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技师宋奥帅你好,检查进气管路是否有漏气处。
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前几个月下乡途中发现,踩油门加速到发动机转速1200多转的时候,发动机仓有赫拉赫拉有点像金属剐蹭或是金属撞击的声音,后来停车怠速轻踩油门检查听着是发动机左侧正时附近发出的声音,但应该不是正时的问题,因为我车原来4万多公里的时候索赔过正时套件,正时套件有问题怠速时候也有异响。但是我车现在怠速声音正常,同时行驶过程中踩油门加速到2000多转然后松油门转速降到怠速过程中也没有异响,只有行驶中或是怠速时踩到1200多转的时候出现这个声音。去4s检查了几次,修理师傅说他的车也有这个毛病,换了液压挺杆没有解决,现在也不知道什么问题。你好,这种情况建议你把发电机皮带拿下来,如果声音消失,这个就是皮带轮,或者张紧器轴承的原因。
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怠速不稳 冷车怠速会到达三千多您好当前这种情况的话,确认你们那边的大气压力是不是101千帕?你之前发的数据流的话是87千帕那个说明你们你确认一下你们那边的环境压力是不是啊电脑里面显示的那个,如果不是的话,这种情况就是大气压力,这个数据就不准。那么这种情况就是发动机电脑损坏,这个大气压力的不正常就会造成我们发动机控制上面不正常。另外我们的进气管绝对压力传感器的数值也不对,那个54千帕更不对。我们正常的话是30~35千帕。断掉我们节气门上面的管路你看一下那个压力。因为有增压器的存在压力会比其他车型高,但是呢怠速的时候基本上是一样的。这个的压力的话,如果说异常的话,一方面是真正的异常,一方面是你更换的经期压力不对,那个进气气管绝对压力传感器跟进气增增压压力传感器,他们两个外观是一样的,但是功能不一样。如果装错了信号就会错误。而且他们不能替换。所以细节提醒一下你,以免你到时候感觉他们两个一样有没有做过替换,你要做个替换可能就替换错了,因为他们两个不通用,包括你更换的时候他也不通用。所以传感器这一块不能忽略。当然另外一方面就是说由于你发动机怠速不稳,加上发动机转速可能偏高所以这个进气的压力也会波动,它不是一个很标准的压力了,这个时候就已经变动了。你上面提到的将进气压力传感器插头拔掉就正常了,你看一下拔掉之后发动机怠速是不是就恢复了700转左右。就是说结合这两块你做需要做重点的确认。如果你们那边的大气压力就是在100千帕的话,那么你电脑里面那个压力错误的话,就说明你发动机电脑自身有问题,发动机电脑有问题也会造成这个故障现象。和你传感器换的不对,或者是传感器,你之前有没有做过替换,是不是替换错了没有?因为它两个传感器不一样。因为你车辆的喷油控制是根据我们的进气压力传感器来的,你机器压力传感器的信号异常的话。喷油方面就会异常,你这个时候发动机怠速就会不稳。如果说传感器方面没有问题的话,那么结合大气压力的错误。就是发动机电脑可以拆开发动机电脑看一下里面是不是进水了。如果进水了直接换。
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2.0DVVT瑞虎5,怠速异响,发动机不稳,加油时异响消失,什么原因你好,怠速异响,发动机工作不稳建议检查发动机气缸压力,火花塞间隙是否过大,排除以上问题,建议检查正时机构是否对好。
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更换了节气门后冷车怠速一千转下不来非要车跑水温起来一点才慢慢降下来以前不管多冷都是20秒左右怠速就下到7-800,热车怠速还是7-800转。不知道这是什么问题,还有这几个灯以前自检后就熄灭的现在要点火了才会熄你好,按照你的描述,首先我们上面所描述的那几个指示灯的话,那个我们在点火开关打开了以后的话,只要车辆没有启动系统没有经过启动,以后的自检它是不会灭的。你像我们的那个红颜色的那个是我们电池的一个充电的指示灯,只有车辆启动以后发电机就蒸发电它才会熄灭。以及我们发动机的尾气排放指示灯,那个也是车辆启动以后,尾气排放正常系统正常它才会熄灭,那个ePC是我们发动机的电控系统的故障指示灯,当车辆启动以后,发动机电脑自动检测电控系统正常以后就会熄灭,你所说的这个现象是正常的,并不是什么故障。只有车辆启动完以后系统正常它才会熄灭。而我们刚换的这个新的电子节气门,以后的话是需要进行匹配学习的。这个匹配学习的话有两种可以使用奇瑞的专用电脑进行匹配也可以进行手工匹配。这个匹配方法就是说我们全部装好以后,将点火开关打开等待15秒钟。然后再关闭点火开关等待30秒。然后节气门的自学习就结束了!然后进行重新启动,只要怠速没有一直很高落不下来,或者是怠速忽高忽低,或者是无怠速的话,就已经证明学习成功。我们车辆的话,电脑控制方面的话是有一个冷车高怠速的一个控制功能,也就是说天气寒冷的时候,外界气温很低的时候,发动机启动以后它的转速的话会偏高一点,然后随着发动机,暖机温度起来以后,发动机的水温逐渐上升以后发动机的转速就会逐渐下降,这都是一个正常的控制策略,目的就是使得发动机快速升温,使发动机尽快的进入正常的工作运转状态。也就是说我们温度的话,外界环境温度越低,发动机的转速冷车启动以后就会越高。然后基本上就是三五分钟左右就会下降。直到发动机水温处于90度的时候发动机的转速最低在750转到800转左右。
