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技师高晓东你好,现在保险杠那边的插头都装好了吗
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百**5都装好了
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技师高晓东现在外界温度显示多少度
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百**510℃
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技师高晓东嗯,那出去跑个十几公里,外界温度显示正常后,再看
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百**5-31℃
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技师高晓东嗯,出去跑几圈基本上就可以了
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百**5空调压力开关拔了就显示10℃,插上就是—31℃
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技师高晓东嗯,这些情况再跑完之后都会恢复,电脑需要重新感测修正温度数据
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百**5我看你的案例去年九月份有一个问题和我差不多的,也是跑好的吗?
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技师高晓东是的,拆完保险杠出现这样的情况基本上跑几圈就可以了
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技师高晓东
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百**5但是我大灯插头和车身插头第一次安装的时候插错了
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技师高晓东嗯,插错了就会报那些故障码
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百**5中途用不用熄火再打着呢
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技师高晓东不用的
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百**5我已经跑了40公里了,室外温度还是不对,—29℃
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百**5
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技师高晓东传感器都装好的吗
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技师高晓东室外温度传感器
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百**5装好了的,温度有时候负30℃有时候负29℃
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百**5动力也不行,跑不起来
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百**5风扇一只转
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技师高晓东
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百**5那怎么办
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技师高晓东发动机电脑只有这两个故障码吗
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百**5
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百**5之前是这些
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技师高晓东只要现在的
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百**5现在跑起的,清除了几个
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百**5现在只有两个了,
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百**5
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技师高晓东
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技师高晓东
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技师高晓东
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百**5
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技师高晓东
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百**5这个传感器是3线的,有一根搭铁,另外两根是5付电压
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技师高晓东这个插头看下OK就行,左前保险杠里面那个插头针脚都是正常的吧
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技师高晓东嗯,应该还是线路上的问题,我来看下图
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百**5插头针脚都是对的
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技师高晓东
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技师高晓东
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百**5
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百**5
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百**5
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技师高晓东
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技师高晓东
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技师高晓东
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技师高晓东
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百**5进气温度和室外温度是分开的两个传感器吧
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技师高晓东
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百**5我之前插头插错了,会不会是把他们共用的地方烧坏了
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技师高晓东
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百**5几个传感器都是没有换的,没有撞到那里,就换了一个左前减震和左边两个车门
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百**5都没有撞到那里,之是撞到轮子上
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技师高晓东
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技师高晓东
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技师高晓东蓝绿色的线
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技师高晓东
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技师高晓东
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百**5之前别人问你那个车有没有修好呢
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技师高晓东
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技师高晓东
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技师高晓东
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百**5量了都是对的,
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技师高晓东1号脚到发动机那端51号脚,这根线电阻是否低于3欧姆
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技师高晓东
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百**5节点在哪里,都没有拆过,之前都是好的啊
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技师高晓东
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技师高晓东
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百**5有没有实物图,你那个图我看不懂
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技师高晓东我现在手边没有车,你对着那个防火墙那边拍下,我来标注
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技师高晓东
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技师高晓东
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百**5我已经回家了,明天再弄了,你单独整个车给我标注一下嘛,然后这个车需要拆些什么才弄得到,怎么拆
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技师高晓东
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技师高晓东就在这个位置,福特这两年的车节点部位经常出问题
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百**5是一个插头吗?
