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技师许晓蕾节气门上有积碳,建议清洗节气门积碳
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七代雅阁,怠速时有轻微嗡嗡作响,低速踩油门加速时候声音更加大,嗡嗡的,速度上来以后就没这个声音了,去本地修车师傅看说是助力泵响,换了助力泵也还是一样响。很烦求解决方案这个重点要看一下是不是转向助力泵发出来的?
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2.0七代雅阁,跑了21万公里。转速能上去,但车子跑不起来,特别是热车的时候比较明显。油耗12.5左右(没开空调)。加油门发闷。求解还有检查三元催化
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2.0七代雅阁,跑了21万公里。转速能上去,但车子跑不起来,特别是热车的时候比较明显。油耗12.5左右(没开空调)。加油门发闷。求专家解答建议你去修理厂首先检查火花塞喷油嘴好不好,如果好的那就检查变速箱油脏不脏,有没有铁磨状,如果有就是变速箱摩擦片坏了导致的,如果没有就是三元催化或者痒传感器有问题导致的
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07年雅阁七代半2.4,加速无力噪音大,车开着发闷!低速加速无力,2000转以后才有劲,2000转以下热车转速上的特别慢,踩不踩没什么反应!之前换过一个链条挡板,汽修厂是直接拆机油壳换的,没从侧面面,当时没在现场看着!有实际经验的师傅解答下!你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下正时。燃油压力是否正常。检查一下喷油嘴雾化是否正常。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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七代雅阁,在高速上120减速到80,这个时候档位在4档,转速在2000以下,如果再加速到120非常吃力,踩油门转速不提升车速也不提升,继续深踩油门变速箱降档转速一下子到3000以上速度才慢慢提升上来,其他档位没有这个现象,车子大修过
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混动雅阁...二保后..动力下降...加速要深踩油门....二保外面保的用的美孚一号....加了4升.....开了一千多公里的时候感觉动力油耗不对了....后跑会4S店换回原来机油.......从12000公里到现在一万八千还是动力上不去...动力很闷要深踩油门...油耗和发动机声音也跟着上去了.....这几天开始油门踏板有轻微震动您好,这种情况和车辆发动机内部相关部件轻微磨损是有一定关系的。这个个可以在下次保养的时候先做一下发动机内部清理。然后加完机油以后+1瓶发动机内部修复剂试试。
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八代雅阁2.4,油改气,最近出现红灯下起步无力,800提1300左右的转速吃顿,换过火花塞,点火线圈,清洗过节气门,要传感器。问题依旧存在,烧油正常,偶尔无力,烧气严重起步无力,提速费劲,之前是凉车加油有劲,热车无力,现在感觉凉车有时也无力。没有故障码。发动机感觉嗡嗡响,特别累!烧油提速也不轻松,有劲是有劲,到120都需要大油门才可以!请问怎么解决!你好,根据故障描述分析,对此情况的话,由于洗过节气门,首先的话需要使用专业电脑匹配节气门,同时需要使用原厂的氧传感器以及三元催化。对于使用燃气的话,最好使用专用的火花塞。
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七代雅阁3.0排量的车,怠速稳定,车子轻微速度钢,车子一踩油门就有缺火,回油门也缺火,开起来就像接不上气一样,加速无力,油门重,发动机大修,火花塞点火线圈,喷油嘴,全部搞完,4个痒传感器,废弃阀都换过,三元催化器和正时都正常,硬件没有问题,
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请问,我的本田雅阁七代04年的,二十万公里,现在的问题是冷车启动,炱速一千转以上,立马走,起歩加速还可以,无异常。等行驶一段路程的时候,车热了,炱速回到6、7百,这时起歩加速无力,排气管声音发闷,转速表上去慢,要过个四五秒转速超过2000转,排气管声音才会正常,速度才会上去,转速表也会马上升到3000到4000,有动力的很,求助个位大神…一建议您检查一下碳罐电磁阀是否损坏了
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09款八代雅阁_11万公里!现在感觉提速好慢没什么劲.油门踩下去感觉车子憋住一口气.要慢慢踩下去让它慢慢提速!变速也好迟钝_低速跑20定住油门_它转速就一直呼呼响..就是不跳档_一定要再加深下油门才会跳档!求大神解决方案! 谢谢了【换了个进口助力泵还是有助力泵的尖叫声_好痛苦】
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比亚迪车耳朵怎么收
比亚迪车耳朵怎么收?轿车设计的创新之处在汽车设计领域,比亚迪一直以来都以其创新的设计理念而闻名。作为一家致力于汽车电动化和智能化的公司,比亚迪不仅重视整车性能和舒适度的提升,还注重车辆外观的革新。其中
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比亚迪唐dm松刹车嗡嗡响
比亚迪唐dm松刹车嗡嗡响,了解原因及解决方法为什么比亚迪唐dm松刹车会嗡嗡响?刹车嗡嗡响是比亚迪唐dm车主们普遍反映的一个问题。当车辆在行驶过程中刹车松开时,会发出嗡嗡的声音,给车主带来困扰。这个问题
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