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高压配电箱
高压配电箱
总配电箱电压不高,二级配电箱L3线电压高咋回事
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您好,这里应该属于汽车故障咨询,您说的问题应该是三相电,测量方法,或者接线不对
总配电箱电压不高,二级配电箱L3线电压高咋回事
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薛宁
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技师薛宁
您好,这里应该属于汽车故障咨询,您说的问题应该是三相电,测量方法,或者接线不对
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驱动电机控制器高压欠压,动力电池电压小于400v。该检查高压配电箱哪里
主要就是故障问题,还有就是线路
谢德强
/ 服务车主:8903次
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比亚迪唐汽车高压配电箱多少钱
这个车的这个混合动力车型高压配电箱,他这个更换价位还是比较贵的,因为他这个是一个高压控制模块,这个更换原装的大概需要这个四五千块钱左右的,基本用这个价位,而且更换比较麻烦的,更换之后还是需要用电脑进行匹配。
郑晓辉
/ 服务车主:162368次
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高六高配压缩机没电高尔夫六压缩机电磁阀没电
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,报这个故障码只要检测到电磁阀没有问题,电磁阀到空调面板的线路没问题,一般都是由于空调面板本身的原因导致的。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修大众品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
张满辉
/ 服务车主:12390次
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变速箱报供电电压低,无法匹配
变速箱电脑插头上两根电源线,如果测量只有一根,那就是断线或者保险丝烧坏。先检查保险丝,保险丝没问题,就是查线路,保险丝盒到变速箱总插头的线路
张明顺
/ 服务车主:4280次
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吉利EV450高压配电系统组成
根据您提的问题,做出以下解答: 整车高压部件包括动力电池、驱动电机、高压配电箱(PDU)、电动压缩机、DC/DC、OBC、PTC、高压线束等。这些部件构成了汽车的高压配电系统。 电池组和动力电池管理系统BMS:动力电池的电压一般为100~400V,输出电流可达300A,动力电池的容量直接影响整车的续航里程,也直接影响充电时间和效率。
邢增龙
/ 服务车主:12次
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电费快用完,配电箱有欠压灯亮吗?
这个不会有的。可以通过国网APP进行实时查询电量和余额的。还是很方便的。
蔡旺
/ 服务车主:1621次
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波箱电脑输出电压过高
该车是变速箱控制器的供电电压不正常,建议检查一下控制器的供电保险,和搭铁,若都没有问题,可能就是控制器本身问题
王达
/ 服务车主:221次
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五菱电动车报高压配电盒开启故障
高压配电盒的话应该不是在电池包里面的,这个是从电池包出来之后有一个模块是把这个高压电分到电机驱动器,还有整车控制器还有压缩机的这个你看一下。
/ 服务车主:0次
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五菱电动车报高压配电盒开启故障
一般来说出现这个高压配电盒开启故障的话,主要是因为这个高压配电盒内部的主接触器无法正常工作,或者表面触点烧蚀,这个一般需要更换主接触器,但是如果在质保期的话,一般是直接换一个高压配电盒的,你可以直接让4S店来给你救援,这个基本上是可以免费处理的。
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11年昂科雷偶发性等红绿灯熄火,报燃油分配管道压力传感器电路高电压,燃油箱压力传感器低电压,高低压油泵,压力传感器都换过,故障依旧
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,更换了这么多配件,还是出现偶尔熄火的情况,一般建议你先重点检查低压泵模块。 建议:更换油泵模块 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
张满辉
/ 服务车主:12390次
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cs55排气凸轮轴配气相位电压高
您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是排气凸轮轴电磁阀本身的问题导致的。你先检测一下电磁阀到发动机电脑版的两条线路电压是不是合适吧,一条5付的信号电压一条0.01付的信号搭铁,如果线路电压没有问题,那就是电磁阀本身的问题。
阎许
/ 服务车主:6600次
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维修高压蓄电池要不要匹配呢
根据你所提供的问题我已经解决方案发给你了,希望可以帮到你
张诚
/ 服务车主:1110次
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报变速箱油压力开关电压过高
您好。根据你描述的情况。考虑是电磁阀有问题导致的。需要检查一下。然后结束之后给我五星好评。然后加企业微信,送您100g维修资料
徐明泽
/ 服务车主:6205次
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故障:P0453油箱压力传感器电路电压过高
经过和技师沟通并且根据实际的故障码含义,找到具体的,传感器并且实际测量线路没问题,更换传感器即可
张家正
/ 服务车主:2152次
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12年3.0L报燃油分配管道压力(FRP)传感器电路高电压
12年3.0L报燃油分配管道压力,建议检查燃油导轨压力传感器线路没有问题,更换燃油压力导轨传感器。
许军
/ 服务车主:1968次
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