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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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A**2
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A**2
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A**2像外面修理厂的电脑可不可以直接匹配这个喷油嘴
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A**2?
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技师刘佳
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A**2那就是和电脑没有关系
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技师刘佳
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A**2发动机故障码有一个也一直消不掉
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A**2和喷油嘴匹配有没有关系
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技师刘佳
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A**2我马上打然后拍照给你看
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技师刘佳
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A**2
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技师刘佳
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A**2现在刚刚又换了一个喷油嘴
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A**2怠速好了不抖了但是跑起来抖
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A**2是因为没匹配原因嘛
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技师刘佳
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A**2怠速不抖了就是开起来就抖
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技师刘佳
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A**2我们这个没有喷油嘴匹配
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A**2
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A**2这个可不可以
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技师刘佳
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A**2听不见
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技师刘佳
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A**2好吧
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技师刘佳
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宝马525。13款 怠速抖动 喷油嘴火花塞点火线圈高压油泵都换了您好,根据故障描述和沟通,结合故障代码分析。结合相关数据流应该是混合气异常导致汽缸工作不良。建议检查进气系统密封性及空气流量计可信度是否正常等,根据检查的实际情况确定故障原因,祝工作顺利!
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13年宝马5系 N20发动机,打着火发动机抖动严重,缺缸的那种抖动,电脑检测没有故障码,但是看数据流是有失火现象,对调了点火线圈火花塞喷油嘴故障依旧,请问师傅有没有碰见过这种情况13年宝马5系 N20发动机,打着火发动机抖动严重,缺缸的那种抖动,电脑检测没有故障码,但是看数据流是有失火现象,对调了点火线圈火花塞喷油嘴故障依旧,请问师傅有没有碰见过这种情况【车型:宝马5系 2020款 525Li 豪华套装】 根据你的描述和测量结果建议是先断电试试,要是不行就需要先给发动机模块编程
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我是宝马N20发动机。热车怠速转数降下来的时候很厉害的都动几下!冷车不抖!火花塞,氧传感器,都换了!气门室盖罩不漏油,也没有故障码!我是宝马N20发动机。热车怠速转数降下来的时候很厉害的都动几下!冷车不抖!火花塞,氧传感器,都换了!气门室盖罩不漏油,也没有故障码! 这种情况来看建议是先检查一下有没有积碳,要是有的话先清洗一下试试
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宝马520 直六钢 怠速抖动 加油有时候怂车两下 没有故障码。点火线圈都换了 火花塞也都换了 还是没好①请确认所更换的火花塞及点火线圈是否为原厂件,排除点火线圈及火花塞。 ②检查曲轴箱通风系统密封性,涉及:曲轴前、后油封,气门室盖,进气歧管,三元催化是否存在异常。 ③以上两点如未能发现异常,请更换气缸盖总成。
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12款宝马5系6缸不工作,跟换了火花塞,点火线圈,喷油嘴,发动机电脑板,6缸缸压也没问题,
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宝马车子怠速时抖动,排气管突突突地响。点火线圈和火花塞刚换的新的,连伺服马达也换了新的还是不行。车辆出现此故障提示。表示发动机故障。有可能是点火线圈。还是存在问题。或者供油系统存在问题 包括可变正时存下问题。需要通过电脑故障码判断
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2011款宝马523,行驶里程62000公里,冷车启动怠速不稳定,指针忽上忽下。热车1分钟后情况消失,请问一下是啥问题,是否需要处理。更换过火花塞,点火线圈,清洗过喷油嘴和发动机缸内积碳可视化清洗。2011款宝马523,行驶里程62000公里,冷车启动怠速不稳定,指针忽上忽下。热车1分钟后情况消失,请问一下是啥问题,是否需要处理。更换过火花塞,点火线圈,清洗过喷油嘴和发动机缸内积碳可视化清洗。 这款发动机就是凉车有点波动是正常的。只要是波动不大就没有事,也可以编程可以缓解一点。
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宝马5系n20发动机电脑检测3缸喷射装置已关闭,车子缺缸,检测多缸失火,点火线圈火花塞喷油嘴已调换,故障依旧,还是3缸失火先检查电脑,然后拆开气门盖,看可变气门生成的弹簧断了没有
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宝马535,发动机怠速抖动,发动机系统一个故障没有,怠速发动机会抖,特别是等红绿灯的时候感觉特别严重,处理过喷油嘴。火花塞,点火线圈,气门室盖,洗过核桃砂。
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13款宝马525li 2.0T,挂档发动机抖动严重,怠速也有轻微抖动,已更换点火线圈火花塞和磁护机油,自动启停打开后报传动系统故障,车辆整体运行接近于平稳状态,仅仅是车辆在停车状态下,挂入前进挡位或者倒车挡位,在未进行行驶的过程当中,出现了严重的抖动,判断此故障现象为车辆共振,给出的解决方案是更换两个原厂的机爪胶,判断可以解决问题。
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