宝马E66 730 不到 30万公里 车辆尤其是D挡等红灯时怠速忽高忽低 不规律喘气 有时正常行驶时突然一脚油门没有反映加不上油 有是熄火有时一着车就直接不稳排气冒黑烟 故障灯有时亮 故障码是 空气质量系统 进气系统确定不漏气 气门室盖新的 进排气电磁阀新的 碳罐电磁阀新的、空气流量计流换过、节气门清洗过、气门积碳清洗过、DSA阀检查没为题，氧传感器换了4个博士新的，三元拆开看了没赌 现在就是混合气很浓 6个汽缸平稳值都不好没故障的时候40到50 有的气缸能达到100左右 怠速转速740左右 ，有15转的上下波动不稳定， 空流数据有时13――15kg 有时怠速还要高 节气门开度3――4多变化 调校直怠速和部分负荷都是负值 这个故障有时试一两天也没有，有的时候频率一天好几次我总结就是怠速负荷大的时候爱出现

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宝骏730的怠速过高

宝骏730怠速过高，建议做以下这几方面的检查： 第一，节气门太脏，导致的怠速过高，这种情况需要清洗一下节气门和进气道积碳，然后用电脑重新匹配一下节气门。 第二，车辆发动机进气支管真空管路和废气阀有漏气

启动怠速不稳熄火

怠速不稳这个最简单的把节气门清洗了，还有怠速马达清洗了，怠速马达位置的孔也要清洗。 启动怠速不稳熄火主要是积碳多了造成的，如果清洗了节气门还是不稳就是需要更换怠速马达，是电子节气门清洗了怠速不稳。需要

p1605怠速不稳故障码怎么解决

解决p1605怠速不稳故障码的方法如果您的汽车出现了p1605怠速不稳故障码，不要惊慌，下面我将介绍几种解决方法。1. 检查空气流量计空气流量计是控制发动机进气量的重要组件。检查空气流量计是否干净，确

大众途观提示燃油系统过稀，还要检查这里

故障现象： 一辆进口大众途观，搭载CHMA2.0T 147KW  EA888二代发动机。行驶里程数91000KM。该车故障现象，发动机故障指示灯点亮，故障代码：00369/P0171 主动的  气缸列

千万别洗节气门怠速抖动，洗完节气门怠速高怎么办

千万别洗节气门怠速抖动，洗完节气门怠速高怎么办为何不推荐洗节气门洗节气门是许多车主希望解决怠速抖动问题的一种常见方法。然而，值得注意的是，洗节气门并不总是一个明智的选择。虽然节气门可以在一定程度上影响

五菱宝骏730怠速运转时发动机有异响

五菱宝骏730怠速运转时发动机有异响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：五菱宝骏730怠速运转时发动机有异响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.点火系统故障30%的原因是点火

汽车节气门初始化的相关知识汇总

一、为什么要进行初始化 清洗节气门后，初始化是必须的，因为电脑调节节气门开度的时候，是有记忆功能的，因为以前有油泥的堵塞，为了保证进气量，电脑会自动调节节气门的开度，让进气处于正常状态。而清洗后，没有

换了节气门怠速很高，清洗节气门后怠速高解决方法

换了节气门怠速很高，清洗节气门后怠速高解决方法什么是节气门？在汽车发动机中，节气门是控制进气量的重要部件。它位于进气歧管和空气滤清器之间，负责调节进入发动机的空气流量。如果节气门出现问题，可能会导致怠

千万别洗节气门，千万别洗节气门怠速抖动

千万别洗节气门，千万别洗节气门怠速抖动为什么不要洗节气门？在汽车维修中，很多车主或者技师都会提到节气门的清洗问题。然而，有必要强调的是，千万不要随意去清洗节气门，特别是当您的车辆处于怠速抖动状态时。在

凸轮轴电磁阀与节气门，碳罐电磁阀和节气门的关系

凸轮轴电磁阀与节气门：碳罐电磁阀和节气门的关系在今天的汽车领域中，凸轮轴电磁阀和节气门是两个非常重要的部件。本文将探讨凸轮轴电磁阀与节气门之间的关系，并介绍碳罐电磁阀和节气门的作用和重要性。凸轮轴电磁