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大师用户69fc9c系统没有提示故障 -
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大师用户69fc9c就是显示请踩制动踏板 -
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大师用户69fc9c然后就没有动力了 -
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大师用户69fc9c踩油门没有反应，我看了转速，好像没动 -
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技师杨秀伟这个故障现象是维修出来的还是行驶过程中出现的！都维修了什么或者更换了什么？ -
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技师杨秀伟 -
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大师用户69fc9c行驶过程中出现的 -
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大师用户69fc9c还没找人看呢 -
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大师用户69fc9c没有用电脑读取过故障码 -
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技师杨秀伟 -
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技师杨秀伟 -
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大师用户69fc9c会不会是变速箱的问题或者换挡杆 -
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大师用户69fc9c我也查了一下，好像很多大众的车都有这种情况 -
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技师杨秀伟 -
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大师用户69fc9c电脑识别能精准判断是哪个故障吗 -
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技师杨秀伟 -
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技师杨秀伟 -
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大师用户69fc9c我要到晚上才能去检查 -
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技师杨秀伟 -
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大师用户69fc9c麻烦微信号发一下 -
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大师用户69fc9c那我这边怎么加呢 -
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技师杨秀伟您好、下方是我企业微信号、请您扫码添加《备注一下你车辆的问题》 如果对当前问题没有更好的维修思路、我们有手把手指导维修好的，没有时间限制维修， 麻烦在问诊结束后点上一个五星好评，给你发一份汽车大师的内部资料学习、感谢你对汽车大师的支持 -
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技师杨秀伟
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16年大众高尔夫1.4t高功率版本。最近开车屏幕突然显示请踩制动踏板，然后怎么踩油门都没有反应，车慢慢滑行到静止。（大部分发生在2档车速30左右）挂p档然后重新打火就好了。这种情况一般都发生在白天第一次开车的情况下（有时候会连续发生2-3次这种情况）。 偶尔挂倒档车抖，踩油门更抖。 等红绿灯时挂前进档，踩刹车，车偶尔会抖。下面图是我今天去4s查的故障码。您好，根据您描述的情况。更换机电单元。检查离合器片间隙
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高尔夫rline 刚刚买一个月 里程数600多公里 今天下暴雨 路面积水 行驶至一路段时 路面积水 感觉好像能过又感觉有点悬 感觉水面高度和排气管高度差不多 因为是单行道只能硬着头皮过 驾驶车辆趟水经过时和经过后 车子都抖动现象出现 经过时一次 经过后差不多三四次 很明显的抖动 然后喇叭也出问题了 有声音 但是很小 仪表盘没有任何故障灯亮 形式过程中也没有熄火 请问这种情况该怎么办？可以去4s店把空气滤芯拆下来，检查一下有没有水，有必要更换空气滤芯
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11年高尔夫gti ，二手车，行驶10万公里，回来更换过空气质量计，进气歧管，涡轮增压，高压油泵，，之前报空气质量计不可信号，找了我朋友那边读数据说车子刷过程序，需要先恢复原厂在继续读数据，但多半是漏气，但我刷回原厂程序后，车子打火熄火，好不容易打着挂D档或者R档怠速行驶车辆熄火，空踩油门熄火，之前也出现过空踩油门会熄火的情况…但没这么严重！但我把车辆放在那边1小时后重新点火，行驶没有任何问题，刚打火的时候空白一两次转速下去出现不稳但没熄火！然后行驶没有任何问题，我底下图片是车辆发生熄火前读的数据…当时空气流量是不对，车辆可能存在漏气，就想问一下问题出在那，怎么解决空气流量这个最主要是看节气门，和喷油器，还有就是找个原厂专用仪器看下发动机有故障码没有，以及看下发动机数据流这块，因为刷过电脑程序，还得检查下电脑
