东那你这个,我建议你重新更换原厂传感器和里面那个铁的感应器一起更换实验一下,或者说你拿的传感器存在问题,有条件和正常车辆对调传感器实验一下
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技师刘东如果更换不同传感器故障代码会变,这个很可能是传感器本身存在问题导致
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匿名网友对调了正常的车子,故障是信号过大
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技师刘东你没有示波器,如果和正常车辆对调了,信号过大,你这样同样把一缸旋转到上止点,正时对好后,对比凸轮轴传感器里面的齿圈是否处于相同位置,如果明显不一样肯定是机械部分存在问题
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大众帕萨特冷车启动正常,热车不着车,发动机故障码凸轮轴位置传感器信号太小你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查更换凸轮轴传感器。希望能帮到你,祝你生活愉快!
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上海大众特萨特有时难打着火,故障码凸轮轴位置传感器过大信号,更换一个新的凸轮轴位置传感器故障依旧一样。这是什么问题这款车的这个问题不会太复杂,建议再仔细检查
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你好大师,帕萨特领域1.8T换凸轮轴链条和 张紧器和 正时皮带启动车后就报凸轮轴位置传感器不可信信号P0341启动车困难此车报P0341故障码,此故障要检查正时,链条位置安装是否正确,可变调节器部分是否卡住,以及凸轮轴传感器信号。
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09款帕沙特领驭报凸轮轴传感器不可信信号不好点火,检查正时错了一齿从新对好,检查了凸轮轴上的链条齿数是15个,缸压正常有电有油,换了新的凸轮轴传感器故障依旧不好点火你好,根据你描述的问题,需要检查凸轮轴传感器以及线束和凸轮轴的角度,希望对你有所帮助
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新款帕萨特换钢床垫 正时是链条的 为什么对好了 发动难启动 故障码现实凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器不匹配 什么意思 故障码消掉 一启动就来火 第二把就难启动了 跑起来什么都正常 请问大师什么原因
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老帕萨特不好启动,电脑检测凸轮轴位置传感器信号过大,气缸1凸轮轴提前。更换位置传感器后,启动正常,电脑检测,故障码还存在,凸轮轴有问题吗?
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发动机大修过启动困难,其他正常,报凸轮轴位置传感器故障,传感器是新换的,会不会是凸轮轴没对好
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【汽修圈问题】大众帕萨特有时候不好着车,新做的大保养。发动机报凸轮轴位置传感器信号不可信,是不是正时链条拉长了?或者是凸轮轴传感器坏了,根据你描述的故障现象,建议您先检查凸轮轴位置传感器本身以及其至发动机电脑之间的线路是否有短路或断路的。
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15款帕萨特,行驶14万公里,进气凸轮轴链轮松动,更换凸轮轴个正时后报p0328爆震传感器信号过大,换了一个爆震传感器后故障码变为p0327爆震传感器信号过小,火花塞换的新的,
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帕萨特领驭不好启动,故障码报凸轮轴位置传感器不可信,检查了正时没有问题,链条涨紧器和凸轮轴位置传感器换的新的,水温感应塞换的新的,曲轴位置传感器换的新的。汽油泵也换的新的你好,矫正正时相位即可
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凸轮轴位置正时延迟过大,凸轮轴位置正时延迟怎么修
凸轮轴位置正时延迟过大,凸轮轴位置正时延迟怎么修在汽车领域中,凸轮轴位置正时延迟过大是一种常见的问题。凸轮轴的正时控制是引擎运行正常的关键之一。如果凸轮轴的正时延迟过大,将会导致引擎性能下降、油耗增加
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2023-08-18
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凸轮轴正时延迟的后果,凸轮轴位置正时延迟凸轮轴正时延迟的定义凸轮轴正时延迟是指凸轮轴与曲轴之间的相对位置偏差,导致进气门或排气门在转子运转过程中开启或关闭时间延迟的现象。这种延迟可能由于凸轮轴正时链条
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2023-08-18
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凸轮轴正时齿轮的位置在哪,凸轮轴齿轮
了解,以下是符合要求的文章:凸轮轴正时齿轮的位置在哪,凸轮轴齿轮在汽车发动机中,凸轮轴正时齿轮的位置是非常重要的。凸轮轴正时齿轮位于发动机内部,负责控制气门的开闭时间和行程,从而确保发动机正常运转。在
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2023-09-18
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凸轮轴正时齿轮的位置怎么调,凸轮轴齿轮
凸轮轴正时齿轮的位置怎么调,凸轮轴齿轮在汽车发动机中,凸轮轴正时齿轮的位置调整至关重要。凸轮轴正时齿轮的正确调整可以确保引擎的正常运行和高效性能。本文将为您介绍凸轮轴正时齿轮的调整方法。凸轮轴正时齿轮
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2023-09-18
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凸轮轴正时标记位置凸轮轴正时标记是指凸轮轴上用于精确控制气门开闭时间的标记位置。在汽车发动机中,凸轮轴的正时标记位置对于引擎的正常运行非常重要。凸轮轴正时标记的准确度直接影响着发动机的性能和燃油经济性
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2023-08-18
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凸轮轴位置正时滞后 — 为您揭秘与解决方案引言:在汽车发动机中,凸轮轴俨然扮演着重要的角色,它决定了汽车发动机的性能和燃油效率。然而,当凸轮轴的位置正时滞后时,会导致一系列问题,增加了发动机的磨损、降
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2023-08-18
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凸轮轴齿轮,凸轮轴齿轮坏了什么反应凸轮轴齿轮是发动机中的重要组成部分,它起着控制气门开闭时间和气门升程的重要作用。当凸轮轴齿轮出现故障时,会对发动机的正常运行产生重大影响。原因分析凸轮轴齿轮坏掉的原因
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2023-08-18
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文章标题: 五菱之光正时皮带凸轮怎么拆, 五菱之光正时皮带安装图解1. 了解五菱之光的发动机结构五菱之光是一款常见的小型家用车型,其动力系统采用了传统的内燃机。为了确保发动机的正常运行,需要进行定期的
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凸轮轴可变轮坏的现象凸轮轴可变轮是现代发动机中的重要零部件,负责控制进、排气门的开启和关闭时间。然而,长期的使用和不当的维护可能导致凸轮轴可变正时轮出现故障。本文将介绍凸轮轴可变正时轮坏的现象,以及可
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2023-08-18