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技师姜新强您好,据描述分析为点火能量不足所致,建议检查火花塞,点火线圈。
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匿名网友火花塞坏了吗
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技师姜新强拆下检查下即可识别。
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车急加速 突然往前铳了两下 就没动力了 档位很高 没速度 踩油门速度也上不去 感觉油门失灵一样的 很慢的再加速 但档位很高 我收油门档位下来很慢 停下来再起步还是一样 档位上去了车还是慢慢地加速 6 7档我速度才4多 熄火重启就好了你好,根据你的描述结合你发的故障码分析,你的故障现象应该是由于曲轴那个信号引起的,机油阀那个故障需要更换机油线束
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大部分时候怠速时候车内很安静,有的时候行驶一段时间后,怠速抖得厉害,但持续时间不长。前段时间有一次急刹车后车子抖得很厉害。挂到N档还是抖。后面停车过了一夜后好了。昨天下雨 在路上加速超车的时候突然没有动力了,然后车子熄火。重新启动后挂D档一踩油门又熄火了。隔了会儿时间 重新启动后挂D档滑行一会儿后 慢慢踩油门没有熄火。现在检测报如下故障码。大部分时候怠速时候车内很安静,有的时候行驶一段时间后,怠速抖得厉害,但持续时间不长。前段时间有一次急刹车后车子抖得很厉害。挂到N档还是抖。后面停车过了一夜后好了。昨天下雨 在路上加速超车的时候突然没有动力了,然后车子熄火。重新启动后挂D档一踩油门又熄火了。隔了会儿时间 重新启动后挂D档滑行一会儿后 慢慢踩油门没有熄火。现在检测报如下故障码。建议检查正时故障码,维修正式故障后在试车。
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2009年的三菱翼神,cvt无级变速箱,最近发现低速起步的时候偶尔提不起速,油耗很高,深踩油门的话提速也很慢,嗡嗡响就是速度上不去,给油多的话还有些抖动,感觉一直在一二档似的没有挂上高档,什么原因?谢谢!根据用户描述!首先做一下失速测试!可以确定是不是变速箱或则是发动机问题!其次如果是发动机引起的有可能是油路过脏,建议先更换汽油滤芯,
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19款230手动版,观察过多次,同在1500转左右车辆正常的时候踩油门反应很快一给油速度就上来,不正常的时候,油门很重,急加速踩油门要一两秒速度才起来,并且踩油门加油的时候车辆会钝一下,松油门也会钝一下。还有一个现象就是离合位变高,1档抬离合感觉动力不足要给点油才走。想问问这两个现象是不是离合器有问题还是哪的问题。19款230手动版,观察过多次,同在1500转左右车辆正常的时候踩油门反应很快一给油速度就上来,不正常的时候,油门很重,急加速踩油门要一两秒速度才起来,并且踩油门加油的时候车辆会钝一下,松油门也会钝一下。还有一个现象就是离合位变高,1档抬离合感觉动力不足要给点油才走。清洗节气门,检查火花塞
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18款福克斯新车怠速转速表不稳,抖动,一档起步抖动,二档加速还行,三档踩油门转速升的慢,速度上不去,加速无力,发动机声音大加速无力的新车无故障灯的情况下应优先考虑燃油品质问题
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前三档正常 也感觉车有力 换四档后踩踩油门车子没力 有种不供油的感觉 并且发动机(嗡)声很大 来回踩油门几次 车速才能慢慢上去 请问大师 这属于啥情况
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2018款速腾1.6L手动舒适型,感觉车身抖动,起步时不踩油松离合就会很抖,如果转速提到1500转以上才不会抖,一二三档互换时感觉明显,换档时踩离合那一下感觉到车抖,挂上档后离合慢慢松也会有抖动,有时四档五档行驶中油门一下松完,松油门那一下也感觉到车身抖动,新车不到半年,求解根据您描述的情况,主要是离合器开关出现故障所导致的换挡起步顿挫。建议重点检查离合器开关是否处于常闭状态。必要时更换离合器开关
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经典科鲁兹一档二档提速不错三档四档五档开始提速很慢 哪怕六七十的速度深踩油门速度上去特别慢 换过火花塞 点火线圈 请专家告诉我原因麻烦了你好,按照你的描述,这种情况的话,确认一下我们的排气管的三元催化器是不是有点堵了,建议先拆开我们的排气管来验证一下,看看加速线是否明显改善,如果有就说明堵塞。我们汽油泵压力,测量一下是不是压力不足。
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大师。新年好,我的是标志301,14年12月的车,1.6手动档。跑了1万多公里,保养2次。最近车子,1.2档加油门,感觉有 搁。铛,咯, 铛的异响。不给油没有异响,但是,不给油。怠速很肉,挂3档那怠速也肉。感觉怠速没助力。不给油速度猛一下都降下来了。正常的应该是慢慢降的。还有车整体加速也很肉,踩油门车速也提的很慢,车像堵塞了的感觉。踩油门,憋着往上提速的感觉。憋的发动机都嗡嗡响。提速还是慢慢慢慢的。
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大家好,三挡慢慢的速度 转速也低,不加油门车子慢慢往前走 没有脱档现象,为什么踩下油门就严重脱档 还有点快熄火的感觉,以上是一个问题,还有个问题,速度慢的情况三挡不踩油门也可以走,他就这样一直走和换个二挡加油门走哪个油耗高
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