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2014年2月上牌的大众高尔夫7，1.6自动舒适，近半年发现车辆抖动，在行驶中抖动，然后加不上油，看仪表的档位显示，会降一档，然后发动机维持一个高转数，但是加不上油，过一会儿就好了。但是这种情况现在发生的不多。最近都是在D档，怠速或者是等红绿灯的情况下车抖动，要不就是在挂R档，或者R档回D档的情况下发生抖动。用修理厂的电脑检测，在抖的时候出现了2，3，4缸的断火，但是次数最多是3次，进气量突然增大。没有故障码，更换过火花塞，喷油嘴，汽油泵，点火线圈。先检查一下进气数据，故障和进气部分有漏气有关系
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师父你好，我的是10款高尔夫GTI 十天前行驶的过程中快要减速的时候发动机抖的厉害 故障灯亮 然后排气管冒很浓的蓝烟 然后就打不着火了，把车拖到修理厂换了一个油气分离器 故障解除，然后昨天晚上 怠速的时候 转速突然升高又回落 车子抖的厉害，发动机故障灯闪，然后有一股汽油夹杂着机油味 加油门也加不上，因为是晚上 冒什么烟没看到，把车子挪到路边，等了大概十分钟左右，有正常了，今天早上用电脑检测也没有故障码，请问是什么原因？两个月前也出现过类似的情况 当时抖着抖着就熄火打不着了，然后油门踩到底就能打着了！检查一下高压泵，可能有内漏
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你好，大师们，我的车是高尔夫6是10年1.4T的自动舒适版的，目前跑了12万多公里，车子在起步急加速的情况下转速超过5000转，发动机故障灯就亮了，一闪一闪的，停下来在加油门时车子抖的厉害也没劲，然后把车子熄火在重新启动车子又好了，也没故障灯了，在高速公路上慢慢的踩油门跑到180码也没有见故障灯，上了5000转灯会亮，然后就不踩油门，让车子跑会，过一会灯又灭了，在市区只要急加速就会亮灯，只有一次上过6000转没亮，之前拿电脑检测是1缸失火，，但是要是温柔的开，慢悠悠的开从来没有亮过灯，点火和火花都换了，有师傅说是高压油泵的问题，也有师傅说别的问题，，在这里我想请教各位师傅们，感谢，万分感谢，根据你的描述，这种情况高压油泵的可能性不大。发动机高转速出现这种情况的话，需要检查发动机的正时控制系统。还有检查发动机在高转速情况下的发动机的点火提前角。喷油嘴的话这个可能性不大的，但是把喷油嘴的喷油量还有雾化效果检查一下。汽油滤芯的话，这个如果五六万公里没有更换的，那就更换一下。其他的不需要，主要检查说的这几个方面就可以。这种情况高压油泵的可能性不大。发动机高转速出现这种情况的话，需要检查发动机的正时控制系统。还有检查发动机在高转速情况下的发动机的点火提前角。高压油泵这个可能性不大的。可以到时候把高压油泵的压力也检测一下。
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14款高尔夫自舒版，前段时间下雨涉水了，挺深的。在路过时车有打滑的特征，但是没熄火 出水之后也没异常。再过后几天就发现有点问题了，踩油门时左下角明显有嗡嗡响的感觉，当时去修车点检查了下涡轮周边也没问题，告诉我就一直开。近期踩油门嗡嗡响震动的频率没那么高了但还是有。每次汽车启动的时候挂D档自己起步变速箱就会哗啦哗啦响，踩油门踩的重了和升档的时候变速箱也会哗啦响。请问这种情况应该怎么检查怎么维修你好此车变速箱涉水离合器和减震盘容易生锈，造成异响，建议你先去修理厂或者4S店做个基本设置。再检查离合器和飞轮盘。
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2010款1.4T大众高尔夫，昨天去一家修理厂做了一次节气门清洗，打吊瓶清洗以及更换了汽油格，完了之后开回来后发动机突然故障灯亮起，返回修理厂检查出三缸缺火，修理厂折腾后又好了，昨天晚上开长途突然又出现亮故障灯，发动机瞬间抖动无力，猛地加了几分钟大油门跑了几公里后发动机抖动消失，但是故障灯还在，到了目的地停车休息了4小时左右后发车 故障灯消失 抖动消失， 请问这是什么引起的？ 做油路保养之前从来没有出现过这种症状
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12款大众高尔夫A6，4T手动，目前行驶29000公里，26000公里刚换过机油机滤，空滤，气滤，加油也是在一家口碑较好的地方加，油品因素可以排除。现象：最近一年多次排气报警，5053连接上去看的故障码码都是P00134，氧传感器，间歇。表现现象为：1.开始地下车库上坡抖动，无力，熄火重新打火货恢复。2.汽车启动行驶数公里后，汽怠速灯红灯时，车子抖动，转速表摆动幅度大，30s后症状消失，或者直接踩油门走，发现车子明显无力，当转速达到2000转后，汽车稍做停顿一秒，然后猛的向前蹿出。3.高速公路上情况类似，110码时，车身能感觉到车子非正常抖动，踩油门无提速感，直至发动到一定转速，猛然向前蹿出。以上现象有时有排气灯报警，有时没有，且不是每次开车都会有此现象，但每次出现该现象后，连接5053查看错误，都是同样的氧传感器报警，具体错误见图。之前已去过4S店数次试车测试，技师没有现场看到状况，只是拿测试仪读取发动机各项参数皆正常。
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12款4T手动高尔夫A6，冷车怠速或者停车等红绿灯时有车身抖动，发动机转速十分不稳定，排气管有“突突”声，踩下油门踏板，加速较慢，一旦转速进入2000转左右，车子会突然向前窜。高速行驶过也有抖动，踩油门滞后现象，只是反应没有怠速或者低速状态下明显。以上现象不是每次都有，只是最近越来越频繁。虽然可以熄火，重新打火有时也可以解决问题，但是实在搞不清到底是什么原因引起的。各位能人，请多多指点！
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