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技师许晓蕾他们听是转向助力泵的声音吗？ -
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技师许晓蕾那有没有检查一下油管，很有可能是油管有弯曲导致节流？ -
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技师许晓蕾跟打方向有没有关系呢？ -
周暑弄跟打方向没有关系
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周暑弄怠速也有声音，踩油门声音更大
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技师许晓蕾那我想问一下哦，您可以再出现声音的时候使用听诊器来判断一下具体响声的部位 -
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技师许晓蕾给我的感觉应该还是发动机某一个附件有响声啊！ -
周暑弄修车店的就是用听诊器听了说的泵的问题
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周暑弄然而换了更响
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技师许晓蕾你更换的是不是配件有问题啊？ -
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技师许晓蕾还有一个，他有响声，有可能跟油压有关系 -
周暑弄助力油的油压
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周暑弄这里不能发视频，不然发给你看
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技师许晓蕾对的，一般油压低的话，就是会发出这种声音 -
周暑弄什么原因造成油压低？
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技师许晓蕾比如说管路弯曲啊！ -
周暑弄怎样排除
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技师许晓蕾只有更换油管，所以我个人的意思就是连接转向助力油的油压表看一下他的压力是不是不足？ -
周暑弄助力油油压表？
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技师许晓蕾转向助力油表， -
周暑弄车上没有这个表
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师傅们好，12年2.4升se第八代雅阁，目前6万7千公里。每一次低速加油门，车会有一种嗡嗡嗡的响声，类似电动机加速的声音。这个声音过了40码以后就基本消失，但是只要速度在40以下就响，一次性跑个几十公里后，怠速也会很响了。怀疑是所谓的助力泵异响，请问有没有好的解决办法？
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八代雅阁2.0. 本来怠速和踩油门时有严重的嗡嗡声，去维修店换了下助力泵的油，噪音起码小了七成，但低速和怠速时还是有明显噪音。师傅说那个涨紧轮拧半天拧不动，可能坏掉了，另外助力泵也有漏油（噪音两三年才发现），漏的很少，因为油壶油位没有明显下降。所以涨紧轮需不需要更换？助力泵需不需要更换？换一下助力泵的油封能不能解决噪音？
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2003年的七代雅阁，打方向很重，有异响，而且助力存在漏油现象，即使把油补上方向也一样重，后来换过方向机，可没解决。再就是怠速或绿灯车子启动时打方向有“咔咔”的声音，冷车启动后打方向就是“嗡嗡”的声音。在行驶当中隐约听到发动机仓里进气“嘶嘶”的声音。最后就是走坑洼路面的时候减震反应的声音是“噔噔”我也在前轮处使劲往下按了的，减震还可以回弹。麻烦大师帮我分析分析，这几处问题是怎么引起，要怎么才能解决，按照行情来说什么费用。谢谢！
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大师好，我的车是二手2006年七代半雅阁，手动2.0版本，现在16.5万公里，我是吉林的，最近低温零下二十度，前段时间换的机油5W30，空气滤，机滤。三个问题，一是每天第一次启动困难，五六秒才启动，二是怠速时候空气滤芯和发动机之间有嗡嗡声，把二次燃烧那个细管子堵住就不响了，但这样会有害处吧，请问怎么解决？三是转速2000以下加油会有明显的哒哒声，空挡加油没有这声音。麻烦大师们耐心帮在下解答，在此拜谢！
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本田雅阁，2015款，五万公里。最近一段时间行驶过程中，出现，踩油门提速换挡的时候出现沙沙沙的声音，就类似收音机收不到台的那种声音。松油门换挡结束声音消失，匀速行驶中没有声音，行驶中如果超车，急加速深踩油门，就会出现沙沙沙声音，松油门沙沙声消失。不知道何解？在安静的地方，挂N挡，空踩油门，没有听到沙沙声。 百度了一下，总结可能出现的问题，有说节气门的有说高压油泵的，也有说是变速箱拉线头的问题，有说更换变速箱油的。各种说法都有，我看网上出现这个毛病的各个车系都有，但是都找不出所以然。希望这里有明白人，在此谢过。 顺便说下，出现这个声音在最近加了几次92号中石化油后出现的，因为之前一直95，但是不确定是否和油品有关，因为已经换回95了，但是沙沙声还有。就是行驶才有，原地没有，这个和汽油关系不大，主要是变速箱油这边问题，变速箱油脏了或者变质导致的
