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技师任德智你好,我是汽车大师专家技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
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A**9你好,
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技师任德智你好
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A**9你好,大师们,我的车是高尔夫6是10年1.4T的自动舒适版的,目前跑了12万多公里,车子在起步急加速的情况下转速超过5000转,发动机故障灯就亮了,一闪一闪的,停下来在加油门时车子抖的厉害也没劲,然后把车子熄火在重新启动车子又好了,也没故障灯了,在高速公路上慢慢的踩油门跑到180
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A**9师傅,你看是什么原因,
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技师任德智看到了
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技师任德智这种情况发动机在急加速高转速的情况下,发动机的故障灯亮,这个有可能是发动机在高转速的情况下燃烧不好或者是在高转速的情况下,发动机上面的某一个传感器有问题,检测到的信号不正常也会导致发动机的故障灯亮。
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技师任德智有没有用电脑去检测过?
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A**9帮忙解答一下,
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A**9测了,
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技师任德智这种情况发动机在急加速高转速的情况下,发动机的故障灯亮,这个有可能是发动机在高转速的情况下燃烧不好或者是在高转速的情况下,发动机上面的某一个传感器有问题,检测到的信号不正常也会导致发动机的故障灯亮。
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技师任德智电脑检测的显示的是什么故障?
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A**9显示1缸失火
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A**9不超过5000转就没事,
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A**9亮灯后在踩油门的时候,车子抖的厉害,
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技师任德智这种情况高压油泵的可能性不大。发动机高转速出现这种情况的话,需要检查发动机的正时控制系统。还有检查发动机在高转速情况下的发动机的点火提前角。
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技师任德智是的
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A**9熄火重启啥都好了,
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A**9那喷油嘴了,
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A**9缸压之类的,
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技师任德智喷油嘴的话这个可能性不大的,但是把喷油嘴的喷油量还有雾化效果检查一下。
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A**9汽油滤芯要不要更换一下,
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A**9其他的还要检查哪些,师傅
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技师任德智汽油滤芯的话,这个如果五六万公里没有更换的,那就更换一下。其他的不需要,主要检查说的这几个方面就可以。
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A**9最主要的就这一个原因,别的没啥故障,
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A**9你遇到过这种故障没,
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技师任德智这种情况高压油泵的可能性不大。发动机高转速出现这种情况的话,需要检查发动机的正时控制系统。还有检查发动机在高转速情况下的发动机的点火提前角。
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A**9其他车主后来怎么修好的,
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技师任德智这个有的是更换了发动机的正时控制系统。
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A**9正时系统有哪些东西,师傅,
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技师任德智发动机的正时链条,还有凸轮轴,正时控制机构
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A**9这些东西维修费用大不大,师傅,
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A**9只要不暴力驾驶,都不会亮灯,
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技师任德智这个维修价位是比较高的,估计至少需要两三千块钱。
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A**9哎,是有点贵,就主要检查这几项是吧
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技师任德智是的
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A**9好的,感谢,
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技师任德智不客气
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A**9我那个修车师傅说是高压油泵问题,我也不太懂这个东西
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技师任德智高压油泵这个可能性不大的。可以到时候把高压油泵的压力也检测一下。
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A**9好的,
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技师任德智👌