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技师高晓东不是的,要把线路剥开,找到好几根线接在一块的那个点
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百**5相当于是几个传感器的火线都汇聚到一根线上面了吗
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技师高晓东是搭铁控制线路
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百**5顺着电脑版出来开始剥可以吗
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技师高晓东不用,就在我标记的地方剥开,左右扩散20公分长度,就可以了
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百**5是什么颜色的
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技师高晓东黄紫色的线
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技师高晓东增压器那个故障码也是到这个节点的
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技师高晓东所以重点剥开线束检查这个节点
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百**5好的
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福特锐界,空调没有自动模式,要么就是最冷,要么就是自然风,如何检修?帮忙确定故障点在哪里?只给思路的就不要接了,接受一起查出故障点,在接我的单1. 空调控制面板故障:🤔 - 检查控制面板的按键是否有损坏,是否有反应; - 查看面板显示是否正常,控制信号是否正确发送。 2. 空调温度传感器故障: - 使用专业设备检测温度传感器是否工作正常; - 检查相关电路是否存在断裂或腐蚀。 3. 空调控制模块故障: - 检查空调控制模块(ACM)的电源和接地情况; - 使用诊断工具查看ACM是否有故障码。 4. 空调混合门故障: - 检查混合门调节机构是否动作正常,是否卡滞; - 确认各个执行器的电源和控制信号是否正常。 5. 内部通讯线路问题: - 查看车辆CAN线路是否有异常;
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锐界跑了15000了,方向盘感觉没有以前沉稳紧实了。开起来时候摸不准方向盘中间那个点,中间那一段左右一厘米的幅度总是轻飘飘的,微调方向总是找不准。,开了4s试驾车明显比我的紧实开起来方向盘始终都是像正中间使劲的那感觉,紧实舒服,有手感,,不知道这么描述你们能不能理解,,能看明白的师傅们给我分析一下,,他们给我电脑检测方向机没有故障码,。。让后就说正常,,我要怎么办开着实在是没信心找不到安全感。。4s现在感觉每次都是敷衍。。有没有石家庄的师傅修福特的我过去修
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我的福特锐界现在12000公里,平时热车的时候转速一千二吧,怠速行驶车辆一突一突的走,卡顿明显,感觉动力衔接不好,这是第一点。第二点踩油门的时候,有时候踩得很实,油门一加动力就有,有时候就跟踩空似的,踩下去声音很大,但是动力不好,加速跟不上,需要反复的调整油门。现在车子才跑了一万二,有时候空挡刹车踩油门的时候,车子的怠速声音会变得很大,很沉闷,不知道是什么缘故,这是第三点。最近几次换挡,由空挡进D档,车子就跟打了齿轮似的,声音很大,车身都抖了,不知道是我操作问题还是车辆问题,这是第四点。最后一点,车辆热车状态下倒车,左前轮会出现啸叫。
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高师傅您好,我的车是福特锐界2.0T两驱,一年车,里程3.2万公里,最近有一些问题,想请教您。 症状:低速直行时,在左右控制方向盘时,回轮时有卡顿,低速转弯时,回轮调整方向时候,有卡顿,转向不连贯,像轮胎遇到阻力卡滞的感觉。今天早上,低速跟车时测试了一下,向左打四分之一轮时,方向盘可以自动回正,向右打四分之一轮,方向盘回不正。如果打轮幅度大,则左右都可以回正。另外,速度起来后,方向盘比以前沉。高速情况下,在并线回轮修复方向时,也有卡顿的感觉,稍微用力大了恐怕会出现回轮过度问题,很担心安全性。我是上上周跑了一趟长途,有山路,但是都是公路,回来后就出现这个情况了,上周去4s店检查,电脑测试没有故障,轮胎磨损也正常。店里查不出问题。 想请教您这是什么问题,多谢!需要先做个四轮定位,根据四轮定位数据和动平衡数据,判断摆臂,减震器,轮胎,轮毂是否有异常。能调整的,调整出厂状态就行,不能调整的,更换就可以了。
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15年锐界,空调没有热风,431检查了,没有故障,跟据和维修师傅沟通,开暖风,么有暖风,检查方法, 1 检查水温是否到90度,如果到90度了,打开暖风开关,开是否有暖风,如果还么暖风,检查暖风进出水管,温度是否正常,如不正常,检查暖风阀,是否正常工作,如不正常工作,更换暖风水阀。
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14款福特锐界2.0T,有空调,没有暖风,请问是什么故障没有暖风就需要检查冷热切换翻板电机,暖风水阀,暖风箱是不是堵了,后改过大屏导航的,导航容易出现这种情况,冷暖水阀是只有调节温度的时候才有电压电流,
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就是后排空调没法调温度,一直是吹自然冷风,控制面板上还出现一个小风扇还有一把锁的标志,不知道是什么故障,感觉后面空调被锁🔒了一样你要不在看看后排那个风扇锁的按钮看看按着了不按的了就能解锁了
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你好师傅 空调一边冷风,一边热风 哦,这个故障码 麻烦帮我看看 谢谢首先,确认一下空调压力,空调压力不足也会导致这样故障。 其次,从故障代码看,是冷暖风门控制的伺服电机故障(该车这个容易坏)问题,更换就可以了。 最后,检查检查该车是否有加改装中控导致空调面板损坏。
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事故车更换过发电机线束和保险盒线束现在启动高速风扇长转。室外温度显示零下四十度进气温度也是零下四十度拔下空调压力开关恢复正常还有一堆故障码。找了一下电路图发现这些故障有一个节点。不知道这个节点是在哪里没有信号回路,线路是通的,分析发动机模块有问题
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福特锐界15款。主驾驶2个座椅空调出风不怎么冷。副驾驶空调吹出来风很凉。什么问题。各位修过大师。支支招这个是低配的单驱空调,除非风道漏风或者冷媒不足
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