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05年七代雅阁2.4自动。连续跑了三千公里（一天千公里）以后，出现以下症状:1、缓慢行驶打方向盘快到底的时候，和踩刹车快到底的时候车前部有蚩蚩的连续声音，但原地哪怕把方向打死也不存在那种声音，只听到助力泵嗡嗡声。2，低速的候25码最明显，听到前面空空空有规律的声音，同时能感到脚底传来有规律的轻微震动，车速上去了就感觉不太明显了，可能是空空声速度快了的原因吧，感觉就像是轴承有规律的磨损，挂空挡也一样，我去年刚换的轴承，我怀疑是不是轴承坏了导致的刹车盘偏了，底部的平衡杆内外球头小吊杆上下球头三角臂等去年刚全部换了的，到底能推断是什么原因？你好，低速的时候有莎莎的异响，速度上去又没有了。打方向也会出现，首先排除减震器，下臂，的问题，然后轴承的可能性也不大，轴承一般是嗡嗡的异响并且速度越快声音越大，现在你这个声音就要重点检查囚笼，刹车盘，刹车片了，一般刹车片或者盘有变形，磨损严重，都会发出这样的声音的。
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九代雅阁，5万7公里。问题是车子在行进过程中发动机仓有咯咯咯咯（哒哒哒）的异响，不是共振通病，感觉是发动机抖动带出来的撞击声，只有在一定转速区间才出现，之前从地库上坡尤其明显，地库周围有墙声音很大。后来去4s说是涨紧器坏了，因为有漏油。在外面汽修厂换了涨紧器，换了机油，清洗节气门之后，声音有所好转但还是时不时会出现，平地上跑还是能感觉到在一定转速区间出现的咯咯咯声音。大概1000至1200转，60公里的时速后几乎没有，在车子给油不足共振大的时候声音出来。 因为怠速根本看不出来是哪里，一定要有上坡，像车子没有力的时候才有声音出来，所以排查了很久，求大神救救我这个呢，不是说下雨不下雨它会发出声音，因为根据的天气寒冷的情况。
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05年七代雅阁2.4自动。连续跑了三千公里（一天千公里）以后，出现以下症状:1、缓慢行驶打方向盘快到底的时候，和踩刹车快到底的时候车前部有蚩蚩的连续声音，但原地哪怕把方向打死也不存在那种声音，只听到助力泵嗡嗡声。2，低速的候25码最明显，听到前面空空空有规律的声音，同时能感到脚底传来有规律的轻微震动，车速上去了就感觉不太明显了，可能是空空声速度快了的原因吧，感觉就像是轴承有规律的磨损，挂空挡也一样，我去年刚换的轴承，我怀疑是不是轴承坏了导致的刹车盘偏了，底部的平衡杆内外球头小吊杆上下球头三角臂等去年刚全部换了的，到底能推断是什么原因？你好，建议检查方向助力油是否不足，如有不足建议添加。油够的话，建议检查皮带张紧度。皮带张紧度没问题就更换助力泵才可以。
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九代雅阁，5万7公里。问题是车子在起步加速行进过程中发动机仓有咯咯咯咯（哒哒哒）的异响，不是共振通病，感觉是发动机抖动带出来的金属撞击声，只有在一定转速区间才出现，之前从地库上坡尤其明显，地库周围有墙声音很大。后来去4s检查说是涨紧器坏了，因为有漏油。 在外面汽修厂换了涨紧器，换了机油，清洗节气门之后，声音有所好转但还是时不时会出现，平地上跑还是能感觉到在一定转速区间出现的咯咯咯声音，关了窗也能听到闷闷的声音，但是声音小了很多。后来因为换了涨紧器声音有所改变，觉得是涨紧器的问题又换了一个，效果还是一样。 大概1100至1200转，60公里的时速后几乎没有，在车子给油不足共振大的时候声音出来，声音在从发动机舱出来，油门有明显震感。 因为怠速根本看不出来是哪里，一定要有上坡，像车子没有力的时候才有声音出来，所以排查了很久，求大神救救我。 再问一下这种情况有没有可能是发动机爆震，我加95的油应该不会有这个问题 另外车子5万公里后抖动非常厉害，出现异响的转速区间抖动尤其明显，5万公里有没有必要考虑发动机鸡脚、火花塞、汽油滤芯的问题你好 根据描述分析可能还是涨紧器的问题，我给你两个维修方案，一个是去4S店换一个原厂的试试一个是把皮带拆下来然后上个坡试试，如果没有皮带还是响的话就要检查变速箱或者底盘问题
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九代雅阁，0-70迈滑行一段时间后再加油，有一声很闷的咚声从驾驶位前面传进来，有一点点很轻微的顿挫，感觉顿挫后动力才衔接上来。顿挫很小很小，路况差都感受不到，刹车也会经常出现，不过没那么规律，刹车到停车前会突然咯噔顿挫，刹车到停下那一下车身晃动的时候倒没有。松油的时候也会有，不只是加油。原地空档踩油门没有声音，该不该考虑变速箱的问题？加油的时候咚声和顿挫在轻点油门的时候就出现了，还没踩下去，只是轻轻点一下，就像油门的虚位一样，踩下去转速提升但是动力没起来的时候就有反应。 然后车的空调突然不冷了，加了冰种，刚开始很凉，后来是刚启动车的时候不凉，必须要开一段距离才冷，天气热和车子经过暴晒之后更明显，开半个小时都冷不起来。 不知道上面的异响和空调有没有关系。我是应该考虑什么地方的问题呢，变速箱？油泵？空调？根据你的描述，把节气门和三元催化器清洗一下。如果还是有这种现象的话。那就需要检查一下变速箱里面的电磁阀，看一下工作是不是平顺的。三元催化器如果有问题的话，会导致发动机的这个动力下降。然后会出现这种现象。空调制冷效果不太好的话，那就是空调系统里面的制冷剂不够。需要加
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