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我的车是高尔夫7 1.6自动挡 2015年的车,下班回家熄火后,十分左右再启动怎么也打不着火了,听见哒哒的声音,车里灯光逐渐变暗,一闪一闪的,过一会一点反应也没有。电瓶是去年十月刚换的瓦尔塔的, 有说是传感器问题有说是电瓶问题,有说是马达磁吸线圈问题,现在车机械锁上了,也动不了想问问大师怎么解决?这种情况首先检查一下电瓶的正负极线有没有问题,没问题的话就是电瓶本身的问题
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你好!我的车是高尔夫1.4T天窗版的,2011年的车,2018年以来出过几次问题,想请教一下。在高速路上行驶两个小时左右就开始打跟,然后加不上油,车速急剧下降,直至停下来,发动机故障灯亮,。熄火再启动可以继续走,但还是打跟,然后将空调,收音机和灯都关掉,稍强一点。为此,我清理了油路,更换了火花塞,好了一段时间,最近又出现同样的问题了,请问是怎么回事?不知道是否是高压油泵、发电机、点火线圈的问题?燃油泵或燃油泵控制单元问题,请按给出的数据测量确定故障点
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我的车是13年的大众高尔夫,1.4T自动,跑了92000公里,一直加95号汽油,4S店保养。之前发动机故障灯亮了,车辆在开启空调和踩刹车时怠速明显下降,还出现过因怠速过低自动熄火的情况。在4S店检查后,更换了高压油泵和后氧传感器,怠速问题解决了。昨天发动机故障灯又亮了,显示列缸1传感器2信号过稀,拆下来后氧传感器发现积炭重,做了简单的清洗后装上了,说让我再跑跑看,可今天早上灯又亮了,请问此类情况应该怎么办,还需要检查哪些东西,谢谢。积碳清洗之后,你购买4s店汽油添加剂,每箱油加注1屏,连续使用2箱油
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求助6代高尔夫GTI,插入钥匙转动仪表不动打不着火。车是12年的,截止到现在开了42000公里左右。事情发生在几天前,跟朋友去海边玩,回来的时候看着风景好,在路边停下来熄火了两分钟,回到车上准备打火发动的时候,发现仪表不动,打不着火了。症状就是,大灯,雨刮,喇叭,导航,空调都能正常工作,唯独仪表不动(不亮)然后打火没动静。起初以为是电瓶没电了,找人拉来电瓶接上,还是打不着火,也查看了发动机舱和驾驶室驾驶员一侧的保险盒,也没看出来个所以然。最后无奈叫来了拖车,退回朋友的修理铺,由于太晚也没动车,第二天早上试了一次,结果仪表亮了,一试,车打着了,然后提示各种故障,熄火再次发动GTI一切又正常了。当我以为车只是跟我开了个玩笑以后,也没当回事,结果,今天又出现这个问题了,停车熄火去路边买了瓶水,结果一上车插上钥匙转动仪表又不亮,车又开始打不着了。接下来锁车开车试了两次,然后再插上钥匙转动,仪表亮了,车又能发动了,回到停车场,来来回回试了好多次,一会能仪表亮了就能发动,一会仪表不亮就打不着火。感觉打火完全是看运气,这怎么行,要是遇到紧急呢事情那么早完蛋了,问了朋友,朋友也说不出来个所以然。
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大师你好,我的爱车是高尔夫6自动档,上个星期行驶过程中仪表突然出现黄色故障灯亮,有Eps灯,发动机灯,转向助力故障灯,车身稳定系统灯,保养灯,我继续行驶有二十米后就熄火,重新启动发现故障灯不亮了,然后我再行驶了大概十多公里回家,中途也会出现EPS和车身稳定系统灯,到了家了,我熄火后再重启动车仪表出现了上面的故障灯,还增加了手刹灯闪烁,然后车子重启着,走不了,进退都不行,油门加后和空档一样,多次试,结果发现手刹灯不闪就可以行驶,其他灯还是亮着,走一下要不行,叫4S的拖车,到4S首先帮我电脑升级,升级好我去试,开了大概十公里要同样出故障,4S工作人员说可以是变速器问题,读变速箱数据分析,变速箱无问题,再查说可能是线束的问题,到现还没有明确,车子送修了4天还没有一个明确的答复,请大师帮帮忙,这是什么故障呢?
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大师您好,我的车是11高尔夫61.4T目前6.2万。刚做的油路清洗及保养(换了机油机滤空滤火花塞)跑了2千多,一切正常。昨天跑到接近红线底部加中石化油到(48升95#)满油并加了120mLG17汽油添加剂。今天行驶8公里左右路程(中间人为停车两次都很正常)。第三次停车后在打火,发动机工作2~3秒突然熄火,尔后钥匙拧回关的位置在接通自检后ESC灯不灭和发动机故障黄色图标不消失,点火起动一切都又正常并且行驶了20公里一切都好了。请问大师这是什么问题,怕以后再出现,应该检查哪些。电瓶是好的。车一直加中石化95的。
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师父你好,我的是10款高尔夫GTI 十天前行驶的过程中快要减速的时候发动机抖的厉害 故障灯亮 然后排气管冒很浓的蓝烟 然后就打不着火了,把车拖到修理厂换了一个油气分离器 故障解除,然后昨天晚上 怠速的时候 转速突然升高又回落 车子抖的厉害,发动机故障灯闪,然后有一股汽油夹杂着机油味 加油门也加不上,因为是晚上 冒什么烟没看到,把车子挪到路边,等了大概十分钟左右,有正常了,今天早上用电脑检测也没有故障码,请问是什么原因?两个月前也出现过类似的情况 当时抖着抖着就熄火打不着了,然后油门踩到底就能打着了!检查一下高压泵,可能有内漏
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车是高7,15款1.4T的,一个月前摘了三元催化,刷了ECU二阶。接着加装了自动大灯,雨刷,防眩目,自动空调,倒影,中控更换成德赛280D的,改装了氙气大灯。一周前,赶时间去高铁站送人,暴力驾驶,发动机故障灯亮,到汽修厂检测后说是因为三元催化缺失导致。消除故障码后继续行驶,接着过了几天,在高速上突然消失胎压有问题,abs报警,结果发现胎压没一点问题,消除故障码后就没管。上周前杠喷漆,在汽修厂放了两天,结果开车走了一小段距离,故障灯全亮,熄火后,等下故障灯显示,打火后又是如此,而且会突然熄火,方向盘几乎丧失助力。用5053检测显示无法进入。接着我把电瓶断电后,又无法启动。今天在汽修厂,师傅把所有加装件拆下又重新安装,可以启动,到有一个故障码还是无法消除。开车回家,几百米距离,就又出现故障灯全亮,空调自动关闭的状况,请问这是什么原因?你这个要检查网关,如果通讯上出现问题,一般是网关或者CAN线的问题
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大众高尔夫7故障码B12EB15,一打右方向灯,故障码就出来了,熄火后再打火又没了,再打右方向灯又出现码了,全车灯光都正常的,我现在换了龙鼎的改装灯,但在没换之前这个问题就在的了灯泡能点亮,但是报故障。灯泡的电阻过大,或者过小,导致检测电流过小或者过大,更换正厂的灯泡就好。
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您好,我的车是2012年高尔夫6 1.6L手自一体,现在就是不管行驶还是锁车后危险闪光灯不灭,一直到蓄电池电能耗尽。再就是车子一通电大灯就亮了,灯光开关不能控制,但把发动机机舱保险盒中右上角的那个30安的保险一拔闪光灯就不闪了,除了右侧大灯不亮,就都正常了。还有开始没注意电池亏电了,打火听不到以前哒哒哒的声音了,换电池后能正常启动。谢谢了根据描述,需要使用解码仪读取大灯开关以及转向灯开关的数据流,然后再去检查大灯到车身电脑之间的线路有没有问题,排除以上问题就车身电脑本身故障
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车子一个月没开发动机故障灯亮
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