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14年的瑞虎5,近10万公里,最近发生多次,车怠速时(刚启动或等红灯时)电瓶灯亮了,车抖一下熄火了,再启动车又能正常跑了,就怕停下来的时候。刚换的电瓶。什么原因?你这先检查节气门还有怠速马达 跟充电系统是否充电正常
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汽车怠速一分钟就发动机报警,开车就灭了,怎么回事,望解答,谢谢您好 这样的问题可能是怠速时混和汽浓度比不对,有可能是过希或者过浓,首先需要针对故障码进行检测下看看,如果是过浓的话,需要清洗下内部积碳,检查下活性碳罐电磁阀看看。如果是过希,那么需要清洗下喷油嘴,检查下进气管路有没有漏气的地方了。
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怠速不稳,转速忽高忽低,也就是说这个传感器现在是已经坏了,但是电脑板坏不坏,现在确定不了,所以先换传感器,传感器已经被外力已经撞裂了,已经是彻底的失效了。
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2014款2.0奇瑞瑞虎5怠速抖动,加速抖动
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各位老师好,我的车子是2016款奇瑞瑞虎5CVT家悦版。 汽车是2015年11月购买,行驶62000多km。 第一个问题:前几天开车时,车子开空调行驶20分钟左右出现转速不稳定,(油门踏板踩四分之一,转速就超过3000转)动力下降严重,(空调虽然会消耗动力,但我这个是很明显感觉非常严重) 第二个问题:车子开空调挂D怠速抖动,还出现过D档刹车一瞬间熄火。 上面两个问题都是前天同时出现。还出现发动机故障灯。后来送去修理厂电脑检测,发现车身传感控制坏了,换了车身传感控制器。 第三个问题:从昨天开始到今天,出现两次侧方停车挂倒车档,汽车熄火。 第四个问题:从今年3月份到现在出现大概3-4次,发动机冷车启动报机油灯,说机油不够。但是重新启动就没有了。 请问老师,我车可能是什么问题?谢谢 (刹车油、转向油、变速箱油等其他该换的油液都已经在去年10月份换的。机油是今年1月份换的。火花塞今年4月份换的。汽车传感控制器前两天刚换。)发动机怠速没问题,数据流也没问题,倒档熄火,还有等红绿灯的时候带挡踩刹车抖动,需要检查维修变速箱,变速箱内部阀体油压太大导致踩刹车就会抖动,
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瑞虎5怠速950算高吗,打开空调,怠速750建议到服务站先检查确认发动机工作是否平稳,读取发动机系统故障代码和数据流,没有异常的话检查下压缩机工作是否正常。
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北京现代途胜怠速不稳,抖动是什么原因,怎么解决?
北京现代途胜怠速不稳,抖动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京现代途胜怠速不稳,抖动常见原因是点火系统故障、燃油系统问题、进气系统漏气、发动机节气门脏污、传感器故障、发动机支撑件损坏。
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2023-11-17
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北京现代途胜启动后怠速高怎么解决?
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北京现代途胜怠速运转时发动机有异响
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北京现代胜达怠速时发动机异常抖动怎么办?
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