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技师谭伟你好,看下这个故障是偶发的还是静态的,这款车进气管内有个翻板可能是这个翻板轴积碳多了有点儿卡滞先清洗一下估计就会好的不过要想彻底根治就需要更换进气歧管了费用大概需要2000多
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匿名网友是静态的
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技师谭伟哦,那就先清洗下那个翻板轴试试毕竟换进气歧管费用挺高的,如果清洗完还是不行也只能换总成了
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匿名网友
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大师,你好,请问下,大众迈腾报故障码08213进气歧管阀位置传感器性能故障有解决方法么?昨天更换了一个,还是不行,故障灯又亮了!
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大众新迈腾故障码,:进气支管阀卡在开启位置。拆装过支管,换了传感器。这个是什么问题,是不是没装好?求解
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07年大众迈腾B6,有故障空气质量传感器短路,但是打开空调进气口,找不到传感器,是不是被剪了,也找不到线头,懂的师傅麻烦问一下这个传感器是不是在别地方,或者线是从那里出来的,我不是修理厂的根据你描述的故障现象,你这款车没有空气质量传感器,若是报故障码,建议您先给空调控制面板重新编码,然后在清除故障码,看故障现象有变化没
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大众迈腾1.8T,07年款。大修了发动机后开了一段时间发现机油格座漏油,拆下来换了密封圈后!开了几天发现车子有点异常!用X431检测是这些故障码!进气支管阀和汽缸2(可以忽略)。主要就是涡轮和节气阀之间的压力下降/空气流量传感器(G70)的问题,请问怎么解决这两个故障!减速阀在哪个位置。
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08年12月产的进口大众EOS,之前节气门报故障,清洗后还是没用,换了个新的以后现在还是老毛病不定期怠速熄火,EPC故障灯跳,但是故障码每次测都不一样,跳了一次进气压力信号故障,一次氧传感器故障,一次燃油测量信号故障,不像之前一直是节气门位置传感器故障。每次消码后都能正常行驶,不知道啥时候再出故障。去年也是一样的毛病,换了个节气门一年没出问题,这次就没那么好运气了…
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您好,我的车是07年大众迈腾1.8t'现在开了13w公里'最近报发动机故障灯'去ssss被告知要更换进气歧管总成'费用要5000多'觉得太贵就去了修理厂'修理厂工人说是换进气歧管位置传感器就行'可是换了以后没过两天又报了故障灯'也清理了节气门和进气道还是没有效果'有没有更好的解决办法'几千块换个总成觉得太贵了
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你好师傅,我的是04年的大众辉腾4.2,现在有几个问题想问问你,现在是着车以后刚开始还好,一会儿就回出现怠速抖动,不稳,进气口有放炮砰砰声,怠速特别不稳,就算跑起来也是不稳,车身抖动,我以为是进气传感器的问题,这车有两个进气传感器,我拔掉一个立马就好了,用电脑检测,没拔掉进气传感器之前故障是混合气过稀,拔了一侧的进气传感器以后抖动,怠速不稳的情况立马好了,但是用电脑检测出现混合气过浓,太难了,我找不到是什么原因,我都只用一个进气传感器跑了好久了,不知道会不会对车有影响,感觉排气都臭了一截,麻烦你告诉我是哪些原因引起的把漏气的地方搞一下,看一下三元有没有堵呢,在检查一下废气阀
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大众迈腾08年2.0t的。之前是因为电瓶没电启动次数太多导致进气门定弯。现在抬过缸盖换了进气门,现在装好后发东西启动后抖动厉害。报故障码是一缸失火,气缸关闭。我们把喷油嘴对调过了,火花塞也换了,点火线圈也对调了。故障码还是一缸失火。油压够的,缸压也够的,也点火的。就是报这个故障。请大师指教什么原因,谢谢了
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12年进口大众迈特威2.0T,两驱。有两个问题?麻烦高手帮帮忙。1、车辆只有行驶至70到80公里/小时速度时才有这个情况,微微感觉车辆抖动,频率很快,范围很小,左右方向的抖动,司机和副驾位置能感觉到,后排几乎没感觉。这个抖动只有在踩油门加速时能感觉到,不给油或空挡滑行没有这个情况,先后更换轮胎、动平衡和四轮定位,一直没有改善。2、如下图故障码,“空气质量传感器”不是“空气流量传感器”这个故障在空调系统里显示,消除不掉,进数据流查看传感器根本不工作显示错误。请问这个传感器在什么位置?感谢高手帮忙。空气质量传感器在外循环进风口位置,抖动的话建议先检查半轴
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我有一辆大众迈腾07年的,这几天难起动,需要带油门才着火,起动后,怠速很抖,到修理厂去修,发现四个缸大花塞很黑,怀疑混合气太浓,用解码器解码,故障为,p0301气缸1检测到不发火。p0234增压器压力控制超出控制极限。p2261涡轮增压器空气分流阀机械故障。p2293燃油压力调节阀机械故障。p0341凸轮轴位置传感器不可信信号。不知刭底是増压器故障,还是油压调节器故障,求大师指点
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